Минчанин потребовал, чтобы габариты кондукторов учитывали при приеме на работу. «Минсктранс»: где такое видано!

Вызывающее улыбку предложение выдвинул житель Минска. По словам мужчины, слишком пышнотелые кондукторы общественного транспорта доставляют пассажирам немало хлопот в часы пик, передвигаясь по переполненному салону. Минчанин предлагает, чтобы при приеме на работу габариты кондукторов учитывались. Onliner.by узнал, что об этом думают в Минсктрансе.

«По утрам добираюсь до метро в автобусе или трамвае. Час пик, салоны набиты битком. Почти всегда работают кондукторы. Большинство из них среднего телосложения или худенькие, и потому ловко, как мыло сквозь пальцы, проскальзывают сквозь плотную стену пассажиров. Вместе с тем встречаются работницы с пышными формами, которые проходят по салону, словно ледокол. Это только усугубляет неудобства пассажиров. Считаю, нашему транспортному ведомству надо бы учитывать габариты кандидатов на должность кондукторов или хотя бы организовать график толстушек так, чтобы время их работы не приходилось на часы пик», — написал мужчина, пожелавший остаться неизвестным, в газету «Минский курьер».

За комментарием Onliner.by обратился к заместителю генерального директора по перевозкам ГП «Минсктранс» Виктору Тозику.

— Как я могу прокомментировать такой вопрос? Где и у кого сегодня учитываются габариты при приеме на работу?.. А насчет вместимости городского транспорта могу сказать, что все наши автобусы сертифицированы. С первого дня, когда начали поступать новые модели, ни их объемы, ни вместимость не уменьшались... А этому читателю скажите, что скоро, когда будет введена автоматизированная система проезда, кондукторов в салонах не будет. Они исчезнут сами собой. И этот читатель будет ездить нормально, если ему так мешают кондукторы. Точных сроков перехода на автоматизированную систему я пока не могу назвать, но это произойдет в нынешнем году точно, — пояснил Виктор Тозик.