Последние новости по теме Минсктранс

Инцидент случился в автобусе маршрута №127. Пассажирка предъявила контролерам дважды прокомпостированный билет. Когда работница «Минсктранса» указала на это, женщина молча направилась к выходу. Затем случился скандал.

Правда, автобусный. Поездки по международному маршруту Минск — Мюнхен с 6 декабря организует «Минсктранс». Автобус также будет делать остановки в Берлине и Нюрнберге. Билет в одну сторону стоит 450 рублей.

В тот день минчанке удалось уйти от контролеров, но в «Минсктрансе» пошли на принцип. От организации был направлен запрос на поиск нарушительницы. И сегодня в милиции отчитались, что личность 59-летней безбилетницы установлена.

Не каждый обладатель национальных виз типа D теперь может купить билет на международный автобус из Минска. Об этом рассказали в «Минсктрансе», билеты продадут только в том случае, если такая виза выдана страной въезда.

«Минсктранс» с 1 мая организует новый автобусный маршрут Минск — Варшава, который будет проходить каждый день через Брест.

Госпредприятие «Минсктранс» сообщает, что с 16 июня усиливается контроль за оплатой проезда. «Минсктранс» предупреждает, что контролеры имеют право проверять автобусы посреди маршрута на оборудованных остановочных пунктах.

О том, что подорожает проезд в общественном транспорте, Мингорисполком предупредил 2 декабря. Но дату тогда не назвал. Цена изменилась сегодня. Об этом написано в свежей новости на сайте горисполкома. Ранее проезд подорожал в других городах страны.

История показавшейся сомнительной инициативы получила официальную точку. Напомним, в начале февраля «Минсктранс» нашел новый способ бороться с зайцами: заставить людей оплачивать проезд прямо сразу, дав на это 10—15 секунд. Пассажиры не поняли и возмутились. Сегодня возбудивший все орган ответил: мы просто мониторили общественное мнение.

Напомним, совсем недавно разгорелся конфликт «Минсктранса» и «БПС-Сбербанка» по поводу системы оплаты карточками в наземном транспорте. Претензии транспортников заключались в том, что в системе используется отложенная онлайн-оплата, поэтому есть вероятность потери данных, а также при этой системе они не могут отслеживать количество транзакций и так далее.

В ближайшее время новые инициативы по контролю оплаты проезда в наземном общественном транспорте внедрять не будут, пишет БЕЛТА со ссылкой на ГП «Столичный транспорт и связь». На предприятии заверили, что нововведений пока не планируется: блокировать валидаторы и компостеры во время движения не будут, поэтому пассажиры могут оплачивать проезд в привычном формате.

Как стало известно вчера, оплата пластиковыми картами в наземном транспорте до сих пор под вопросом. «Минсктранс» заявил о расторжении договора с «БПС-Сбербанком». Напомним, систему тестировали с мая прошлого года на трамвайном маршруте №6. «Минсктранс» ранее уже подробно объяснял свою позицию. Сегодня «БПС-Сбербанк» прокомментировал поведение столичных транспортников.

Вслед за сегодняшним заявлением «Минсктранса» о том, что пробить талончик и приложить проездной к валидатору нужно успеть до начала движения автобуса, белорусы создали петицию против такой инициативы. Правда, активисты написали обращение не за 10—15 секунд, но весьма оперативно.

Как только автобус тронется, валидаторы и компостеры заблокируются через несколько секунд, сообщил Onliner заместитель гендиректора «Минсктранса» Виктор Тозик. «Меры принимаются для того, чтобы люди платили за проезд, а не стояли и не ждали, пока увидят контролера на остановке», — сказал он. Нововведения вступят в силу «в ближайшее время».