Читательница: контролеры хотели беспричинно оштрафовать меня в автобусе. Транспортная инспекция: это слова типичного «зайца»
Встречи безбилетных пассажиров с контролерами — это неиссякающий источник конфликтных историй. Очередной случай рассказала читательница Onliner.by Катарина. Девушка зашла в переполненный автобус, на котором не было таблички о работе кондуктора. На следующей остановке она добралась до водителя, но тот не стал продавать билет, мотивируя отказ тем, что кондуктор все-таки работает в салоне. В этот момент зашли контролеры и предъявили девушке штраф за безбилетный проезд. Катарина с таким положением вещей не согласилась. Как должен пассажир действовать в подобной ситуации, Onliner.by узнал у работников транспортной инспекции.
«Я стояла на остановке, ждала свой автобус. Вместе со мной стояли и ревизоры. Подъехал первый автобус, они зашли, следом подъехал мой. Автобус гармошкой, табличка спереди о наличии кондуктора отсутствовала. Я поняла, что надо покупать у водителя талон, ждала, когда он остановится на следующей остановке, чтоб приобрести билет. В итоге на следующей остановке талончик он мне не продал. Заходят эти же ревизоры и требуют от меня штраф, якобы я должна заплатить 75 000 рублей. Насколько я помню, водителя нельзя отвлекать во время движения и необходимо приобретать билеты только на остановочных пунктах. Оказалось, что кондуктор был в автобусе, хотя таблички в автобусе не было обнаружено. Кондуктор стоял аж в конце салона. За одну остановку я должна была найти его в автобусе, полном людей, подойти и купить билет. Долго ругались, пока я не вышла на своей остановке. Штраф я, конечно же, не заплатила. Но как действительно поступать в таких ситуациях?» — задается вопросом читательница.
За комментарием Onliner.by обратился к эксперту — заместителю начальника филиала транспортной инспекции по Минску и Минской области Юрию Супрановичу. Он объяснил, что подобные жалобы чаще всего поступают от «зайцев». Но если вы не согласны со штрафом и для этого действительно есть причина, то платить деньги за нарушение не следует. Тогда контролеры составят на вас протокол, который могут отменить в «Минсктрансе», если вы докажете свою правоту.
«Весь алгоритм передвижений пассажиров регламентирован Правилами автомобильных перевозок пассажиров. В частности, у каждого пассажира есть обязанности, предусмотренные пунктом 216 — своевременно приобретать билет и в полном объеме оплачивать проезд у водителя, в кассе пассажирского терминала или в других местах продажи — до начала поездки, у кондуктора (при его наличии) — до следующей остановки. Получается, что как только мы заходим в общественный транспорт, у нас появляется эта обязанность, мы должны заплатить. Есть возможность купить билет на остановке или нет, но обязанность эта все равно существует. Исходя из практики и судя по опыту наших инспекторов, можно сказать, что эта девушка зашла в последнюю дверь. При намерении оплатить проезд законопослушный гражданин попробует сесть в первую или вторую дверь, ближе к водителю, чтобы сразу купить билет. Но поскольку, скорее всего, девушка не захотела этого сделать, то очень похоже, что это „заяц“. У нас очень много ловких пассажиров, всячески пытающихся уклониться от оплаты проезда», — посетовал Юрий Супранович.
«Протоколами по данным административным делам занимается контрольно-ревизионная служба агентства „Минсктранс“. Начальник этой службы уполномочен рассматривать и отменять протоколы. Но тут есть нюанс. Если пассажир оплачивает штраф, то он автоматически соглашается с тем, что нарушил 216-й пункт Правил и виноват в безбилетном проезде. И тогда оснований для отмены штрафа нет. Если пассажир изначально не согласен, то контролеры должны составить протокол, потом будет вынесено постановление. Но если не согласен, всегда нужно чем-то это мотивировать. Должна быть объективная причина. То есть если водитель не продал билет, кондуктора в салоне нет, киоска с билетами на остановке тоже не было, то есть все законные основания для отмены протокола. В конфликтной ситуации нужно будет разбираться в „Минсктрансе“», — пояснил представитель транспортной инспекции.
