В Могилеве разгорелся конфликт между маршрутчиками. Некоторые подняли цену и уверены, что пассажиры никуда не денутся

Нешуточный конфликт разгорается между водителями маршруток в Могилеве. Проблема в цене проезда, сообщает СТВ. На одних маршрутках билет стоит 5 тыс., на других после подорожания проезда в общественном транспорте — 7 тыс. рублей! Владельцы и водители микроавтобусов разделились на два лагеря. Более алчные оказывают на своих коллег нешуточное давление.

Валерий Рыжков за баранкой своего железного коня уже не первый год. На его маршрутке висит ценник 5 тыс. Но таких, как он, с каждым днем становится все меньше. Раньше, возмущается водитель, стоимость проезда могли изменить только на общем собрании, теперь же… кому как вздумается.

«Все вышли и дружно поехали менять бирки — и на утро все машины выехали по 5 тыс. Вот это было цивилизованно. Не так, как сейчас, спонтанно», — говорит Валерий.

«7 тыс. у нас. Насколько оправданно? Не знаю. Все равно поднимать надо. Топливо поднимается. Недовольные тоже люди есть, по-разному, привыкнут, куда денутся», — уверен водитель маршрутного такси Виктор Половиков.

Нешуточные страсти по поводу подорожания проезда кипят вот уже вторую неделю. Водители маршрутных такси никак не могут договориться о цене проезда.

«Фирмы сами ставят свою цену. Они вздумали и поставили. Если я работаю сам на себя, меня устраивает и 5 тыс. Из 500 маршруток в Могилеве ценник до 7 тыс. подняли всего 20 машин. Но цена вопроса не в количестве авто. Работают эти маршрутки на направлениях, где слабо ходит общественный транспорт. А потому хоть цена за билетик и кусается, но от пассажиров буквально отбоя нет», — рассказал водитель маршрутного такси Виктор Марченко.

Председатель Могилевской городской организации защиты прав потребителей Василий Черный считает, что в этой ситуации на потребителей оказывают давление: «Есть такие направления, где слабо ходят автобусы, и на этих направлениях пассажиры вынуждены ездить на маршрутках за 7 тыс. У них нет другого выхода».

Стоимость проезда с потолка не берется, объясняют в профсоюзе предпринимателей. В себестоимость талона закладываются определенные затраты.

«Стоимость топлива, техобслуживание и ремонт авто, налоги — это основные статьи затрат. И зарплата. Стоимость топлива не менялась, изменение курса невысокое, конечно, скачок до 7 тыс. — это вопрос», — говорит председатель Могилевского обкома профсоюза «Садружнасць» Сергей Яськов.

Но перевозчики, устроившие весь сыр-бор, утверждают: никаких правонарушений с их стороны нет. Ведь цены на проезд в маршрутных такси сейчас не регулируются. Каждый перевозчик вправе назначить удобную для себя стоимость.