Условия конкурса были максимально простыми: выбрать любимое фото этого лета и рассказать, почему это событие сделало вашу жизнь ярче. Имена первых двух полуфиналистов уже известны: это Олег, проехавший с семьей на УАЗике 7,4 тыс. километров по Казахстану, и Елена, которая этим летом исследовала родную Беларусь на китайской «электричке». Как видим, в первых выпусках в топе оказались нестандартные поездки.

Идем дальше и представляем вам наших следующих участников.

История Алены: «Этим летом я окончила летную школу и обрела крылья за спиной!»

«Когда закрывается одна дверь, обязательно открывается другая», — рассказ Алены — яркое этому подтверждение. Долгое время белоруска мечтала стать стюардессой, но не прошла кастинг. В итоге все сложилось еще круче: этим летом девушка получила лицензию частного пилота и теперь может сама управлять самолетом.

— C самого детства меня тянуло в авиацию. Мы часто летали к родственникам в Иркутск, и каждый раз, заходя в аэропорт, я восхищалась людьми, которые работают в этой сфере. Я росла и верила, что когда-нибудь наступит день, когда я к ним присоединюсь.

О том, чтобы стать пилотом, я и думать боялась, а вот стюардессой себя в будущем видела. Родители, правда, уговорили сначала получить образование. План был такой: отучиться на бизнес-аналитика, а уже потом идти в стюардессы. Каким же было мое разочарование, когда я подала анкету в одну известную арабскую авиакомпанию и не прошла отбор. Этот провал меня сильно демотивировал. Я решила, что никогда мне не приблизиться к авиации.

У моих лучших подруг было другое мнение. Весной они подарили мне сертификат на полет на маленьком самолете в летной школе. Кажется, это был лучший подарок в жизни!

Я решила: как здорово, что я не попала в стюардессы, ведь я же могу стать пилотом! Я могу обрести крылья!

А дальше начался сложный путь. Первым этапом надо было пройти летную медицинскую комиссию. Мне кажется, у меня проверили все, что только можно (больше всего впечатлили 4-часовые тесты у психолога). Сильно переживала за зрение, ведь я делала лазерную коррекцию, но, к счастью, это не стало проблемой.

Дальше — теория. И если общие дисциплины (навигация, аэродинамика, метеорология и т. д.) мне давались достаточно легко, то с изучением конструкции воздушного судна пришлось попотеть. В группе были одни парни, которым все было с ходу понятно, а у меня даже машины никогда не было. Помню, как вечерами проводила время с папой, который детально мне объяснял, как работает двигатель и тормоза, что такое свечи и карбюратор и т. д. Но я справилась и сдала все технические экзамены на девятки.

Дальше начался тренаж: когда вы отрабатываете все действия, сидя в кабине самолета на земле. И наконец, самое интересное — полеты с моим прекрасным инструктором. Сначала мне было очень сложно, понадобилось чуть больше часов, чем обычно, для первого самостоятельного вылета. Долго не получалась хорошая посадка, был страх задеть хвостом самолета полосу.

В день первого самостоятельного полета я до последнего не верила, что это со мной случится. Выезжала из дома с мыслью, что пролечу два круга с инструктором, он скажет, что я снова немного косячу, и не отпустит лететь одну.

Но нет, меня отпустили! Если честно, было очень волнительно, но я справилась и все сделала хорошо.

Потом было еще 20 (с небольшим) самостоятельных часов налета и долгожданные экзамены! Сначала практические в школе, а далее теоретические — в Департаменте авиации. В июле я наконец-то получила свою лицензию (PPL).

Очень рада, что этим летом я попала в школу, ведь здесь я обрела не только новые навыки, но и хороших друзей. Рада была попасть в «крылатую семью». И верю, что все только начинается!

История Александры: «Пробежала свой первый марафон. Триумф на финише и гордость за себя!»

Александра этим летом сделала то, что еще недавно казалось невозможным, — пробежала первый марафон в своей жизни. Конечно, это не было спонтанным решением в духе: «Встала с дивана и помчалась за рекордами». Целенаправленная подготовка началась с середины января, когда девушка созрела внутренне для такого испытания. Поскольку помимо спорта белоруска обожает путешествия, пробежать первый марафон ей хотелось в интересном месте. Выбор пал на Питер, где маршрут пролегает по известным местам города, а сам забег проводится ночью.

— Июнь. Белые ночи в Санкт-Петербурге. Ты выходишь из мира обыденности и попадаешь в мир таинственный и полный безумств. Лучшего момента и места для очередного вызова не придумать.

Циферблат финишной арки показал 4 часа 13 минут и 42 секунды от общего старта. Воспаленный мозг даже не пытался рассчитать время личной отсечки. Сердце стучит в ушах. Волонтеры бегут к тебе — передают в руки банан, апельсин, воду, колу, безалкогольное пиво. И заветную медаль. Все это валится из рук, все какое-то тяжелое и неудобное. На выходе из финишной зоны тебя и других спортсменов пытаются закутать в спасательное одеялко, опять падает бутылка, наклоняешься — спадает одеяло. Проклинаешь все эти бутылки, но продолжаешь тащить бесплатные плюшки в укромный уголок...

Выходишь и ищешь глазами своих — там, где договорились встретиться. И вот они.

Теперь точно можно расслабиться и попытаться осознать, что ты только что сделал.

Интернет выдал такой результат: 42,2 км за 4:01:09. Это мой первый марафон, первый личник. Удовлетворение от того, что ты достойно прошла все испытания. Не остановилась, не переходила на шаг, а на последних километрах даже попыталась совершить прорыв, прикинув, удастся ли выбежать из 4 часов. Не получилось, но и задачи такой не стояло. Что ж, будет возможность улучшить результат в будущем.

Наконец приходит осознание, какое это было серьезное испытание для организма и для моей нервной системы в целом. Во время заключительных километров марафонской дистанции ты уже не можешь поддерживать прежний темп — обычно это называют «марафонской стеной». Организм и голова начинают чудить. Может быть что угодно: тошнота, рвота, диарея, судороги и прочие прелести, сложно выдерживать прежний темп, хочется все бросить и сойти, тут должны сработать мотивация и правильная подготовка.

Нужно работать над своими слабыми сторонами и делать упор на сильные. Нужно заручиться поддержкой важных других людей, чтобы в моменты, когда опускаются руки, было кому «придать ускорение».

Весь спектр эмоций после марафона невозможно передать. Чтобы понять, как это работает изнутри, нужно пройти весь этот путь самостоятельно. Весь путь: от подготовки до старта и прохождения дистанции. От нервных срывов и сомнений, что ты не сможешь это потянуть, до триумфа на финише со слезами гордости за саму себя.

Часто слышу вопрос: «Зачем ты это делаешь?» Но у меня нет точного ответа. Мне нравится преодолевать себя, нравится проходить испытания. Что я от этого получаю? Яркие эмоции и удовлетворение собой, ощущение, что живу максимально полной жизнью.

История Жасмин: «Много катались по Беларуси с собакой и составили карту дог-френдли мест»

Наша следующая героиня Жасмин провела это лето в компании очаровательной спутницы Аттены — итальянского веймаранера, которая очень любит находиться в обществе людей. Путешествия по Беларуси вместе с 30-килограммовой собакой оказались своего рода челленджем для хозяйки.

— История о том, как у меня появилась Аттена, длиной в 4 года и тысячи километров. Еще пять лет назад моя сестра в Италии пообещала мне щенка из их первого помета. Когда девочка родилась, были проблемы с границами и доставка из Италии оказалась проблематичной. Я воспользовалась услугами перевозчика — и только в 9 месяцев щенок оказался рядом со мной.

Сейчас Аттене 2,5 года, она очень ручная девочка, у нее повышенная тактильность и хорошо выстроен контакт с людьми. Если ей разрешают, она умеет дать буську и очень веселит этим окружающих. За то время, что мы вместе, она успела стать чемпионом Беларуси и России, а также попробовать себя в качестве модели для брендов одежды, лакомств и зоомагазинов.

Это лето стало для нас особенным. Я решила максимально активно его провести и везде брала с собой Аттену.

Перед путешествиями всегда изучала отзывы и выбирала дог-френдли места. За три месяца мы успели отдохнуть с палатками с друзьями и устроить гонки на матрасах в воде, пожить в Несвижском замке и во многих усадьбах за пределами Минска. В выходные отдыхали на игре «Мафия» в баре и тоже всегда брали с собой собаку.

Хотим признаться, что найти дог-френдли места в Беларуси сложно, но возможно! К сожалению, в Несвиже возникло недопонимание: оказалось, что принимают собак весом до 10 кг, но мы смогли договориться благодаря харизме Аттены.

Частенько ездили кататься на сапах (и это тоже с собакой!). Старались по максимуму показать мир Аттене, будь то центр города, глухой лес, замки или кафе/рестораны. Последнее путешествие прошло не очень гладко: я вернулась в Минск со сломанным крестцом, но уже через пару дней ехала с собакой на гангстерскую вечеринку.

Какие выводы могу сделать? Единственный минус путешествий с собакой — в палатке придется спать на земле, потому что матрас будет проколот когтями. В остальном не вижу препятствий! Я очень рада тому, как активно и насыщенно нам удалось провести это лето.

Голосование в этом туре завершилось с такими результатами.

Сегодня мы также объявим финальное голосование, которое продлится до 26 августа. Полные правила участия в конкурсе можно почитать здесь.

Победитель получит приз от партнера конкурса — умную колонку «Яндекс Станция Мини 2».

Спецпроект подготовлен при поддержке ЗАО «БЕСТ» / закрытое акционерное общество «Белорусская сеть телекоммуникаций», УНП 190579561.

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро

Перепечатка текста и фотографий Onlíner без разрешения редакции запрещена. ga@onliner.by