Конфликт из-за талончика: пассажирка осталась в троллейбусе после конечной, контролеры потребовали платить штраф

Жительница Бреста несогласна с тем, что ей пришлось заплатить штраф в городском троллейбусе. Со спорной ситуацией она обратилась в газету «Вечерний Брест». Троллейбусный парк занял сторону контролеров-ревизоров.

«Есть интересный вопрос. Я с мужем и ребенком-школьником села в троллейбус №4 (номер машины 116) на остановке „Гимназия №1“. На следующей остановке вошли контролеры и проверили наши талоны — все нормально. Поехали дальше. На остановке „Спортшкола“ заходит другая бригада контролеров и опять требует талоны. Показали им уже проверенные, а они говорят, что мы должны были купить на „Орджоникидзе“ другие талоны и пробить. Хотя троллейбус идет по кругу. Пришлось заплатить штраф ни за что. По словам контролеров, „Орджоникидзе“ — конечная остановка троллейбусов. В таком случае почему водитель не объявляет, что остановка конечная, и не просит пассажиров покинуть салон? Спросили водителя, правы ли контролеры, на что водитель ответил, что по одному талону можно ездить один круг. В данной ситуации есть свидетели, готовые помочь нам. Помогите разобраться в ситуации, ведь так ездят многие в Бресте», — написала Светлана Коренько.

На вопрос читательницы ответил исполняющий обязанности директора «Брестгортранса» Олег Игнатчук:

«У троллейбуса есть четко обозначенный маршрут. В данном случае „Орджоникидзе“ — конечная остановка, следовательно, все пассажиры должны покидать салон. Водитель же должен выйти в салон, осмотреть его, собрать все талоны. Если пассажиры хотят ехать дальше, они должны приобрести другие проездные билеты. Подобные случаи в нашей практике иногда случаются. Понятно, что ехать с той же „Гимназии №1“ или „БПС-Банка“ удобнее: салон пустой, всегда есть сидячие места. Но в основном брестчане уже знают, что после „Орджоникидзе“ надо пробивать другие талоны.

Ну, а что касается необъявления остановок, то здесь необходимо разбираться. „116-й“ — новая машина, и в ней этот процесс автоматизирован. Да и горожане прекрасно знают, где у какого троллейбуса конечная, так что это лишь оправдание. В данной ситуации с точки зрения пассажиров правильнее было бы садиться на троллейбус не на „Гимназии №1“, а на остановке „Комсомольская“. Между ними около 150 метров — не такое уж большое расстояние».