Белорусский поезд столкнулся с электричкой в Москве, за медпомощью обратились 50 человек. Очевидцы: «Был сильный удар, все попадали с полок»

 
UPD
332
08 апреля 2017 в 23:35
Автор: Настасья Занько. Фото: социальные сети, читатель Onliner.by

По сообщению читателя Сергея, все случилось с поездом 003Б Москва — Брест, который должен был отправиться из Москвы в 22:03 в субботу. Как сообщают другие пассажиры, удар был довольно сильным. Очевидцы говорят, что электричка не смогла затормозить и врезалась в стоящий на перегоне состав. По информации на утро воскресенья, за медпомощью обратились 50 человек, восьмерых госпитализировали с травмами различной степени тяжести.  

ЧП глазами пассажиров

— Все случилось около 22:55 где-то недалеко от пересечения улицы Минской и Кутузовского проспекта. Мы стояли на перегоне, ждали, чтобы нас пропустили, — говорит наш читатель, который сейчас находится в поезде в вагоне №12. — И тут вдруг съехала электричка. Как говорят, отказали тормоза. Мы стояли, а они не затормозили. Наш 12-й вагон был первым после тягача. Очень сильно пострадали, думаю, машинисты.



— Удар был очень сильный. Люди попадали с полок. Сильно пострадал вагон с машинистами. И вроде бы сошел с рельсов один вагон электрички, — говорит Сергей.



— По предварительным данным, четверо пострадали очень серьезно. В нашем вагоне двоих госпитализируют, еще одну беременную женщину из шестого вагона, кажется, тоже. Сейчас нас просят сохранять спокойствие и сидеть в вагоне. Вроде бы уже подогнали ремонтный состав. Но пока не понятно, что будет дальше и когда мы поедем. Сейчас решается вопрос, повезут нас на автобусах в Беларусь или придется ждать четыре часа. Пока поезда по нашему направлению ходить не будут.

Сейчас, по словам читателя, в вагоне работают медики и МЧС. Также спасатели развернули экстренный штаб возле вагона.

— Около часа ночи поезд чуть двинули. Сейчас подъехало руководство МЧС. До этого ходили спасатели и спрашивали, кому нужна помощь, — сообщает наш читатель. — Вижу, как очень сильно покорежило электричку. Наш состав осмотрели и сказали, что оттянут нас на Киевский вокзал, а потом, может, и в Минск. 

— Наш вагон спас тягач, — считает Сергей. — Если бы не он — нам было бы очень и очень плохо. От первого вагона электрички вообще мало что осталось.

Первые данные о пострадавших и причинах инцидента

Около часа ночи стало известно, что в ЧП пострадали 23 человека, 11 из них госпитализированы, в том числе ребенок, передает источник ТАСС. В то же время, как сообщил замначальника Главного управления МЧС по Москве Сергей Желтов, 20 человек пострадали, 12 из них госпитализированы.

— 20 человек обратились за медицинской помощью, из них 12 были направлены для госпитализации в медучреждения, — цитирует его ТАСС. — 8 апреля в 22:16 на перегоне между станциями Кунцево и Фили машинист пригородного поезда Москва — Усово в целях предотвращения наезда на человека применил экстренное торможение, в результате чего была нарушена штатная работа тормозной системы электропоезда. За пригородным поездом следовал пассажирский поезд Москва — Брест, машинист которого также экстренно затормозил, но расстояние было недостаточным и столкновения избежать не удалось. В результате с рельсов сошли четыре вагона электрички и секция локомотива пассажирского поезда, приостановлено движение по двум путям.

На официальном сайте МЧС России также появилась информация о том, что машинист резко затормозил из-за человека на путях.

— 8 апреля 2017 года в 22:53 в оперативную дежурную службу Центра управления кризисных ситуаций Главного управления МЧС России по Москве поступило сообщение об аварии на железнодорожных путях по адресу: улица Герасима Курина, д. 4, к. 1,  пишут спасатели в сводке. — Пожарно-спасательные подразделения оперативно прибыли по заявке. По предварительной информации, на железнодорожных путях из-за примененного машинистом экстренного торможения из-за человека на путях произошло столкновение электрички без пассажиров Вязьма — Москва с поездом дальнего следования Москва — Брест, в результате которого 4 вагона сошли с рельсов.

Есть очевидцы, которые утверждают, что электричка поехала задним ходом и, возможно, у нее отказали тормоза.

— У электрички отказали тормоза, мы покатилась назад, я побежал по вагонам предупреждать пассажиров, чтобы держались или бежали вперед по вагонам,  отмечает один из них и добавляет, что электричка слишком сильно разогналась и врезалась в поезд, который двигался следом.

Пассажиры электрички не пострадали, сообщили в Центральной пригородной пассажирской компании.

— По имеющейся информации, в электричке находились 20 пассажиров. Никто из них не пострадал. Все пассажиры покинули пригородный поезд и были доставлены до ближайшей станции Кунцево, — уточнил собеседник агентства.

Пока поезда по этому направлению ходить не будут. Возможно, движение восстановят утром в воскресенье.

Комментарий БЖД

Как стало известно утром в воскресенье, среди пострадавших — два гражданина Беларуси.

Подробности о ЧП рассказали в БЖД. Сообщается, что на момент столкновения в поезде находилось 450 пассажиров. За медицинской помощью обратились 50 человек, 8 госпитализировано.

О причине инцидента сказано так:

— В 22:16 на перегоне Фили — Кунцево-1 Белорусского направления Московской железной дороги машинист пригородного поезда №6919 Москва — Усово ОАО «РЖД» в целях предотвращения наезда на человека применил экстренное торможение. По причине нештатной ситуации была нарушена система торможения электропоезда, в результате чего произошло самопроизвольное движение его в обратную сторону, с последующим столкновением со стоящим на перегоне Фили — Кунцево пассажирским поездом №3 сообщением Москва — Брест. В результате с рельсов сошли два вагона электрички и секция локомотива пассажирского поезда.

Информация о пострадавших

На сайте МЧС России размещена информация о госпитализированных и адреса лечебных заведений, куда они поступили.

В московские больницы были помещены две женщины и один мужчина. У них диагностированы переломы ребер и ушибы, всем оказана необходимая помощь, их жизни ничего не угрожает. Российские медики сопровождают пострадавших до Орши, а затем белорусские коллеги будут сопровождать соотечественников дальше.

По информации, полученной посольством Беларуси в России, к настоящему времени в лечебных учреждениях Москвы остается двое пострадавших граждан Беларуси.

В частности, 30-летняя Войтюль Татьяна Валерьевна госпитализирована в городскую клиническую больницу №71 Москвы. 54-летняя Подакина Светлана Викторовна находится в городской клинической больнице №67, 20-летний Волознев Роман Леонидович уже выписан из НИИ им. Склифосовского.

Шестеро граждан России, которые находились в поезде Москва — Брест, были направлены на лечение в клиники Минска.

«Состояние пятерых из них оценивается как легкой степени тяжести — в основном это закрытые черепно-мозговые травмы легкой степени и ушибы мягких тканей. У шестой пассажирки — закрытый перелом костей голени, медики оценили степень тяжести состояния как среднее», — пояснил исполняющий обязанности председателя Комитета по здравоохранению Мингорисполкома Дмитрий Чередниченко.

Как сообщает БЕЛТА, три пассажира продолжили свой путь дальше по маршруту следования поезда. Один гражданин Беларуси выйдет в Барановичах, граждане России — женщина с ребенком — продолжили свой путь до конечной остановки в Бресте.

Пострадавшие в столкновении электрички и пассажирского поезда на западе Москвы смогут получить компенсации в размере до двух миллионов российских рублей. За ушибы и ссадины полагается от одной тысячи рублей, за переломы — от 60 до 300 тысяч рублей в зависимости от степени их тяжести. В случае получения нескольких травм выплаты суммируются.

Пассажиры поезда Москва — Брест могут обращаться за возмещением в страховую компанию «СОГАЗ», которая является страховщиком ответственности перевозчика — «Федеральной пассажирской компании». Для получения выплаты нужно предоставить в страховую компанию документ, удостоверяющий личность, заявление, документ от перевозчика о происшествии, документы из медучреждения с указанием характера полученных травм, диагноза и продолжительности лечения, а также банковские реквизиты для перечисления денег.

Расследование инцидента

Уголовное дело возбуждено после столкновения в столице поезда дальнего следования Брест — Москва с пригородной электричкой, сообщает «Лента.ру» со ссылкой на Следственный комитет России. Расследование, которым занимается московское межрегиональное следственное управление на транспорте СКР, ведется по части 1 статьи 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее причинение крупного ущерба»). Параллельно проверку проводит Московская межрегиональная транспортная прокуратура.

Как сообщается на сайте Следственного комитета РФ, по результатам первоначальных следственных действий, в том числе после допросов машинистов, «версия о том, что экстренное торможение локомотивной бригадой электропоезда применено в целях предотвращения наезда на пешехода, не подтверждается, и было обусловлено отказом его тормозной системы». В целях проверки данной версии следствием уже изъяты документы о техническом обслуживании состава.

Как теперь будут ходить поезда

ЧП внесло корректировки в график движения поездов.

— В связи с произошедшим поезда №3 Москва — Брест, №1 Москва — Минск поступят на Белорусскую железную дорогу с опозданием, — отметили в пресс-центре БЖД. — Пассажиров поезда №3 будет сопровождать медицинская бригада, выделенная профильным подразделением ОАО «РЖД». Информация о времени прибытия поездов на конечные станции будет сообщена дополнительно. Поезда №39 Полоцк — Москва, №26 Минск — Москва прибытием 09.04.2017 на Белорусский вокзал будут прибывать на Киевский вокзал г. Москвы.

Подробную информацию о движении поездов можно получить по телефону горячей линии ОАО «РЖД» (8-800-775-00-00) и Белорусской железной дороги (8-017-225-04-84), а также на информационных табло и в справочных службах железнодорожных вокзалов.

Автор: Настасья Занько. Фото: социальные сети, читатель Onliner.by
/ Теги: ЧП
Чтобы оставить свое мнение, необходимо войти или зарегистрироваться
ОБСУЖДЕНИЕ
08.04.2017 в 23:37
Кто-то получит знатно за такую халатность. Стрелки где-то были не туда повернуты
08.04.2017 в 23:37
Кошмар какой!
Надеюсь нет жертв
08.04.2017 в 23:38
Как так то?
08.04.2017 в 23:38
Ужас!
08.04.2017 в 23:39
надеюсь, без жерт
08.04.2017 в 23:39
жесть. сейчас полетят чьи-то шапки
08.04.2017 в 23:40
Тот случай когда нужно найти стрелочника
08.04.2017 в 23:41
Да шо ж гэта такое робицца та, а?
08.04.2017 в 23:42
Российский порядок.
08.04.2017 в 23:42
главное чтоб все живы были. а все остальное ерунда
08.04.2017 в 23:43
Халатность диспетчера или отказ техники? Главное, чтобы было без жертв.
08.04.2017 в 23:48
По предварительным данным, пострадали три пассажира поезда Москва — Брест. Они получили тяжелые травмы. Электричка, как рассказал источник, была пустой.
08.04.2017 в 23:48
Ждем дополнения!
Главное без жертв, пострадавшим - выздоровления!
08.04.2017 в 23:49
Кошмар какой!
Надеюсь нет жертв
"mixann":

я так не думаю... жаль конечно
08.04.2017 в 23:49
Дай бог все целы.
08.04.2017 в 23:50
На главном пути и такое???
Как???????
08.04.2017 в 23:51
Чья то халатность на рабочем месте...при чем белорусский вокзал вообще не большой... визуально 6-8 путей....что там можно было перепутать ...
08.04.2017 в 23:51
да нуу, терракт...много мороки, бобму заложили бы и делов... Хорошо бы чтоб все живы были
08.04.2017 в 23:52
Будем надеяться что все живы!
08.04.2017 в 23:54
Двое погибли в поезде, по предварительным данным, погибшие были в поезде ((((
08.04.2017 в 23:54
Не нужно додумывать! Я в данный момент нахожусь в первом вагоне (12) этого состава! Со слов спасателей у электропоезда отказали тормоза и он мчался без них от станции Кунцево. Наш поезд простоял около получаса ,прежде чем начались сильные толчки. Их было три,или четыре. Люди стали кричать в панике,по вагону потекла вода -по словам проводника разорвало котел...
08.04.2017 в 23:54
это теракт, стопудово
"booker":

ты бухой, стопудово!
"al_smith":


субботний вечер, что не так?
"booker":

ахахахах, сто пудово террористы захватили ляхтрычку , срезали стрелку и врезались в поезд!!!!!!!!!
08.04.2017 в 23:55
Поезд шел с Москвы.
08.04.2017 в 23:55
А хорошие новости будут?
08.04.2017 в 23:56
Не нужно додумывать! Я в данный момент нахожусь в первом вагоне (12) этого состава! Со слов спасателей у электропоезда отказали тормоза и он мчался без них от станции Кунцево. Наш поезд простоял около получаса ,прежде чем начались сильные толчки. Их было три,или четыре. Люди стали кричать в панике,по вагону потекла вода -по словам проводника разорвало котел...
"DOMINO2004":

все равно странно. Хотя российские поезда...ничему не удивляюсь
08.04.2017 в 23:56
Чья то халатность на рабочем месте...при чем белорусский вокзал вообще не большой... визуально 6-8 путей....что там можно было перепутать ...
"1TONY1":

Какая халатность? Там все управляется компами! Американские хакеры взломали РЖД!
08.04.2017 в 23:57
Не нужно додумывать! Я в данный момент нахожусь в первом вагоне (12) этого состава! Со слов спасателей у электропоезда отказали тормоза и он мчался без них от станции Кунцево. Наш поезд простоял около получаса ,прежде чем начались сильные толчки. Их было три,или четыре. Люди стали кричать в панике,по вагону потекла вода -по словам проводника разорвало котел...
"DOMINO2004":

Банальная неисправность привела к этой трагедии...сочувствую Вам в поезде...держитесь...!
08.04.2017 в 23:58
Чья то халатность на рабочем месте...при чем белорусский вокзал вообще не большой... визуально 6-8 путей....что там можно было перепутать ...
"1TONY1":

Какая халатность? Там все управляется компами! Американские хакеры взломали РЖД!
"LD666":

да ладно)))))))))))
08.04.2017 в 23:58
Блин, хоть бы без жертв.
08.04.2017 в 23:58
Не нужно додумывать! Я в данный момент нахожусь в первом вагоне (12) этого состава! Со слов спасателей у электропоезда отказали тормоза и он мчался без них от станции Кунцево. Наш поезд простоял около получаса ,прежде чем начались сильные толчки. Их было три,или четыре. Люди стали кричать в панике,по вагону потекла вода -по словам проводника разорвало котел...
"DOMINO2004":

Или салом ктото спецом смазал тормоза...
08.04.2017 в 23:59
Капеец (( хоть бы не было смертей!!
08.04.2017 в 23:59
Не нужно додумывать! Я в данный момент нахожусь в первом вагоне (12) этого состава! Со слов спасателей у электропоезда отказали тормоза и он мчался без них от станции Кунцево. Наш поезд простоял около получаса ,прежде чем начались сильные толчки. Их было три,или четыре. Люди стали кричать в панике,по вагону потекла вода -по словам проводника разорвало котел...
"DOMINO2004":


А ведь в своё время наш Штадлер предлагал сделать электрички сначала для Москвы и Московской области. Отказались (((
09.04.2017 в 0:00
это теракт, стопудово
"booker":

По твой аватарке все понятно...
09.04.2017 в 0:00
Все хуже и хуже в россии
09.04.2017 в 0:02
Сейчас наш состав собираются оттащить,дождаться пока отремонтируют пути,прицепить новый локомотив и продолжить путь. Действительно странно то,что наш поезд стоял около получаса и никто не соизволил эвакуировать людей. Было понятно что даже проводники небыли в курсе того,что на наш состав движется электропоезд без тормозов!
09.04.2017 в 0:02
Смертей в поезде нет.
09.04.2017 в 0:05
Смертей в поезде нет.
"DOMINO2004":

Это хорошо! Ну вы там держитесь!!
09.04.2017 в 0:08
Не нужно додумывать! Я в данный момент нахожусь в первом вагоне (12) этого состава! Со слов спасателей у электропоезда отказали тормоза и он мчался без них от станции Кунцево. Наш поезд простоял около получаса ,прежде чем начались сильные толчки. Их было три,или четыре. Люди стали кричать в панике,по вагону потекла вода -по словам проводника разорвало котел...
"DOMINO2004":

Банальная неисправность привела к этой трагедии...сочувствую Вам в поезде...держитесь...!
"1TONY1":

А терористы не могли отвинтить тормоза?
"LD666":

Трамп это сделал, инфа 100%
09.04.2017 в 0:09
Смертей в поезде нет.
"DOMINO2004":

Это хорошо! Ну вы там держитесь!!
"Пурга":

что хорошего???....
09.04.2017 в 0:11
Сейчас наш состав собираются оттащить,дождаться пока отремонтируют пути,прицепить новый локомотив и продолжить путь. Действительно странно то,что наш поезд стоял около получаса и никто не соизволил эвакуировать людей. Было понятно что даже проводники небыли в курсе того,что на наш состав движется электропоезд без тормозов!
"DOMINO2004":

Это же Россия, что вас удивляет?
09.04.2017 в 0:24
Не нужно додумывать! Я в данный момент нахожусь в первом вагоне (12) этого состава! Со слов спасателей у электропоезда отказали тормоза и он мчался без них от станции Кунцево. Наш поезд простоял около получаса ,прежде чем начались сильные толчки. Их было три,или четыре. Люди стали кричать в панике,по вагону потекла вода -по словам проводника разорвало котел...
"DOMINO2004":

Банальная неисправность привела к этой трагедии...сочувствую Вам в поезде...держитесь...!
"1TONY1":

А терористы не могли отвинтить тормоза?
"LD666":

Трамп это сделал, инфа 100%
"sfg":

я так и думал
09.04.2017 в 0:25
виноват стрелочник стопятьсот
09.04.2017 в 0:25
Источник в службах транспортного надзора заявил, что столкновение, по предварительным данным, спровоцировал мужчина, переходивший пути в неположенном месте.

"Мужчина, находившийся в нетрезвом состоянии, начал переходить пути в неположенном месте перед приближающейся электричкой. Машинист электрички применил экстренное торможение, в результате чего поезд, затормозивший на подъеме, скатился назад и задел проходивший рядом поезд Москва-Брест", - уточнил он.
09.04.2017 в 0:25
Смертей в поезде нет.
"DOMINO2004":

Это хорошо! Ну вы там держитесь!!
"Пурга":

что хорошего???....
"kadgan":

Что смертей нет, а Вы не рады?
09.04.2017 в 0:26
Очередная халатность или случайность ? Будем ждать вердикта комиссии !
09.04.2017 в 0:28
Ох как сейчас стрелки начнут переводить.
09.04.2017 в 0:28
интересно, как батька этим воспользуется?
"booker":

Все равно не дадут !
09.04.2017 в 0:30
Машинист заранее сообщил о возможном столкновений. Люди держались крепче за сидения. Перешли в другой вагон.
Поэтому число пострадавших три человека.
09.04.2017 в 0:34
Источник в службах транспортного надзора заявил, что столкновение, по предварительным данным, спровоцировал мужчина, переходивший пути в неположенном месте.

"Мужчина, находившийся в нетрезвом состоянии, начал переходить пути в неположенном месте перед приближающейся электричкой. Машинист электрички применил экстренное торможение, в результате чего поезд, затормозивший на подъеме, скатился назад и задел проходивший рядом поезд Москва-Брест", - уточнил он.
"МЭН":

Если поезд двигался со скоростью примерно 80 км/ч...то тормозной путь составит примерно 600 м....ничего себе зрение у машиниста...
09.04.2017 в 0:36
Разве за стрелки не автоматика отвечает?
09.04.2017 в 0:37
Источник в службах транспортного надзора заявил, что столкновение, по предварительным данным, спровоцировал мужчина, переходивший пути в неположенном месте.

"Мужчина, находившийся в нетрезвом состоянии, начал переходить пути в неположенном месте перед приближающейся электричкой. Машинист электрички применил экстренное торможение, в результате чего поезд, затормозивший на подъеме, скатился назад и задел проходивший рядом поезд Москва-Брест", - уточнил он.
"МЭН":

Если поезд двигался со скоростью примерно 80 км/ч...то тормозной путь составит примерно 600 м....ничего себе зрение у машиниста...
"1TONY1":

Если. А если скорость была на разгоне 20км/ч? Нет таких электричек с скоростью 80 км/ч. Это не поезд дальнего следования. В Москве на каждом промежутке ограничение в скорости. Предупреждение, действие знака опасный участок.
09.04.2017 в 0:38
Источник в службах транспортного надзора заявил, что столкновение, по предварительным данным, спровоцировал мужчина, переходивший пути в неположенном месте.

"Мужчина, находившийся в нетрезвом состоянии, начал переходить пути в неположенном месте перед приближающейся электричкой. Машинист электрички применил экстренное торможение, в результате чего поезд, затормозивший на подъеме, скатился назад и задел проходивший рядом поезд Москва-Брест", - уточнил он.
"МЭН":

Вы же умный человек, а такую ересь копипастите
09.04.2017 в 0:39
Машинист заранее сообщил о возможном столкновений. Люди держались крепче за сидения. Перешли в другой вагон.
Поэтому число пострадавших три человека.
"МЭН":

И при чем тут пьяный?
09.04.2017 в 0:40
Кто-то получит знатно за такую халатность. Стрелки где-то были не туда повернуты
"_Snaiper_":

Во всем мире это делает компьютер.
Ох уж знатно компьютер получит за халатность;)
09.04.2017 в 0:40
Источник в службах транспортного надзора заявил, что столкновение, по предварительным данным, спровоцировал мужчина, переходивший пути в неположенном месте.

"Мужчина, находившийся в нетрезвом состоянии, начал переходить пути в неположенном месте перед приближающейся электричкой. Машинист электрички применил экстренное торможение, в результате чего поезд, затормозивший на подъеме, скатился назад и задел проходивший рядом поезд Москва-Брест", - уточнил он.
"МЭН":

Вы же умный человек, а такую ересь копипастите
"Amelija_rnm":

Это версия самих машинистов.
А врут или пишут правду, это не решает ничего.
Посмотрите выше столько лжи. Но вы почему то решили ко мне пристать. Благодарю за внимание ко мне.
09.04.2017 в 0:40
Сейчас наш состав собираются оттащить,дождаться пока отремонтируют пути,прицепить новый локомотив и продолжить путь. Действительно странно то,что наш поезд стоял около получаса и никто не соизволил эвакуировать людей. Было понятно что даже проводники небыли в курсе того,что на наш состав движется электропоезд без тормозов!
"DOMINO2004":

Это же Россия, что вас удивляет?
"Amelija_rnm":

Отключите комментарии чтобы е писали всякий бред
09.04.2017 в 0:41
Во блин. Неожиданность какая. Как же так, ведь девяносто процентов всё автоматизировано и компьютеризировано. Мне вот всегда стрёмно рядом с проходящим "товарняком" находиться. Мало ли...
09.04.2017 в 0:43
Не нужно додумывать! Я в данный момент нахожусь в первом вагоне (12) этого состава! Со слов спасателей у электропоезда отказали тормоза и он мчался без них от станции Кунцево. Наш поезд простоял около получаса ,прежде чем начались сильные толчки. Их было три,или четыре. Люди стали кричать в панике,по вагону потекла вода -по словам проводника разорвало котел...
"DOMINO2004":

Кататрофы катастрофами, а главное - отписаться на онлайнере
09.04.2017 в 0:44
Источник в службах транспортного надзора заявил, что столкновение, по предварительным данным, спровоцировал мужчина, переходивший пути в неположенном месте.

"Мужчина, находившийся в нетрезвом состоянии, начал переходить пути в неположенном месте перед приближающейся электричкой. Машинист электрички применил экстренное торможение, в результате чего поезд, затормозивший на подъеме, скатился назад и задел проходивший рядом поезд Москва-Брест", - уточнил он.
"МЭН":

Вы же умный человек, а такую ересь копипастите
"Amelija_rnm":

Это версия самих машинистов.
А врут или пишут правду, это не решает ничего.
Посмотрите выше столько лжи. Но вы почему то решили ко мне пристать. Благодарю за внимание ко мне.
"МЭН":

Я к вам не пристаю. Просто это реальная ересь.
Как, как вы себе это представляете??? Откатился назад и врезался в поезд!!! КАААААККККК
09.04.2017 в 0:44
Машинист заранее сообщил о возможном столкновений. Люди держались крепче за сидения. Перешли в другой вагон.
Поэтому число пострадавших три человека.
"МЭН":

Выйти из стоящего поезда не судьба?
09.04.2017 в 0:45
Машинист так тормознул, что тормоза сломал?
09.04.2017 в 0:45
Не нужен нам берег якутский и Азия нам не нужна.
09.04.2017 в 0:45
Источник в службах транспортного надзора заявил, что столкновение, по предварительным данным, спровоцировал мужчина, переходивший пути в неположенном месте.

"Мужчина, находившийся в нетрезвом состоянии, начал переходить пути в неположенном месте перед приближающейся электричкой. Машинист электрички применил экстренное торможение, в результате чего поезд, затормозивший на подъеме, скатился назад и задел проходивший рядом поезд Москва-Брест", - уточнил он.
"МЭН":

Если поезд двигался со скоростью примерно 80 км/ч...то тормозной путь составит примерно 600 м....ничего себе зрение у машиниста...
"1TONY1":

Если. А если скорость была на разгоне 20км/ч? Нет таких электричек с скоростью 80 км/ч. Это не поезд дальнего следования. В Москве на каждом промежутке ограничение в скорости. Предупреждение, действие знака опасный участок.
"МЭН":

Я учла что максимальная скорость для электричек 80 км/ч...но имеет значение для тормозного пути еще и количество вагонов в составе..и конечно..начало движения или конец...знаю точно..что из Подмосковья в Москву электрички идут примерно со скоростью 50 км/ч...
09.04.2017 в 0:47
Вот уж эти русские, не сообразили лом в туалет смыть.
09.04.2017 в 0:51
Машинист так тормознул, что тормоза сломал?
"Женя_Ч":

Подрезал справа.
09.04.2017 в 1:00
Машинист так тормознул, что тормоза сломал?
"Женя_Ч":

Не удивительно. Видела на путях валялась тормозная колодка. Я думала она асбестовая, а она - графитовая.
09.04.2017 в 1:01
Машинист заранее сообщил о возможном столкновений. Люди держались крепче за сидения. Перешли в другой вагон.
Поэтому число пострадавших три человека.
"МЭН":

Выйти из стоящего поезда не судьба?
"Женя_Ч":

По одной из версией поезд применил экстренное торможения. Система поездов очень трудная. Прибавьте к этому нештатную ситуацию. Поезд может и катиться
назад.
После резкого торможения, система отдельных поездов требует продувки, закачки давления в тормозную магистраль. Поднятия усилия. Много чего. На что конечно нет время. Если поезд покатился,или произошел сход на встречку. Время есть, только на заварить чай и смотреть как торанят поезд.
Это не автомобиль. Вы же ездили, помните на вокзале сколько операций делает машинист перед, началом движения.
09.04.2017 в 1:03
все равно странно. Хотя российские поезда...ничему не удивляюсь
"Amelija_rnm":

статью внематочно (это не очепятка) прочитай. Паравоз, машинисты, проводники - наши
09.04.2017 в 1:06
Надо нам переходить на узкокалейку, как в Европе. Чтобы вот такие летучие голландцы оттуда к нам не прилетали.
09.04.2017 в 1:16
Во блин. Неожиданность какая. Как же так, ведь девяносто процентов всё автоматизировано и компьютеризировано. Мне вот всегда стрёмно рядом с проходящим "товарняком" находиться. Мало ли...
"Смертья":

Что компьютеризировано? Воздушные пневматические тормоза, башмаки? Эти поезда производятся по технологиям 60-80ых годов. Товарник ВЛ10
вообще 1962 года. Назван в честь Владимира Ленина.
Единственное новое это навигация, связь с диспетчером, ну и комплекс контроля движения, прибытия по расписанию.
А подходить близко к поезду опасно. Случаев не было. Но всякое может быть. Вылетит бревно)
Честно это сказки. Груз фиксируется. Наверх ложится специальная шапка. Прижимает груз. Все процессы строго регламентированы. Те ми же инструкциями 60-80ых годов.
Но вы очень удивитесь ничего нового в нам обществе нет. Все автомобили производятся по технологиям 70-ых годов. Утюги 80-ых
Бытовая техника 90-ых.
Нет ничего нового, "компьютеризированного". Или вы действительно верите, волшебная кнопочка удержит ваш автомобиль в критической ситуаций)?
09.04.2017 в 1:19
В поезде ехала моя дочь (14 лет), была у папы на каникулах. Перепугалась до смерти , и я вместе с ней, но слава Богу все обошлось .
09.04.2017 в 1:22
Эм... "мы врезаемся, ребята, наша электричка врезается"(*флегматично) (с)
Ни паники как таковой ни хаоса.
09.04.2017 в 1:22
все равно странно. Хотя российские поезда...ничему не удивляюсь
"Amelija_rnm":

статью внематочно (это не очепятка) прочитай. Паравоз, машинисты, проводники - наши
"39supp":

Ляхтрычка тоже наша, минск-москва?
09.04.2017 в 1:25
Машинист заранее сообщил о возможном столкновений. Люди держались крепче за сидения. Перешли в другой вагон.
Поэтому число пострадавших три человека.
"МЭН":

Выйти из стоящего поезда не судьба?
"Женя_Ч":

По одной из версией поезд применил экстренное торможения. Система поездов очень трудная. Прибавьте к этому нештатную ситуацию. Поезд может и катиться
назад.
После резкого торможения, система отдельных поездов требует продувки, закачки давления в тормозную магистраль. Поднятия усилия. Много чего. На что конечно нет время. Если поезд покатился,или произошел сход на встречку. Время есть, только на заварить чай и смотреть как торанят поезд.
Это не автомобиль. Вы же ездили, помните на вокзале сколько операций делает машинист перед, началом движения.
"МЭН":

Как вы это себе представляете???? Вот именно, это не авто??? Откатился назад после торможения, срезал стрелку и выкатился на соседний путь???
Да ладно!!!!!
09.04.2017 в 1:27
Главное стакан не разбился!
09.04.2017 в 1:35
все равно странно. Хотя российские поезда...ничему не удивляюсь
"Amelija_rnm":

статью внематочно (это не очепятка) прочитай. Паравоз, машинисты, проводники - наши
"39supp":

Ляхтрычка тоже наша, минск-москва?
"Amelija_rnm":

На фото видно только Брестский поезд. Фото возможно, скоростной ЧС4Т-736 пассажирский односекционный шестиосный электровоз или ЧС8-006. Едет со скоростью 140 км/ч и выше. Часто превышающую скорость обычных поездов.
Производство Чехословакия.
09.04.2017 в 1:41
Главное стакан не разбился!
"style7722":

Это вам не то. Советский граненый стакан. Это классика, шедевр. Производство СССР.
В 2018 году будет 75 лет.
09.04.2017 в 1:42
МЭН, никто ничего никому не сообщил! И сам машинист вышел весь в крови!
09.04.2017 в 1:43
Давно не доверяю общественному транспорту и стараюсь не посещать особо многолюдные места.
09.04.2017 в 1:46
Женя_Ч, это не главное! Друзья ссылку сбросили-решила сообщить. Многие переживают за своих близких, не имея возможности с ними связаться лично!
09.04.2017 в 1:49
Мне одному кажется, что там в вагоне Константин Хабенский?
09.04.2017 в 1:51
darusja27, Ваша дочь находилась в панике, хотела выбежать из вагона ! Многие подумали что это взрывы. Я успокоила ее,сказала надеть верхнюю одежду и положить документы в карман. Хорошо что за ней приехал отец...
09.04.2017 в 1:54
Не нужно додумывать! Я в данный момент нахожусь в первом вагоне (12) этого состава! Со слов спасателей у электропоезда отказали тормоза и он мчался без них от станции Кунцево. Наш поезд простоял около получаса ,прежде чем начались сильные толчки. Их было три,или четыре. Люди стали кричать в панике,по вагону потекла вода -по словам проводника разорвало котел...
"DOMINO2004":

от что не понятно в такой ситуации:
1. а какого лешего неуправляемую электричку направляют в состав с людьми, а не в аварийный тупик?
2. кто-нить в курсе, разве при отказе тормозов нет возможности отключения двигателя от контактной сети? я, конечно, понимаю, что электричка - это не троллейбус, но у неё должны быть предусмотрены варианты торможения двигателем...
09.04.2017 в 1:56
Не нужно додумывать! Я в данный момент нахожусь в первом вагоне (12) этого состава! Со слов спасателей у электропоезда отказали тормоза и он мчался без них от станции Кунцево. Наш поезд простоял около получаса ,прежде чем начались сильные толчки. Их было три,или четыре. Люди стали кричать в панике,по вагону потекла вода -по словам проводника разорвало котел...
"DOMINO2004":


А ведь в своё время наш Штадлер предлагал сделать электрички сначала для Москвы и Московской области. Отказались (((
"PhoeniX--2008":

А это то тут при чём.
Зачем им нужен штадлер если они по лицензии ласточку производят?
Да и не подходит штадлер флирт для москвы, он же для низких платформ
09.04.2017 в 1:57
Сейчас наш состав собираются оттащить,дождаться пока отремонтируют пути,прицепить новый локомотив и продолжить путь. Действительно странно то,что наш поезд стоял около получаса и никто не соизволил эвакуировать людей. Было понятно что даже проводники небыли в курсе того,что на наш состав движется электропоезд без тормозов!
"DOMINO2004":

Это же Россия, что вас удивляет?
"Amelija_rnm":

Вы часто слушали про железнодорожные катастрофы в России?
09.04.2017 в 2:13
блин, они бы там уже с версией какой-то одной определились. на фотках видно, что если бы в локомотиве находились машинист и помощник, то от них бы ничего не осталось.
09.04.2017 в 2:38
Не нужен нам берег якутский и Азия нам не нужна.
"slavarasup2":

Может Испания тогда тебе подойдет? 3 года назад скоростной поезд сошел с рельс - 10-ки погибших. Или Бельгия? Месяц назад - крушение в Левене, 1 погибший, 27 пострадавших. Бельгия 16 год очередное крушение, 3 погибших, 40 раненых.
09.04.2017 в 3:00
Бывает... Но, главное, что все живы!!
09.04.2017 в 3:33
Дожили.. велосипедисты в машины врезаются, электрички в поезда..
09.04.2017 в 3:40
Кто-то получит знатно за такую халатность. Стрелки где-то были не туда повернуты
"_Snaiper_":

Читал хоть статью? И лайкает же ещё кто-то.
09.04.2017 в 3:47
_Snaiper_, Читайте статью до конца.
09.04.2017 в 4:04
Вы же ездили, помните на вокзале сколько операций делает машинист перед, началом движения.
"МЭН":

В кабине я не ездил)
09.04.2017 в 4:10
Все хорошо! !Все живы!!Наш поезд едет домой!Мы все счастливчики!Цените жизнь!Берегите себя и своих близких! МЧС и мед.персоналу спасибо.Все были внимательны! Отдельное спасибо соседу Сергею за раздачу wifi.Сообщила близким что жива и здорова.Проводники 1 вагона большое молодцы.Здоровья машинисту и всем пострадавшим.
09.04.2017 в 4:19
В Москве,в электричке находились 20 пассажиров?
09.04.2017 в 4:19
Все хорошо! !Все живы!!Наш поезд едет домой!Мы все счастливчики!Цените жизнь!Берегите себя и своих близких! МЧС и мед.персоналу спасибо.Все были внимательны! Отдельное спасибо соседу Сергею за раздачу wifi.Сообщила близким что жива и здорова.Проводники 1 вагона большое молодцы.Здоровья машинисту и всем пострадавшим.
"vika_alisa":

Все хорошо! !Все живы!!Наш поезд едет домой!Мы все счастливчики!Цените жизнь!Берегите себя и своих близких! МЧС и мед.персоналу спасибо.Все были внимательны! Отдельное спасибо соседу Сергею за раздачу wifi.Сообщила близким что жива и здорова.Проводники 1 вагона большое молодцы.Здоровья машинисту и всем пострадавшим.
"vika_alisa":

Ой..12 вагон)))
09.04.2017 в 5:16
Кто-то получит знатно за такую халатность. Стрелки где-то были не туда повернуты
"_Snaiper_":

Какое отношение имеют стрелки к отказу тормозов электропоезда после экстренного торможения?
Причина, точнее, первопричина, очевидна.
В России (думаю, как и в Беларуси) разрушена система технического обслуживания на транспорте. Молодые (30-45 лет) "энергичные"-"эффективные" менеджеры "оптимизировали" отрасль. Точнее, тупые и жадные, угождающие большому руководству, чтобы самим "вырасти" до них. Чтобы иметь возможность беспардонно бесконтрольно воровать.
Убрали необходимые технологические работы и операции из обслуживания матчасти. Мол, сразу не развалится... Сократили людей. Снизилась (оплата-!) квалификация спецов. ...Где-то началось "сразу", как с ракетами-носителями - использовали не тот припой, - стали падать по три-четыре штуки в год.
На ж/д транспорте проявилось не сразу. Ведь электрички не каждый день экстренно тормозят в горку. Вот недообслуженные тормоза и...
Впрочем, на просторах СНГ разрушена не только система техобслуживания на транспорте. Но и система подготовки кадров в целом.
Но это уже совсем другая история.
09.04.2017 в 5:35
Мужик- паникер на видео 1 орет, как резаный
09.04.2017 в 5:42
Кто-то получит знатно за такую халатность. Стрелки где-то были не туда повернуты
"_Snaiper_":

Какие стрелки? Шо ты мелешь?
09.04.2017 в 5:42
Кто-то получит знатно за такую халатность. Стрелки где-то были не туда повернуты
"_Snaiper_":

причем тут стрелки!вы вообще читайте!у электрички после экстренного торможения на подъеме отказали тормоза,и она покатилась назад,а там сзади по ходу движения ехал поезд Москва-Брест и они столкнулись
09.04.2017 в 5:49
Вот поэтому не надо тормозить, если на путях кто-то. Это же риск для пассажиров
09.04.2017 в 6:28
Тот случай когда нужно найти стрелочника
"mihail431":

Скорее любителя ходить по рельсам. Хотя что это за система которая отказывает после экстренного торможения? Одноразового применения?
09.04.2017 в 6:34
Источник в службах транспортного надзора заявил, что столкновение, по предварительным данным, спровоцировал мужчина, переходивший пути в неположенном месте.

"Мужчина, находившийся в нетрезвом состоянии, начал переходить пути в неположенном месте перед приближающейся электричкой. Машинист электрички применил экстренное торможение, в результате чего поезд, затормозивший на подъеме, скатился назад и задел проходивший рядом поезд Москва-Брест", - уточнил он.
"МЭН":

Вы же умный человек, а такую ересь копипастите
"Amelija_rnm":

Это версия самих машинистов.
А врут или пишут правду, это не решает ничего.
Посмотрите выше столько лжи. Но вы почему то решили ко мне пристать. Благодарю за внимание ко мне.
"МЭН":

Я к вам не пристаю. Просто это реальная ересь.
Как, как вы себе это представляете??? Откатился назад и врезался в поезд!!! КАААААККККК
"Amelija_rnm":

Очень легко. Истощение тормозной магистрали+уклон пути назад.
09.04.2017 в 6:34
Кто-то получит знатно за такую халатность. Стрелки где-то были не туда повернуты
"_Snaiper_":

я там живу недалеко,нету там никаких стрелочек,только два пути: туда и обратно
09.04.2017 в 6:36
а вот на счёт человека на путях,в сомнениях,похоже на отмазку,хотя там я и сам через пути перебегал,там нет перехода,все по путям прыгают
09.04.2017 в 6:37
Не нужно додумывать! Я в данный момент нахожусь в первом вагоне (12) этого состава! Со слов спасателей у электропоезда отказали тормоза и он мчался без них от станции Кунцево. Наш поезд простоял около получаса ,прежде чем начались сильные толчки. Их было три,или четыре. Люди стали кричать в панике,по вагону потекла вода -по словам проводника разорвало котел...
"DOMINO2004":

от что не понятно в такой ситуации:
1. а какого лешего неуправляемую электричку направляют в состав с людьми, а не в аварийный тупик?
2. кто-нить в курсе, разве при отказе тормозов нет возможности отключения двигателя от контактной сети? я, конечно, понимаю, что электричка - это не троллейбус, но у неё должны быть предусмотрены варианты торможения двигателем...
"parabellum84":

1. Под составом стрелки не переводятся. И вообще, зависит от того, сколько времени было на эти действия.
2. Ирония в том, что у электропоезда наоборот, предусмотрена защита от сбора схемы тяги при недостаточном давлении в тормозной магистрали. Т.е. если в тормозной воздуха нет - то и тяга не соберется.
09.04.2017 в 6:40
Источник в службах транспортного надзора заявил, что столкновение, по предварительным данным, спровоцировал мужчина, переходивший пути в неположенном месте.

"Мужчина, находившийся в нетрезвом состоянии, начал переходить пути в неположенном месте перед приближающейся электричкой. Машинист электрички применил экстренное торможение, в результате чего поезд, затормозивший на подъеме, скатился назад и задел проходивший рядом поезд Москва-Брест", - уточнил он.
"МЭН":

Если поезд двигался со скоростью примерно 80 км/ч...то тормозной путь составит примерно 600 м....ничего себе зрение у машиниста...
"1TONY1":

Если. А если скорость была на разгоне 20км/ч? Нет таких электричек с скоростью 80 км/ч. Это не поезд дальнего следования. В Москве на каждом промежутке ограничение в скорости. Предупреждение, действие знака опасный участок.
"МЭН":

Я учла что максимальная скорость для электричек 80 км/ч...но имеет значение для тормозного пути еще и количество вагонов в составе..и конечно..начало движения или конец...знаю точно..что из Подмосковья в Москву электрички идут примерно со скоростью 50 км/ч...
"1TONY1":

Максимальная скорость электричек - 120-140.
09.04.2017 в 6:53
"_Snaiper_":

статью читайте сначала,"стрелка"
09.04.2017 в 7:13
Кто-то получит знатно за такую халатность. Стрелки где-то были не туда повернуты
"_Snaiper_":

Это РФ там местные князки, начальники заправляют бизнесом. качают деньги с Москвы и перераспределяют в свой бизнес а не в транспорт. Знаю, проехал на электриках по РФ около 500 км, видел что это такое местные элетрички .
09.04.2017 в 7:16
Мне кажется это Трамп сделал.
09.04.2017 в 7:19
Сча будут стрелочника искать - в прямом смысле слова!
09.04.2017 в 7:20
Ага, а потом они выдвинут версию, что это был теракт
09.04.2017 в 7:23
Несоблюдение дистанции между электричкой и поездом!
09.04.2017 в 7:26
Новость большой профессионал писал, сразу видно. Ничего не понятно, свалены в кучу цитаты, типа "ай, сами разберетесь". В одном абзаце сказано, что электричка без пассажиров, уже в следующем пассажиры электрички куда-то переходят. Автор молодец, в общем.
09.04.2017 в 7:37
Кто-то походу серьезно настроен против встречи А.Г.Л и. ПУТИНА
09.04.2017 в 7:45
Гиблое место: год назад на этом месте сгорела электричка, еще год назад я там застрял в час пик на жаре тоже сломалась электричка, а снизу, аккурат перегон метро кунцевская-славянский бульвар-парк победы, где тоже авария была в 2014. И алкашни там шастает немеряно
09.04.2017 в 7:50
Машинист заранее сообщил о возможном столкновений. Люди держались крепче за сидения. Перешли в другой вагон.
Поэтому число пострадавших три человека.
"МЭН":

Выйти из стоящего поезда не судьба?
"Женя_Ч":

По одной из версией поезд применил экстренное торможения. Система поездов очень трудная. Прибавьте к этому нештатную ситуацию. Поезд может и катиться
назад.
После резкого торможения, система отдельных поездов требует продувки, закачки давления в тормозную магистраль. Поднятия усилия. Много чего. На что конечно нет время. Если поезд покатился,или произошел сход на встречку. Время есть, только на заварить чай и смотреть как торанят поезд.
Это не автомобиль. Вы же ездили, помните на вокзале сколько операций делает машинист перед, началом движения.
"МЭН":

Как вы это себе представляете???? Вот именно, это не авто??? Откатился назад после торможения, срезал стрелку и выкатился на соседний путь???
Да ладно!!!!!
"Amelija_rnm":

там нет стрелок
09.04.2017 в 7:57
Слава Богу, что не повторилась Крыжовка.
09.04.2017 в 7:57
Кто-то получит знатно за такую халатность. Стрелки где-то были не туда повернуты
"_Snaiper_":

Читайте внимательно, виноват человек на путях, из-за которого было применено экстренное торможение.
09.04.2017 в 7:59
Кто-то походу серьезно настроен против встречи А.Г.Л и. ПУТИНА
"Paladic":

Еще и Трампа припиши.
09.04.2017 в 8:00
Так если поезд стоял, корректное было бы написать "электричка врезалась". Или иначе статью назвать. До выяснения причин!
Пострадавшим скорейшего выздоровления.
09.04.2017 в 8:02
Так если поезд стоял, корректное было бы написать "электричка врезалась". Или иначе статью назвать. До выяснения причин!
Пострадавшим скорейшего выздоровления.
"fkfirj":

Уже на первом видео девушка комментирует, что у электрички откат, и они сейчас врежутся в поезд. Какие могут быть догадки, если все на поверхности.
09.04.2017 в 8:08
Кто-то получит знатно за такую халатность. Стрелки где-то были не туда повернуты
"_Snaiper_":

Почитать статью не судьба? Лишь бы вякнуть
09.04.2017 в 8:09
_Snaiper_, Вы читали вообще новость?? Какие стрелки?
09.04.2017 в 8:10
это теракт, стопудово
"booker":

ты бухой, стопудово!
"al_smith":


субботний вечер, что не так?
"booker":

ахахахах, сто пудово террористы захватили ляхтрычку , срезали стрелку и врезались в поезд!!!!!!!!!
"Amelija_rnm":

неее... это американцы виноваты!!
09.04.2017 в 8:16
Кто-то получит знатно за такую халатность. Стрелки где-то были не туда повернуты
"_Snaiper_":

Причем здесь стрелки? Если электричка по уклону укатилась назад на перегон и влупилась в стоящий пассажирский поезд. Стрелку если она переведена была в другое направление эта электричка могла просто взрезать.
09.04.2017 в 8:19
Кто-то получит знатно за такую халатность. Стрелки где-то были не туда повернуты
"_Snaiper_":

Чукча - не читатель, чукча - писатель.
09.04.2017 в 8:21
Я не понимаю как электричка могла сама покатится назад, да же если и произошло истощение в тормозной, машинист обязан был закрепить состав. Тут что то не так.
09.04.2017 в 8:22
Ну что, где тут наши "гениальные" комментаторы с их паточными тупостями из разряда "это сладкое слово дистанция" и тому подобная бредятина?
09.04.2017 в 8:22
Из-за одного [censored]на путях такой замес.
09.04.2017 в 8:22
— В 22:16 на перегоне Фили — Кунцево-1 Белорусского направления Московской железной дороги машинист пригородного поезда №6919 Москва-Усово ОАО «РЖД» в целях предотвращения наезда на человека применил экстренное торможение. По причине нештатной ситуации была нарушена система торможения электропоезда, в результате чего произошло самопроизвольное движение его в обратную сторону, с последующим столкновением со стоящим на перегоне Фили — Кунцево пассажирским поездом №3 сообщением Москва — Брест.
"_Snaiper_":

— В 22:16 на перегоне Фили — Кунцево-1 Белорусского направления Московской железной дороги машинист пригородного поезда №6919 Москва-Усово ОАО «РЖД» в целях предотвращения наезда на человека применил экстренное торможение. По причине нештатной ситуации была нарушена система торможения электропоезда, в результате чего произошло самопроизвольное движение его в обратную сторону, с последующим столкновением со стоящим на перегоне Фили — Кунцево пассажирским поездом №3 сообщением Москва — Брест.
09.04.2017 в 8:26
Что то апрель не шуточно богат на плохие события((((
09.04.2017 в 8:30
Я не понимаю как электричка могла сама покатится назад, да же если и произошло истощение в тормозной, машинист обязан был закрепить состав. Тут что то не так.
"2190753":

Действительно, там же есть ручной стояночный тормоз в двух кабинах. Хотя возможно они его применили да уклон был крутым.
09.04.2017 в 8:30
Граненный стакан с водкой разлился- жалко(
09.04.2017 в 8:32
Надо нам переходить на узкокалейку, как в Европе. Чтобы вот такие летучие голландцы оттуда к нам не прилетали.
"-Lemmy-":


Вам - точно надо! На узкокалейку. Донбасские составы с углем вам уже не светят, граница с Беларусью - тоже на замке. Наша колея вам больше ни к чему. А бортовые вагоны поломоев на Запад посылать придется уже в ближайшие месяцы. Так что - полностью поддерживаю. Узкокалейка.

А уж мы в Беларуси и России с шириной своей колеи сами разберемся.
09.04.2017 в 8:36
Если поезд двигался со скоростью примерно 80 км/ч...то тормозной путь составит примерно 600 м....ничего себе зрение у машиниста...
"1TONY1":


Железнодорожные икзпёрды в комментариях так и представляют себе машиниста типа вроде водителя - вглядывающегося в ночь глазами :) Божечки светы, как же отупел народ!
09.04.2017 в 8:41
РЖД уже начинает отмазываться. Вначале прикинулись шлангом, мол это состав РБ догнал электричку - хотели спихнуть на несоблюдение дистанции. Потом уже когда появилось видео где пассажиры говорят - мол счас в нас врежуться - сочинили про резкое торможение/поломка тормозов/и разгон в обратную сторону. Полный бред! Складываются токоприемные штанги - срабатывают магнитные тормоза - и никто никуда не едет. Тупо кто-то уснул.
09.04.2017 в 8:43

статью внематочно (это не очепятка) прочитай. Паравоз, машинисты, проводники - наши
"39supp":

Ляхтрычка тоже наша, минск-москва?
"Amelija_rnm":


Разумеется. Вам этого не понять, но у нас в Беларуси российские электрички - это наши электрички.
09.04.2017 в 8:44
Складываются токоприемные штанги - срабатывают магнитные тормоза - и никто никуда не едет. Тупо кто-то уснул.
"dda_82":


Какая редкостная бредятина.... Номинирую на топ-коммент! Ибо этот намного бредовее.
09.04.2017 в 8:48
Через год следствие виноватого найдёт.
09.04.2017 в 8:48
3 разных версии. И все официальные. Прям, как прогноз погоды! Пострадавшим выздоровления!
09.04.2017 в 8:52
Главное что без жертв
09.04.2017 в 8:53
Ну что, где тут наши "гениальные" комментаторы с их паточными тупостями из разряда "это сладкое слово дистанция" и тому подобная бредятина?
"Korben_Dallas":

Как это где? Посмотрите на топовый коммент.
Градус тупизны растет ежемесячно.
09.04.2017 в 9:06
Машинист заранее сообщил о возможном столкновений. Люди держались крепче за сидения. Перешли в другой вагон.
Поэтому число пострадавших три человека.
"МЭН":

Выйти из стоящего поезда не судьба?
"Женя_Ч":

По одной из версией поезд применил экстренное торможения. Система поездов очень трудная. Прибавьте к этому нештатную ситуацию. Поезд может и катиться
назад.
После резкого торможения, система отдельных поездов требует продувки, закачки давления в тормозную магистраль. Поднятия усилия. Много чего. На что конечно нет время. Если поезд покатился,или произошел сход на встречку. Время есть, только на заварить чай и смотреть как торанят поезд.
Это не автомобиль. Вы же ездили, помните на вокзале сколько операций делает машинист перед, началом движения.
"МЭН":

Как вы это себе представляете???? Вот именно, это не авто??? Откатился назад после торможения, срезал стрелку и выкатился на соседний путь???
Да ладно!!!!!
"Amelija_rnm":

Я не специалист но как видите, простой анализ, включение мозгов. И как итог моя версия оказалась самая верная. А у вас просто понты. И никакой логики.
Может вы стали какими мизантропами. Не верите никому, любая версия, вам кажется вас обманом.
09.04.2017 в 9:07
Кто-то получит знатно за такую халатность. Стрелки где-то были не туда повернуты
"_Snaiper_":

Вроде понятно было написано, что тормоза отказали.......
09.04.2017 в 9:10
Кто-то получит знатно за такую халатность. Стрелки где-то были не туда повернуты
"_Snaiper_":
Да ну, какие стрелки, там и стрелок-то нет. А вот электричка - старый хлам. Посмотрите на выгнутый дугой вагон - рама, по-видимому, сгнила насквозь. Увы, с подмосковными электричками есть проблемы.
09.04.2017 в 9:13
В 22:16 на перегоне Фили — Кунцево-1 Белорусского направления Московской железной дороги машинист пригородного поезда №6919 Москва-Усово ОАО «РЖД» в целях предотвращения наезда на человека применил экстренное торможение. По причине нештатной ситуации была нарушена система торможения электропоезда, в результате чего произошло самопроизвольное движение его в обратную сторону
"Vovanych555":
Экстренное торможение - это просто открытие стоп-крана, то бишь, торможение ШТАТНЫМ способом, колодками с пневмоприводом. Если в результате торможения у электрички отказывают тормоза,[censored]. А если в результате торможения электричка начинает катиться назад, то кому-то надо протрезветь и перестать врать.
09.04.2017 в 9:13
Складываются токоприемные штанги - срабатывают магнитные тормоза - и никто никуда не едет. Тупо кто-то уснул.
"dda_82":


Какая редкостная бредятина.... Номинирую на топ-коммент! Ибо этот намного бредовее.
"Korben_Dallas":

Учытел, простите его ......
09.04.2017 в 9:15
А нечего в Москву ездить.
09.04.2017 в 9:19
DOMINO2004, спасибо вам, она рассказала , что её успокаивали всем вагоном...
09.04.2017 в 9:21
Кто-то получит знатно за такую халатность. Стрелки где-то были не туда повернуты
"_Snaiper_":

Где? В России получит? Да ладно...:)
09.04.2017 в 9:22
В век новейших технологий электричка стала неуправляемой и без тормозов.
Бешеный поезд - не поверю, а факт.
09.04.2017 в 9:26
Мужик- паникер на видео 1 орет, как резаный
"SurferB":

опасная, кстати, штука, такие крикуны. Паника и все эти "господипомилуй" очень заразны. Хорошо, девки заглушили паникёра.
09.04.2017 в 9:28
А нечего в Москву ездить.
"masterwork":

В состязании на самый тупой комментарий Ваш пока первый!
Браво!
09.04.2017 в 9:33
Надеюсь [censored] которая перебегала пути останется невредимая
09.04.2017 в 9:34
Кто-то получит знатно за такую халатность. Стрелки где-то были не туда повернуты
"_Snaiper_":

Вроде понятно было написано, что тормоза отказали.......
"RomkaRomka":

Зато успел....
09.04.2017 в 9:35
В 22:16 на перегоне Фили — Кунцево-1 Белорусского направления Московской железной дороги машинист пригородного поезда №6919 Москва-Усово ОАО «РЖД» в целях предотвращения наезда на человека применил экстренное торможение. По причине нештатной ситуации была нарушена система торможения электропоезда, в результате чего произошло самопроизвольное движение его в обратную сторону
"Vovanych555":
Экстренное торможение - это просто открытие стоп-крана, то бишь, торможение ШТАТНЫМ способом, колодками с пневмоприводом. Если в результате торможения у электрички отказывают тормоза, надо взять за два шарика начальство депо. А если в результате торможения электричка начинает катиться назад, то кому-то надо протрезветь и перестать врать.
"DelphiN_":

Истощить тормозную магистраль, остаться без тормозов после экстренного - дело нехитрое, достаточно одного неверного движения руки машиниста. Так что тут виновата локомотивная бригада электропоезда, инфа 146%
09.04.2017 в 9:39
Кто-то получит знатно за такую халатность. Стрелки где-то были не туда повернуты
"_Snaiper_":

Какие стрелки?[censored]
09.04.2017 в 9:39
Надо нам переходить на узкокалейку, как в Европе. Чтобы вот такие летучие голландцы оттуда к нам не прилетали.
"-Lemmy-":


Вам - точно надо! На узкокалейку. Донбасские составы с углем вам уже не светят, граница с Беларусью - тоже на замке. Наша колея вам больше ни к чему. А бортовые вагоны поломоев на Запад посылать придется уже в ближайшие месяцы. Так что - полностью поддерживаю. Узкокалейка.

А уж мы в Беларуси и России с шириной своей колеи сами разберемся.
"Korben_Dallas":

Вот Россия и разбирается. Начинаем рельсовую войну.
Давно не было ЖД таранов.....
09.04.2017 в 9:41
Истощить тормозную магистраль, остаться без тормозов после экстренного - дело нехитрое, достаточно одного неверного движения руки машиниста. Так что тут виновата локомотивная бригада электропоезда, инфа 146%
"vittkoff":
Вопросов тогда ровно два:
1. Где на перегоне Фили-Кунцево, где местность плоская, как табуретка, нашёлся такой уклон, что электричка не просто покатилась назад, а так разогналась, что при столкновении в поезде десятки пострадавших?
2. Почему нет ни слова о начальстве депо, где у электричек рамы гнилые, что при ударе вагон в колесо сгибает? Страшно подумать, что было бы с этим вагоном, если бы состав просто шёл битком, как это обычно бывает в часы пик, и никуда не врезался.
09.04.2017 в 9:43
Вдогонку и третий вопрос:
1. Практически везде в черте Москвы ЖД обнесены забором. Какой, на фиг "человек внезапно выскочил"? Там не белая горячка внезапно выскочила, случаем?
09.04.2017 в 9:44
Кто-то получит знатно за такую халатность. Стрелки где-то были не туда повернуты
"_Snaiper_":

до конца дочитать слабо?)
09.04.2017 в 9:46
Вдогонку и третий вопрос:
1. Практически везде в черте Москвы ЖД обнесены забором. Какой, на фиг "человек внезапно выскочил"? Там не белая горячка внезапно выскочила, случаем?
"DelphiN_":

Лазят там зайцы по рельсам, турникеты обходят.
09.04.2017 в 9:47
Ужас, никакой дисциплины!
09.04.2017 в 9:50
Истощить тормозную магистраль, остаться без тормозов после экстренного - дело нехитрое, достаточно одного неверного движения руки машиниста. Так что тут виновата локомотивная бригада электропоезда, инфа 146%
"vittkoff":
Вопросов тогда ровно два:
1. Где на перегоне Фили-Кунцево, где местность плоская, как табуретка, нашёлся такой уклон, что электричка не просто покатилась назад, а так разогналась, что при столкновении в поезде десятки пострадавших?
2. Почему нет ни слова о начальстве депо, где у электричек рамы гнилые, что при ударе вагон в колесо сгибает? Страшно подумать, что было бы с этим вагоном, если бы состав просто шёл битком, как это обычно бывает в часы пик, и никуда не врезался.
"DelphiN_":

1. Я не в курсе, какой там профиль. Плоскость местности ни о чем не говорит. Поезда хорошо катятся, достаточно несколько промилле уклона.
2. Рамы у электропоездов сами по себе не выдерживают удары и на низких скоростях.
09.04.2017 в 9:53
Мне кажется это Трамп сделал.
"alekse1111":

Весело. Специфический юмор. Если конечно вы любите людей.
Может вы смотрели новости Трамп дал разрешение на атаку Сирийского аэродрома. В ночь на 7 апреля, американские томагавки 56 ракет легли на Сирийскую землю.
Стреляли с эсминцев УРО Porter и Ross. Там стоит Российские системы, комплексы С300 и С400. После установки, развертыванию. США дали понять, воздушное пространство под контролем. И старый Американский метод. Сбросили бомбы на режим и улетели , не прокатит. Любой истребитель летающий объект, комплекс снесет.

Но не это интересно.
Президент США Дональд Трамп, сказал очень крутые слова. Нас (Америки)
нет больше интересов в Сирии. Мы должны сосредоточиться на внутренних проблемах. Мы типо мирное государство. Сказки для глупых. В США заинтересованы в первую очередь. США жаждет Сирийской нефти. США развезла конфликт.
После короткого времени в одном Сирийском городе. Неизвестные убивают людей с помощью Зарина, газа. Отравляющее вещество нервно-паралитического действия. Сделали фото ребенка на руках. И вуаля готово. Есть повод обвинить Сириский режим в использовании запрещенных метод ведения войны.
И сразу Дольнад Трамп, резко меняет свое мнение. Мы не можем смотреть как гибнут Сирийские дети, так жестоко с использованием газа убивают людей. Я вынужден пересмотреть свои взгляды по Сирии. Через 30мин. после совещания. Бомбят аэродром предположительно с которого взлетали самолеты с газом.
Обстрел не был катастрофическим. Американские томагавки, не уничтожили аэродром. Может специально стреляли мимо,или просто нет опыта использования таких ракет.
США это хитрый народ, лицемерный. Несущий исключительное зло. Россия же доверчивая, честная как ребенок.
Германия отказалась поддерживать США в наступлений на Сирийские войска. Даже Германия понимает про эти сказки с отравляющим газом. Иракский сценарий. там тоже играли в эту фишку с газом, Зарином. и поиском какого-то запрещенного оружия.
Россия знала заранее о нападений США. Но специально не давала команды на пуск, перехват Американских ракет. Комплексы способны уничтожить любую мишень. Это в новостях пишут,про какие-то горизонты, невозможность ПВО России сбить низкие цели.Все можно было. Просто вынести консервную банку на воде. Обстрелявшую аэродром.
Но тогда действительно мы не просунули утром. Половина крупных городов была стерта с лица земли. Настала ядерная война. Взаимное уничтожение.
Россия в этом плане сдержанней. Президент там умней.
Тем более это не территория России. Базу в Хмеймим Российский империй никто не трогает.
Обычная провокация.
Утром Президент США Дольнальд Трамп. Похвалил военных за удар по Сирии. "Хорошо представили США"
США гордиться этим поступком. Как сказал Дольнальд мы вернули было величие. Согласитесь не очень повод гордится. Но для США это было принципиально. Показать перед Россией свою могущество. Россия парализована. Рейтинги Дональда растут в внутри США. США это сила. Согласитесь красивая картинка. А ведь это была главнаяф задача нового Президента США. Вернуть былое могущество США, Прошлый Президент был слишком мягкий. А я верну США величие. Так что это только начало, впереди более ужасные новости.
Если США себя считают богом избранной нацией, способной решать судьбы государств. Как думайте что ожидать от такой страны.
Вот единственное что сдерживает мир Россия. США часто говорит нам не интересна Россия мы забыли про проблемы, разногласия с РФ. Но в свободное время думают как развлечься, что придумать, как уничтожить цивилизацию Россия.
Аэродром в Сирии сильно не пострадал. Следующий день от туда свободно поднимались самолеты. Обстрел это демонстрация силы.
09.04.2017 в 9:59
Вдогонку и третий вопрос:
1. Практически везде в черте Москвы ЖД обнесены забором. Какой, на фиг "человек внезапно выскочил"? Там не белая горячка внезапно выскочила, случаем?
"DelphiN_":

Позволю себе высказать предположение.
Надо учитывать два фактора.
Первый - заборы тоже где-то имеют ворота, калитки, проломы, поврежденные участки.
Второе - разве забор является таким уж серьезным препятствием на территории бывшего Союза для нашего человека? "Мне туда надо" - и не волнует.
09.04.2017 в 10:07
Последствия в кинотеатрах минска
09.04.2017 в 10:09
МЭН, Вы бы еще цитату Асада сюда запостили...
перепечатывать глупости большого ума не надо....
09.04.2017 в 10:16
Кто-то получит знатно за такую халатность. Стрелки где-то были не туда повернуты
"_Snaiper_":

Ты хоть статью прочел стрелочник??? Дело в тормазной системе электричка откатилась назад... Если бы они встретились на скорости было бы гораздо больше жертв, в так только металл искорёжили!!!
09.04.2017 в 10:16
МЭН, Вы бы еще цитату Асада сюда запостили...
перепечатывать глупости большого ума не надо....
"well.well":

Мне нравится политика, анализ действий Президентов.
Нравится много писать.
09.04.2017 в 10:18
Ни чего не меняется. Мамкины диванные коментаторы с бредовыми отрыжками уже тут.
09.04.2017 в 10:37
После просмотра видео о моменте столкновения проникся умением наших мужиков поддерживать в любой, даже плачевной ситуации! Цитата: "...держимся...держимся все!!! Все ***...все нормально!!!!" И никакой паники. Молодцы!
09.04.2017 в 10:38
_Snaiper_,
Кто-то получит знатно за такую халатность. Стрелки где-то были не туда повернуты
"_Snaiper_":

Топовый комментарий от человека не дочитавшего статью.
09.04.2017 в 10:38
В одном абзаце сказано, что электричка без пассажиров, уже в следующем пассажиры электрички куда-то переходят.
"Dimonator":


Судя по информации, электричка Москва-Усово, там в часы пик по 5-10 человек в вагоне, а в субботу ночью вообще наверное не было. Поэтому видимо первое впечатление и было такое что она без пассажиров.
09.04.2017 в 10:39
Машинист так тормознул, что тормоза сломал?
"Женя_Ч":

Не удивительно. Видела на путях валялась тормозная колодка. Я думала она асбестовая, а она - графитовая.
"Смертья":

Колодки чугунные ставят, умник
09.04.2017 в 10:41
МЭН, Вы бы еще цитату Асада сюда запостили...
перепечатывать глупости большого ума не надо....
"well.well":

Мне нравится политика, анализ действий Президентов.
Нравится много писать.
"МЭН":

Ну, напишите мне про контейнеры на фото в Шайрате :)
09.04.2017 в 10:43
Наблюдатели отмечают, что место столкновения поездов с разницей в несколько сот метров совпало с гораздо более крупной аварией с участием поезда метро. 15 июля 2014 года на перегоне "Парк Победы" - "Славянский бульвар" сошел с рельсов и врезался в стену метросостав. Погибли 24 человека, более сотни были ранены. Это место находится практически под тем участком, где в ночь на воскресенье столкнулись поезд и электричка.
09.04.2017 в 10:44
_Snaiper_, хоть прочитал бы
09.04.2017 в 10:44
из-за ремонтных работ на Белорусском направлении поезда в ночное время следуют по одному пути. После экстренного торможения поезд начал самопроизвольно следовать назад (в этом месте дорога идет в гору)
09.04.2017 в 10:45
Столкновение поезда Москва-Брест и электропоезда Москва-Усово произошло, по предварительной информации, из-за отказа системы торможения электрички.
09.04.2017 в 10:46
Расстояние между поездами было,как в Минске на кольцевой?(один спешун,второй" тихоход")-- не чисто что-то тут...
"Экстренное торможение,чтобы не задавить человека"-- [censored] поезд фигову тут тонн весит и остановить его ,как авто НЕЛЬЗЯ!!!
Из-за "пешика" пострадало столько людей,а он ушлёпал дальше по своим делам...
09.04.2017 в 10:49
Кто-то получит знатно за такую халатность. Стрелки где-то были не туда повернуты
"_Snaiper_":

ага, стрелочник виноват, машинисту в глаза лазерной указкой светил, читайте статью уважаемый
09.04.2017 в 10:49
_Snaiper_, Причем тут стрелки? Написано же: электричка и поезд двигались в одном направлении! Электричка затормозила и , непонятно почему, покатилась назад, а поезд в нее врезался...
09.04.2017 в 10:50
_Snaiper_, читай сначала, охотник за лайками...
09.04.2017 в 10:53
#пятаяколонна виновата!
инфа верная
09.04.2017 в 10:54
Кто-то получит знатно за такую халатность. Стрелки где-то были не туда повернуты
"_Snaiper_":

Стрелки для поезда были переведены уже со стояночного на главный. Кто ж знал что электричка то покатиться, да ещё и назад.
09.04.2017 в 10:58
духовные скрепы не пострадали, я надеюсь?!
как там в телеке - гэта тое, што нас абъядноувае
09.04.2017 в 11:01
в телеке показывают - вагоны всмятку
мля, как же это электричка катилась???
09.04.2017 в 11:04
Главное что на видео сняли))) Ай, молодцы!
09.04.2017 в 11:05
Кто-то получит знатно за такую халатность. Стрелки где-то были не туда повернуты
"_Snaiper_":

Вроде бы как один другого догнал!
09.04.2017 в 11:07
Кто-то получит знатно за такую халатность. Стрелки где-то были не туда повернуты
"_Snaiper_":

Ты текст читал или только заголовок?
09.04.2017 в 11:09
Кто-то смотрит в книгу, а видит фигу...
"_Snaiper_":

Кто-то смотрит в книгу, а видит фигу...
09.04.2017 в 11:10
Кто-то получит знатно за такую халатность. Стрелки где-то были не туда повернуты
"_Snaiper_":

Какие нафик стрелки? Статью-то до конца читали?
09.04.2017 в 11:12
Кто-то получит знатно за такую халатность. Стрелки где-то были не туда повернуты
"_Snaiper_":

Читайте внимательно, виноват человек на путях, из-за которого было применено экстренное торможение.
"Татьяна246":

глупость, экстренное торможение, не должно приводить к отказу тормозной системы. Вероятно оптимизация расходов на техобслуживание. Капитализм...
09.04.2017 в 11:18
Кто-то получит знатно за такую халатность. Стрелки где-то были не туда повернуты
"_Snaiper_":
Да ну, какие стрелки, там и стрелок-то нет. А вот электричка - старый хлам. Посмотрите на выгнутый дугой вагон - рама, по-видимому, сгнила насквозь. Увы, с подмосковными электричками есть проблемы.
"DelphiN_":

электрички новые на белорусском направлении,никаких уклонов на отрезке ул ращупкина нету,там прямая и без уклонов дорога
09.04.2017 в 11:20
Вы часто слушали про железнодорожные катастрофы в России?
"Fisher_Y":

У вас вообще-то это постоянно.
А сходы так чуть не каждую неделю.
09.04.2017 в 11:31
После просмотра видео о моменте столкновения проникся умением наших мужиков поддерживать в любой, даже плачевной ситуации! Цитата: "...держимся...держимся все!!! Все ***...все нормально!!!!" И никакой паники. Молодцы!
"Пойду_Поем":

Видео из РФ поезда. Как там вели себя НАШИ вообще еще не ясно.
09.04.2017 в 11:32
МЭН, Вы бы еще цитату Асада сюда запостили...
перепечатывать глупости большого ума не надо....
"well.well":


Вышепроцитированный комментарий от well.well - отменяю, по причине того, что наличие такой терминальной тупости на белорусском форуме является оскорблением для белорусского народа.

Позиция Цивилизованного Мира, изложенная в комментарии от МЭН - обязателен к прочтению для всех.
09.04.2017 в 11:33
лектрички новые на белорусском направлении,никаких уклонов на отрезке ул ращупкина нету,там прямая и без уклонов дорога
"tnuktip":
На электричку посмотрите - на окна и кресла. Это либо переделанная ЭР2Т 1990-го года, либо одна из первых ЭД4М(К) примерно того же времени, может, чуть-чуть посвежее. Новые электрички встречаются, но редко.
09.04.2017 в 11:34
Вы часто слушали про железнодорожные катастрофы в России?
"Fisher_Y":

У вас вообще-то это постоянно.
А сходы так чуть не каждую неделю.
"Manbearboar":


С США перепутали. В США сходы каждую неделю. В Россия железнодоржные инциденты - раз в год самое частое. Россия все таки общепризнанный мировой лидер по безопасности железнодорожных перевозок.
09.04.2017 в 11:35
Вы часто слушали про железнодорожные катастрофы в России?
"Fisher_Y":

Не далее как 2 недели назад лобовое столкновение товарных поездов. Двое машинистов погибли.
[censored]
Удивляться сейчас можно только тому что в этом происшествии обошлось без пострадавших.
09.04.2017 в 11:38
С США перепутали. В США сходы каждую неделю. В Россия железнодоржные инциденты - раз в год самое частое. Россия все таки общепризнанный мировой лидер по безопасности железнодорожных перевозок.
"Korben_Dallas":
Живу в России. К сожалению, не соглашусь с Вами. Бывали периоды, когда новости о сходах появлялись каждый день несколько дней подряд. В основном, конечно, сходят сильно гружёные товарные составы с углём, но статистики добавляют. Электрички, конечно, не каждый день в поезда врезаются, но бардака, к сожалению, хватает. И слишком много человеческого фактора для "признанного лидера".
09.04.2017 в 11:40
Sezon 93, Neyasyt, GreyFilin, SurferB, KoJIбасА999, sergejmors, Татьяна246, exstreme, Seva90, tetrapol, kadiva, RomkaRomka, HardGer, tomas1988, lineight, edyshka, sam_spiter, La_luna_de_miel, Лехааа, KPAH1K, sergant05, Bcharli, Alex535sky, vadim1968 на тот момент, когда _Snaiper_ оставлял здесь свой комментарий, в статье о причинах ничего не было написано.
09.04.2017 в 11:40
Видео из РФ поезда. Как там вели себя НАШИ вообще еще не ясно.
"cognetti":
Ну, как ведут себя люди в поезде поздно ночью? Спать готовились. Офигели, наверно, маленько.
09.04.2017 в 11:43
МЭН, Вы бы еще цитату Асада сюда запостили...
перепечатывать глупости большого ума не надо....
"well.well":


Вышепроцитированный комментарий от well.well - отменяю, по причине того, что наличие такой терминальной тупости на белорусском форуме является оскорблением для белорусского народа.

Позиция Цивилизованного Мира, изложенная в комментарии от МЭН - обязателен к прочтению для всех.
"Korben_Dallas":

Пардон, а кто Вам дал право говорить от всего белорусского народа?
Товаристч майор или лечащий врач?
09.04.2017 в 11:44
[censored]
"Geste":
Как бы так помягче выразиться... У поездов вообще-то видеокамеры есть. Где видео пешехода? Каким образом он на путях оказался? А был ли пешеход вообще?
Позиция ЖД понятна: отмазка любой ценой. Сейчас машинист чуть ли не героем станет: людей предупредил, наезд на пешехода предотвратил... А что на самом деле было, никто не скажет, как всегда. Каким образом электричку с неисправными тормозами выпустили в рейс? Откуда ТАМ на путях кто-либо вообще? Почему не передали информацию пассажирскому поезду? (Это вообще выглядит, как высшая математика, но банально дать задний ход, и не было бы ни одного пострадавшего).
Надеюсь, хоть руководство полетит с кресел, а может, даже научится в электричках ездить. Я сам в них в Подмосковье езжу, и иной раз такие составы подъезжают, что хочется запихать в них всё руководство РЖД и насильно катать часа четыре.
09.04.2017 в 11:47
Не нужно додумывать! Я в данный момент нахожусь в первом вагоне (12) этого состава! Со слов спасателей у электропоезда отказали тормоза и он мчался без них от станции Кунцево. Наш поезд простоял около получаса ,прежде чем начались сильные толчки. Их было три,или четыре. Люди стали кричать в панике,по вагону потекла вода -по словам проводника разорвало котел...
"DOMINO2004":

все равно странно. Хотя российские поезда...ничему не удивляюсь
"Amelija_rnm":

Ну да а Белоруские придел мечтаний,ты хоть бы раз проехал бы на Рижском дизеле поезде которому лет 40 не меньше,или РВЗ электрички наши которым тоже по лет 40.Так что не пишите чушь.
09.04.2017 в 11:50
в телеке показывают - вагоны всмятку
мля, как же это электричка катилась???
"πνευμα":

Встречный поезд, ехал, а не стоял на месте.
Меня удивляет другое. Связь между диспетчером, другими поездами.
Неужели нельзя связаться сзади идущим поездом, предпринять какую- то попытку, расчистить пути.
Почитаешь новости и кажется система следований ЖД поездов. требует кардинальных изменений.
Непонятен алгоритм работы диспетчера. Контроль передвижения, нахождения поездов.
В 2011 на перегоне Ерал — Симская произошло крушение поездов. Это Челябинская область.
История простая. На ВЛ11 двухсекционном электровозе опять из за мудрености устройства, отказали тормоза. Машинисты не перевели рычаг тормозов на ведомый вагон. Тормоза ушли. Система трудная. Смысл прост. Нельзя восстановить на ходу тормозную магистраль, пока поезд не остановится.
Участок был со спуском. Поезд начал набирать скорость, разогнался до 130 км/ч. и догнал впереди идущий поезд.
В этой историй удивляет ход событий. Машинисты связывались с диспетчером. Громко кричали: отказали тормоза, принимайте меры.
То ли диспетчер спал, то ли плевал на свою работу, или просто не было возможности посмотреть какие поезда следуют впереди, нет связи. А может подумали кто-то балуется и просто кричит, прикалывается.
По итогу поезд догнал другой грузовой поезд. и 66 из 67 вагонов сошли. Машинисты погибли. Обвинили конечно погибших.
16:57 машинисты провели плановую повторную проверку тормозной магистрали.
17.03. догнали второй состав.
За это время скорость росла, проходили на желтый светофор, на красный запрещающий.
Разве шесть минут не достаточно, для предотвращения катастрофы, может система ЖД не такая идеальная.
09.04.2017 в 11:50
Наблюдатели отмечают, что место столкновения поездов с разницей в несколько сот метров совпало с гораздо более крупной аварией с участием поезда метро. 15 июля 2014 года на перегоне "Парк Победы" - "Славянский бульвар" сошел с рельсов и врезался в стену метросостав.
"well.well":
Если историю почитать, то любой клочок земли когда-то был или полем боя, или кладбищем или дном океана. Простое совпадение, не более.
09.04.2017 в 11:52
как красиво рассказывают.. а о состоянии машинистов ни слова....
09.04.2017 в 11:53
Разве шесть минут не достаточно, для предотвращения катастрофы, может система ЖД не такая идеальная.
"МЭН":
8 июля 1998 года я не поехал по чистой случайности на электричке Москва-Нара. Эта электричка улетела в болото, стукнувшись о встречную, в последний вагон которой стукнулась дрезина, выходящая с БМО (большая московская окружная) на станции Бекасово-1. Погибло дохрена народу, там сейчас два памятника стоят, а машинисты, проезжая, дают длинный гудок. Чисто человеческий фактор: машинисты дрезины, работавшие чуть ли не сутками, тупо уснули, проехали на красный. И ни одной системы не было, которая могла бы затормозить состав.
Так что, когда слышу разговоры о безопасности российских поездов, хочется как минимум промолчать. Второй день рождения получился...
09.04.2017 в 11:56
УРА! Хоть какая-то хорошая новость.
09.04.2017 в 11:58
Интересно, что пассажиры утверждают ,что состав стоял! А вот официальные органы говорят о том ,что поезд на ходу врезался в электричку! Так: кто куда ехал , кто где стоял и кто и на сколько сядет в конце концов!
09.04.2017 в 11:59
Сейчас наш состав собираются оттащить,дождаться пока отремонтируют пути,прицепить новый локомотив и продолжить путь. Действительно странно то,что наш поезд стоял около получаса и никто не соизволил эвакуировать людей. Было понятно что даже проводники небыли в курсе того,что на наш состав движется электропоезд без тормозов!
"DOMINO2004":

Решили затормозить электричку...а как ее по-другому остановить? Странно что людей не эвакуировали.
09.04.2017 в 12:01
Если бы они встретились на скорости было бы гораздо больше жертв, в так только металл искорёжили!!!
"edyshka":
История не знает слова "бы". А я напишу ещё одну деталь. На фото - очень политкорректные изображения вагонов БЧ. В упомянутом поезде №3 я езжу довольно часто, так вот, в плацкартных вагонов почти никогда НЕ БЫВАЕТ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫХ СКОБ на верхних полках! Тупо гладкая полка и всё. Стоит поезду резко дёрнуться (уж не говорю про врезавшийся состав), как пассажиры падают с верхних полок головой прямо об стол. И БЧ ничего не делает, чтобы хотя бы в этой части повысить безопасность собственных вагонов.
(Именно по упомянутой причине на поездах БЧ беру только боковые полки, если еду в плацкарте).
09.04.2017 в 12:03
если бы у меня в 20+летней бэхе от экстренного торможения отказывали тормоза, то я бы наверное уже...но я поменял все тормозные трубки, шланги диски колодки и ремкомплекты суппортов. Теперь вопрос, почему в электричке от экстренного торможения отказывают тормоза? Кого-то надо нагнуть я щетаю.
09.04.2017 в 12:04
Кто-то получит знатно за такую халатность. Стрелки где-то были не туда повернуты
"_Snaiper_":

Ты хоть статью почитал?????
09.04.2017 в 12:05
Так: кто куда ехал , кто где стоял и кто и на сколько сядет в конце концов!
"Return_chervy":
Никто никуда не ехал, никто не сядет. Трупов нет, значит, найдут пару стрелочников, снимут с должности (может быть, переведя в другое депо), а дело замнут. Ничего никому не будет.
Пострадавшим выплатят что-нибудь, чтобы снять накал страстей. Через неделю всё забудется.
09.04.2017 в 12:05
РЖД уже начинает отмазываться. Вначале прикинулись шлангом, мол это состав РБ догнал электричку - хотели спихнуть на несоблюдение дистанции. Потом уже когда появилось видео где пассажиры говорят - мол счас в нас врежуться - сочинили про резкое торможение/поломка тормозов/и разгон в обратную сторону. Полный бред! Складываются токоприемные штанги - срабатывают магнитные тормоза - и никто никуда не едет. Тупо кто-то уснул.
"dda_82":

Вот они, настоящие комментаторы всезнающие. Даже если и состав белорусский, локомотивная бригада вместе с двумя тепловозами или электровозами российские (участок московской железной дороги). И второе, вы думаете у них там отдел в РЖД который сочиняет байки, где вокруг столько камер, очевидцев и компьютерной техники?
09.04.2017 в 12:06
_Snaiper_, причём тут стрелки? Они и должны были двигаться один за другим, просто этот ещё не поехал, а другой не сбавил скорость вследствии отказа тормозов.
09.04.2017 в 12:07
[censored]
"Geste":
Как бы так помягче выразиться... У поездов вообще-то видеокамеры есть. Где видео пешехода? Каким образом он на путях оказался? А был ли пешеход вообще?
Позиция ЖД понятна: отмазка любой ценой. Сейчас машинист чуть ли не героем станет: людей предупредил, наезд на пешехода предотвратил... А что на самом деле было, никто не скажет, как всегда. Каким образом электричку с неисправными тормозами выпустили в рейс? Откуда ТАМ на путях кто-либо вообще? Почему не передали информацию пассажирскому поезду? (Это вообще выглядит, как высшая математика, но банально дать задний ход, и не было бы ни одного пострадавшего).
Надеюсь, хоть руководство полетит с кресел, а может, даже научится в электричках ездить. Я сам в них в Подмосковье езжу, и иной раз такие составы подъезжают, что хочется запихать в них всё руководство РЖД и насильно катать часа четыре.
"DelphiN_":

Такое возможно и при исправных тормозах.
Информацию пассажирскому поезду передавать было некому. А если и передали бы - задний ход делать нельзя.
09.04.2017 в 12:09
в телеке показывают - вагоны всмятку
мля, как же это электричка катилась???
"πνευμα":

Встречный поезд, ехал, а не стоял на месте.
Меня удивляет другое. Связь между диспетчером, другими поездами.
Неужели нельзя связаться сзади идущим поездом, предпринять какую- то попытку, расчистить пути.
Почитаешь новости и кажется система следований ЖД поездов. требует кардинальных изменений.
Непонятен алгоритм работы диспетчера. Контроль передвижения, нахождения поездов.
В 2011 на перегоне Ерал — Симская произошло крушение поездов. Это Челябинская область.
История простая. На ВЛ11 двухсекционном электровозе опять из за мудрености устройства, отказали тормоза. Машинисты не перевели рычаг тормозов на ведомый вагон. Тормоза ушли. Система трудная. Смысл прост. Нельзя восстановить на ходу тормозную магистраль, пока поезд не остановится.
Участок был со спуском. Поезд начал набирать скорость, разогнался до 130 км/ч. и догнал впереди идущий поезд.
....
Разве шесть минут не достаточно, для предотвращения катастрофы, может система ЖД не такая идеальная.
"МЭН":

Каким образом можно было предотвратить данную катастрофу?
З.Ы. Машинист полностью виновен в своей гибели.
09.04.2017 в 12:09
МЭН, Вы бы еще цитату Асада сюда запостили...
перепечатывать глупости большого ума не надо....
"well.well":

Мне нравится политика, анализ действий Президентов.
Нравится много писать.
"МЭН":

Ну, напишите мне про контейнеры на фото в Шайрате :)
"well.well":

а что там с контейнерами
09.04.2017 в 12:11
Вы часто слушали про железнодорожные катастрофы в России?
"Fisher_Y":

У вас вообще-то это постоянно.
А сходы так чуть не каждую неделю.
"Manbearboar":

у кого, у нас? Можно примеры именно катастроф, а не аварий?
09.04.2017 в 12:13
Информацию пассажирскому поезду передавать было некому. А если и передали бы - задний ход делать нельзя.
"vittkoff":
Не буду делать догадки, почему нельзя делать задний ход. Вы написали главное: передавать некому. А раз так, о безопасности лучше вообще ничего не говорить. Это ж не в глухой таёжной глубинке произошло, а в черте Москвы, в самом центре.
09.04.2017 в 12:14
Слава Богу, что никто не погиб. При Ж/Д авариях это большая редкость. Особая благодарность машинистам, которые мгновенно сориентировались в обстановке, предупредили пассажиров, чем предотвратили множество смертей
09.04.2017 в 12:17
у кого, у нас? Можно примеры именно катастроф, а не аварий?
"Fisher_Y":
Яндекс даёт ссылку на Википедию, где приведены данные с 1992 года. Каждый год минимум несколько катастроф с кучей трупов. Дайте себе труд, почитайте и не тешьтесь иллюзиями. Поисковые слова "железнодорожные катастрофы в России".
09.04.2017 в 12:17
Информацию пассажирскому поезду передавать было некому. А если и передали бы - задний ход делать нельзя.
"vittkoff":
Не буду делать догадки, почему нельзя делать задний ход. Вы написали главное: передавать некому. А раз так, о безопасности лучше вообще ничего не говорить. Это ж не в глухой таёжной глубинке произошло, а в черте Москвы, в самом центре.
"DelphiN_":

Безопасность тут не при чем. Если поезд остался без тормозов - можно хоть президенту об этом доложить, ничем не поможет.
09.04.2017 в 12:19
Слава Богу, что никто не погиб. При Ж/Д авариях это большая редкость. Особая благодарность машинистам, которые мгновенно сориентировались в обстановке, предупредили пассажиров, чем предотвратили множество смертей
"Zikram":

Особая благодарность машинистам электропоезда, которые, судя по всему, присядут в тюрьму за свои действия.
09.04.2017 в 12:20
Не нужно додумывать! Я в данный момент нахожусь в первом вагоне (12) этого состава! Со слов спасателей у электропоезда отказали тормоза и он мчался без них от станции Кунцево. Наш поезд простоял около получаса ,прежде чем начались сильные толчки. Их было три,или четыре. Люди стали кричать в панике,по вагону потекла вода -по словам проводника разорвало котел...
"DOMINO2004":

все равно странно. Хотя российские поезда...ничему не удивляюсь
"Amelija_rnm":

не пишите чушь - вспомните Крыжовку
09.04.2017 в 12:24
Разве шесть минут не достаточно, для предотвращения катастрофы
"МЭН":

Там после того как они оправились, не проверив тормоза, уже ничего нельзя было сделать никому.
Громко кричали: отказали тормоза, принимайте меры.
"МЭН":

Они нарушили регламент переговоров как только можно, не представились, не назвали номер поезда. И маршрут нельзя изменить перед приближающимся поездом, дежурная ничего бы не сделала в любом случае.
09.04.2017 в 12:27
Вагон перекорежило полностью.Пишут,что без жертв...будем на это надеяться. Всем пострадавшим быстрейшего выздоровления!!!!
09.04.2017 в 12:28
Кто-то получит знатно за такую халатность. Стрелки где-то были не туда повернуты
"_Snaiper_":

так сказали же, что он экстренно тормозил, чтобы человека не сбить.
09.04.2017 в 12:28
Из-за одного идиота на путях...
09.04.2017 в 12:31
у кого, у нас? Можно примеры именно катастроф, а не аварий?
"Fisher_Y":
Яндекс даёт ссылку на Википедию, где приведены данные с 1992 года. Каждый год минимум несколько катастроф с кучей трупов. Дайте себе труд, почитайте и не тешьтесь иллюзиями. Поисковые слова "железнодорожные катастрофы в России".
"DelphiN_":

аварии происходят регулярно, "катастрофа с кучей трупов" явление весьма редкое
09.04.2017 в 12:31
Особая благодарность машинистам электропоезда, которые, судя по всему, присядут в тюрьму за свои действия.
"vittkoff":
В их действиях должны разобраться эксперты. Несмотря на весь бардак, тормоза у электричек не каждый день отказывают, а вот экстренные торможения довольно регулярно случаются. Если выяснится, что именно из-за действий машинистов была сломана тормозная система - да, было бы неплохо их наказать и сделать все выводы.
09.04.2017 в 12:32
аварии происходят регулярно, "катастрофа с кучей трупов" явление весьма редкое
"Fisher_Y":
Вы прочтите, не будьте голословны.
09.04.2017 в 12:36
Мне кажется, что ради одного слабоумного, перебегающего пути перед движущимся составом, не стоит рисковать жизнями сотен ни в чем не повинных людей....
09.04.2017 в 12:36
Особая благодарность машинистам электропоезда, которые, судя по всему, присядут в тюрьму за свои действия.
"vittkoff":
В их действиях должны разобраться эксперты. Несмотря на весь бардак, тормоза у электричек не каждый день отказывают, а вот экстренные торможения довольно регулярно случаются. Если выяснится, что именно из-за действий машинистов была сломана тормозная система - да, было бы неплохо их наказать и сделать все выводы.
"DelphiN_":

"Отказывают" и исправные тормоза. Когда система исправна, а воздуха нет. А почему воздуха нет - а потому что экстренное применили. А почему покатились - вот тут уже и будут разбираться. Но, скорее всего, это косяк машиниста.
09.04.2017 в 12:37
Кто-то получит знатно за такую халатность. Стрелки где-то были не туда повернуты
"_Snaiper_":

на перегоне стрелок нет, эксперт...
09.04.2017 в 12:39
А почему воздуха нет - а потому что экстренное применили. А почему покатились - вот тут уже и будут разбираться. Но, скорее всего, это косяк машиниста.
"vittkoff":
Я не машинист, но человек, много лет за рулём. Если (допустим) отказывают тормоза на подъёме, то машину можно удержать педалью газа. Это неудобно, но возможно. Сложно ставить себя на место машиниста, но, похоже, как всегда в новостях недоговаривают. Выберут версию поспокойнее, и на этом всё закончится. Трупов-то нет.
09.04.2017 в 12:42
Запись черного ящика:
- Держимся! Держимся все! Всё ***! Все живы?
09.04.2017 в 12:42
если бы у меня в 20+летней бэхе от экстренного торможения отказывали тормоза, то я бы наверное уже...но я поменял все тормозные трубки, шланги диски колодки и ремкомплекты суппортов. Теперь вопрос, почему в электричке от экстренного торможения отказывают тормоза?
"Sturmi":
Ключевое здесь - в ВАШЕЙ СОБСТВЕННОЙ бэхе.
09.04.2017 в 12:44
А почему воздуха нет - а потому что экстренное применили. А почему покатились - вот тут уже и будут разбираться. Но, скорее всего, это косяк машиниста.
"vittkoff":
Я не машинист, но человек, много лет за рулём. Если (допустим) отказывают тормоза на подъёме, то машину можно удержать педалью газа. Это неудобно, но возможно. Сложно ставить себя на место машиниста, но, похоже, как всегда в новостях недоговаривают. Выберут версию поспокойнее, и на этом всё закончится. Трупов-то нет.
"DelphiN_":

Ну а я - машинист электропоезда.
После экстренного торможения тормозная магистраль разряжена. Но и в тормозных цилиндрах полное давление, т.е. поезд стоит на тормозах. Однако, достаточно кратковременного повышения давления в магистрали - и воздухораспределители срабатывают на отпуск тормозов. Это можно сделать, ошибочно поставив ручку крана машиниста кратковременно в 1-е или 2-е положение. Казалось бы, одно неверное движение - и тормоза отпустили, а тормозить ещё нечем - воздуха тупо нет. А чтобы зарядить заново магистраль - надо ждать минуту. А за минуту при хорошем уклоне можно куда угодно укатиться.
09.04.2017 в 12:50
_Snaiper_, Что вы все несете .....
09.04.2017 в 12:52
Как могут отказать у электропоезда тормоза? Что за бред!
09.04.2017 в 12:52
"катастрофа с кучей трупов" явление весьма редкое
"Fisher_Y":

28 в 2009
24 в 2014
6 в тот же год, или это уже не куча?
Раз в пару лет это редко?
09.04.2017 в 12:54
А почему воздуха нет - а потому что экстренное применили. А почему покатились - вот тут уже и будут разбираться. Но, скорее всего, это косяк машиниста.
"vittkoff":
Я не машинист, но человек, много лет за рулём. Если (допустим) отказывают тормоза на подъёме, то машину можно удержать педалью газа. Это неудобно, но возможно. Сложно ставить себя на место машиниста, но, похоже, как всегда в новостях недоговаривают. Выберут версию поспокойнее, и на этом всё закончится. Трупов-то нет.
"DelphiN_":

Ну а я - машинист электропоезда.
После экстренного торможения тормозная магистраль разряжена. Но и в тормозных цилиндрах полное давление, т.е. поезд стоит на тормозах. Однако, достаточно кратковременного повышения давления в магистрали - и воздухораспределители срабатывают на отпуск тормозов. Это можно сделать, ошибочно поставив ручку крана машиниста кратковременно в 1-е или 2-е положение. Казалось бы, одно неверное движение - и тормоза отпустили, а тормозить ещё нечем - воздуха тупо нет. А чтобы зарядить заново магистраль - надо ждать минуту. А за минуту при хорошем уклоне можно куда угодно укатиться.
"vittkoff":


Так от чего же такие просчеты конструкторов? У этих агрегатов тормозам должно быть уделено первоочередное внимание, как в F1
09.04.2017 в 12:58
А почему воздуха нет - а потому что экстренное применили. А почему покатились - вот тут уже и будут разбираться. Но, скорее всего, это косяк машиниста.
"vittkoff":
Я не машинист, но человек, много лет за рулём. Если (допустим) отказывают тормоза на подъёме, то машину можно удержать педалью газа. Это неудобно, но возможно. Сложно ставить себя на место машиниста, но, похоже, как всегда в новостях недоговаривают. Выберут версию поспокойнее, и на этом всё закончится. Трупов-то нет.
"DelphiN_":

Ну а я - машинист электропоезда.
После экстренного торможения тормозная магистраль разряжена. Но и в тормозных цилиндрах полное давление, т.е. поезд стоит на тормозах. Однако, достаточно кратковременного повышения давления в магистрали - и воздухораспределители срабатывают на отпуск тормозов. Это можно сделать, ошибочно поставив ручку крана машиниста кратковременно в 1-е или 2-е положение. Казалось бы, одно неверное движение - и тормоза отпустили, а тормозить ещё нечем - воздуха тупо нет. А чтобы зарядить заново магистраль - надо ждать минуту. А за минуту при хорошем уклоне можно куда угодно укатиться.
"vittkoff":


Так от чего же такие просчеты конструкторов? У этих агрегатов тормозам должно быть уделено первоочередное внимание, как в F1
"_polzovatel_":

Это не просчёты, а особенности работы тормозной системы электропоезда. И машинист должен знать, как это всё работает, и как этим всем управлять, не допуская вот таких ситуаций, когда экстренно затормозил, а потом без тормозов укатился.
09.04.2017 в 13:03
"катастрофа с кучей трупов" явление весьма редкое
"Fisher_Y":

28 в 2009
24 в 2014
6 в тот же год, или это уже не куча?
Раз в пару лет это редко?
"Manbearboar":

1. не стоит путать теракт и катастрофу
2. Это метро, поэтому немного не об этом
3. ???
Там человек указывал, что каждый год происходит несколько катастроф, с кучей трупов. Это, как видим, не так
09.04.2017 в 13:11
это все зацеперы виноваты сорвали концевик на зк и элка покатилась
09.04.2017 в 13:17
А почему воздуха нет - а потому что экстренное применили. А почему покатились - вот тут уже и будут разбираться. Но, скорее всего, это косяк машиниста.
"vittkoff":
Я не машинист, но человек, много лет за рулём. Если (допустим) отказывают тормоза на подъёме, то машину можно удержать педалью газа. Это неудобно, но возможно. Сложно ставить себя на место машиниста, но, похоже, как всегда в новостях недоговаривают. Выберут версию поспокойнее, и на этом всё закончится. Трупов-то нет.
"DelphiN_":

Ну а я - машинист электропоезда.
После экстренного торможения тормозная магистраль разряжена. Но и в тормозных цилиндрах полное давление, т.е. поезд стоит на тормозах. Однако, достаточно кратковременного повышения давления в магистрали - и воздухораспределители срабатывают на отпуск тормозов. Это можно сделать, ошибочно поставив ручку крана машиниста кратковременно в 1-е или 2-е положение. Казалось бы, одно неверное движение - и тормоза отпустили, а тормозить ещё нечем - воздуха тупо нет. А чтобы зарядить заново магистраль - надо ждать минуту. А за минуту при хорошем уклоне можно куда угодно укатиться.
"vittkoff":


Так от чего же такие просчеты конструкторов? У этих агрегатов тормозам должно быть уделено первоочередное внимание, как в F1
"_polzovatel_":

Это не просчёты, а особенности работы тормозной системы электропоезда. И машинист должен знать, как это всё работает, и как этим всем управлять, не допуская вот таких ситуаций, когда экстренно затормозил, а потом без тормозов укатился.
"vittkoff":

Не обращайте внимания, это ыксперты онлайнера, которые всё знают лучше всех. В данной ситуации, они знают всё лучше машинистов, инженеров, спасателей и т.д. И им будет все равно, что Вы специалист в этой области, они же ыксперты!))
09.04.2017 в 13:19
Кто-то получит знатно за такую халатность. Стрелки где-то были не туда повернуты
"_Snaiper_":

Ты читал вообще причём тут стрелки поезд догнал электричку !!!!!
09.04.2017 в 13:22
в руской электричке тормоза как в газоне райпо ) на заднее правое колесо и то сразу надо раза 3-4 качнуть.

поезда обслуживают те же люди что и госавтопарки. так же воруют, так же забивают, так же пьют. "и так сойдет" + молоток.
09.04.2017 в 13:25
в руской электричке тормоза как в газоне райпо ) на заднее правое колесо и то сразу надо раза 3-4 качнуть.

поезда обслуживают те же люди что и госавтопарки. так же воруют, так же забивают, так же пьют. "и так сойдет" + молоток.
"Rutinka":

Жесть, какая каша у Вас в голове. Люди с промытыми мозгами стали встречаться всё чаще. Печально
09.04.2017 в 13:36
иск к ржд будет
...или простим по-братски?
09.04.2017 в 13:39
Там человек указывал, что каждый год происходит несколько катастроф, с кучей трупов. Это, как видим, не так
"Fisher_Y":
Если Вам лень почитать, приведу статистику в цифрах, например, за последние два года. Привожу только с трупами, в остальных - только пострадавшие, госпитализированные, куча искорёженной техники, эвакуация жителей и т.п., но без трупов.
2015: 13 марта — около 7 часов утра в Кемеровской области на железнодорожном технологическом перегоне необщего пользования от станции Пестерово на станцию Колмогорово локомотив грузового состава столкнулся с двигающимся в попутном направлении другим грузовым составом. Погиб помощник машиниста, машинист госпитализирован в тяжелом состоянии. С рельсов сошло 39 вагонов.

2014: 21 апреля — в Нижегородской области, на 20 км перегона Навашино — Выкса-Промышленная (однопутный неэлектрифицированный участок передаточно-вывозного движения на Выксунский металлургический завод, путь необщего пользования на балансе завода) произошёл пожар секции тепловоза 3ТЭ10У-070 грузового поезда, При ликвидации возгорания погиб помощник машиниста.
20 мая — в 12:32[23][24] на перегоне Бекасово I — Нара Киевского направления МЖД в Наро-Фоминском районе Московской области сошли с рельсов 15 вагонов-платформ грузового поезда № 1484, следовавшего в сторону Бекасово I, после чего произошло столкновение со встречным пассажирским поездом № 341 Москва-Кишинев (формирование — железная дорога Молдовы). В результате столкновения с рельсов сошли 2 вагона пассажирского поезда, вагон № 9 был «вспорот» контейнером с вагона грузового поезда. 6 человек погибли, более 40 пострадали. Согласно выводам следственной комиссии, причиной трагедии стал «выброс пути» — искривление рельсово-шпальной решетки. В случаях выброса пути движение на участке должно закрываться, но в данном случае меры не были приняты
13 сентября — в Заиграевском районе Республики Бурятия на 40 км перегона «Тугнуй-Челутай» подъездных путей ОАО «Разрез Тугнуйский» при въезде на станцию Шабур произошло столкновение двух грузовых поездов. В результате столкновения с рельсов сошли тепловоз, 5 вагонов, груженых углем, и 10 порожних вагонов. Машинист сошедшего с рельсов тепловоза погиб, помощник ранен.
3 ноября — в 18:33 по местному времени на перегоне Пионеры — Чехов (102 км) Сахалинского региона ДВЖД произошел сход с рельсов пассажирского поезда № 6109 сообщением 77 километр — Томари. На момент аварии в поезде находилось 45 пассажиров. Погиб один человек, пострадало 17.

Вам мало?
09.04.2017 в 13:43
Кто-то получит знатно за такую халатность. Стрелки где-то были не туда повернуты
"_Snaiper_":

Не получит, а назначат виноватым.
09.04.2017 в 13:49
Кто-то получит знатно за такую халатность. Стрелки где-то были не туда повернуты
"_Snaiper_":

Читать надо статью перед тем, чтобы не писать всякую дребедень.
09.04.2017 в 13:49
пусть
все выздоравливают
09.04.2017 в 13:57
Кто-то получит знатно за такую халатность. Стрелки где-то были не туда повернуты
"_Snaiper_":

статью не читай, бред пиши
09.04.2017 в 14:11
Это можно сделать, ошибочно поставив ручку крана машиниста кратковременно в 1-е или 2-е положение. Казалось бы, одно неверное движение - и тормоза отпустили, а тормозить ещё нечем - воздуха тупо нет. А чтобы зарядить заново магистраль - надо ждать минуту. А за минуту при хорошем уклоне можно куда угодно укатиться.
"vittkoff":
То есть, по косвенным признакам Вы за то, что это - человеческий фактор? Ребята "за рулём" затупили?
09.04.2017 в 14:19
Кто-то получит знатно за такую халатность. Стрелки где-то были не туда повернуты
"_Snaiper_":

Читаем статью перед высерами
09.04.2017 в 14:19
забаньте этого дебила с украинским флагом кто-нибудь
09.04.2017 в 14:20
_Snaiper_, стрелки совершенно не при чем, поезда по перегону следуют один за другим по одному пути с разграничением по блок-участкам
09.04.2017 в 14:26
слушайте комментаторы,которые тут глупо шутят ,сатира тут не уместна,[censored],тут люди пострадали, а вам смешно!!!!!!
09.04.2017 в 14:38
Разве шесть минут не достаточно, для предотвращения катастрофы
"МЭН":

Там после того как они оправились, не проверив тормоза, уже ничего нельзя было сделать никому.
Громко кричали: отказали тормоза, принимайте меры.
"МЭН":

Они нарушили регламент переговоров как только можно, не представились, не назвали номер поезда. И маршрут нельзя изменить перед приближающимся поездом, дежурная ничего бы не сделала в любом случае.
"Manbearboar":

А дать команду на ускорение впереди идущего локомотива.
В метро же как то умудряются контролировать, передвижения поездов.
Каждую секунду контроль за дорогой, платформой. Только гражданин заступил за черту сразу предупреждение. Упал на рельсы, мгновенно обесточивают рельсы.
А контроль за поездами какой, ритм. одна минута. И другое поезд на скорости догоняет, держит дистанцию. Там реально профессионалы. Даже машинисты поездов. сетуют на ритм. Не такой как обычной ЖДшки.
09.04.2017 в 14:43
Это можно сделать, ошибочно поставив ручку крана машиниста кратковременно в 1-е или 2-е положение. Казалось бы, одно неверное движение - и тормоза отпустили, а тормозить ещё нечем - воздуха тупо нет. А чтобы зарядить заново магистраль - надо ждать минуту. А за минуту при хорошем уклоне можно куда угодно укатиться.
"vittkoff":
То есть, по косвенным признакам Вы за то, что это - человеческий фактор? Ребята "за рулём" затупили?
"DelphiN_":

Скажем так, если машинист всё делает правильно - он при любой неисправности тормозов не допустит данной ситуации. Если же делает что-то не так - то и при исправной системе запорет что-нибудь.
Думаю, да, косяк машиниста.
09.04.2017 в 14:49
Разве шесть минут не достаточно, для предотвращения катастрофы
"МЭН":

Там после того как они оправились, не проверив тормоза, уже ничего нельзя было сделать никому.
Громко кричали: отказали тормоза, принимайте меры.
"МЭН":

Они нарушили регламент переговоров как только можно, не представились, не назвали номер поезда. И маршрут нельзя изменить перед приближающимся поездом, дежурная ничего бы не сделала в любом случае.
"Manbearboar":

А дать команду на ускорение впереди идущего локомотива.
В метро же как то умудряются контролировать, передвижения поездов.
Каждую секунду контроль за дорогой, платформой. Только гражданин заступил за черту сразу предупреждение. Упал на рельсы, мгновенно обесточивают рельсы.
А контроль за поездами какой, ритм. одна минута. И другое поезд на скорости догоняет, держит дистанцию. Там реально профессионалы. Даже машинисты поездов. сетуют на ритм. Не такой как обычной ЖДшки.
"МЭН":

Впереди идущий должен был до 140 разогнаться?)
Метро - это детский сад по сравнению с наземной ЖД.
09.04.2017 в 15:05
Там человек указывал, что каждый год происходит несколько катастроф, с кучей трупов. Это, как видим, не так
"Fisher_Y":
Если Вам лень почитать, приведу статистику в цифрах, например, за последние два года. Привожу только с трупами, в остальных - только пострадавшие, госпитализированные, куча искорёженной техники, эвакуация жителей и т.п., но без трупов.
2015: 13 марта — около 7 часов утра в Кемеровской области на железнодорожном технологическом перегоне необщего пользования от станции Пестерово на станцию Колмогорово локомотив грузового состава столкнулся с двигающимся в попутном направлении другим грузовым составом. Погиб помощник машиниста, машинист госпитализирован в тяжелом состоянии. С рельсов сошло 39 вагонов.

2014: 21 апреля — в Нижегородской области, на 20 км перегона Навашино — Выкса-Промышленная (однопутный неэлектрифицированный участок передаточно-вывозного движения на Выксунский металлургический завод, путь необщего пользования на балансе завода) произошёл пожар секции тепловоза 3ТЭ10У-070 грузового поезда, При ликвидации возгорания погиб помощник машиниста.
20 мая — в 12:32[23][24] на перегоне Бекасово I — Нара Киевского направления МЖД в Наро-Фоминском районе Московской области сошли с рельсов 15 вагонов-платформ грузового поезда № 1484, следовавшего в сторону Бекасово I, после чего произошло столкновение со встречным пассажирским поездом № 341 Москва-Кишинев (формирование — железная дорога Молдовы). В результате столкновения с рельсов сошли 2 вагона пассажирского поезда, вагон № 9 был «вспорот» контейнером с вагона грузового поезда. 6 человек погибли, более 40 пострадали. Согласно выводам следственной комиссии, причиной трагедии стал «выброс пути» — искривление рельсово-шпальной решетки. В случаях выброса пути движение на участке должно закрываться, но в данном случае меры не были приняты
13 сентября — в Заиграевском районе Республики Бурятия на 40 км перегона «Тугнуй-Челутай» подъездных путей ОАО «Разрез Тугнуйский» при въезде на станцию Шабур произошло столкновение двух грузовых поездов. В результате столкновения с рельсов сошли тепловоз, 5 вагонов, груженых углем, и 10 порожних вагонов. Машинист сошедшего с рельсов тепловоза погиб, помощник ранен.
3 ноября — в 18:33 по местному времени на перегоне Пионеры — Чехов (102 км) Сахалинского региона ДВЖД произошел сход с рельсов пассажирского поезда № 6109 сообщением 77 километр — Томари. На момент аварии в поезде находилось 45 пассажиров. Погиб один человек, пострадало 17.

Вам мало?
"DelphiN_":

написанное вами не соотноситься со сказанным ранее про "несколько катастроф в год с кучей трупов" А аварии есть всегда и везде. В этом отношении РЖД ничем не хуже остальных
09.04.2017 в 15:07
Большая группа чугунячных комментаторов подтянулась встав с горшков.
09.04.2017 в 15:37
Я вчера в 12 видел его, он посмел ехать вокруг моего города и поплатился за сею наглость)
09.04.2017 в 15:44
Кто-то получит знатно за такую халатность. Стрелки где-то были не туда повернуты
"_Snaiper_":

Читай внимательно!
09.04.2017 в 15:59
[censored]
"Geste":
Как бы так помягче выразиться... У поездов вообще-то видеокамеры есть. Где видео пешехода? Каким образом он на путях оказался? А был ли пешеход вообще?
Позиция ЖД понятна: отмазка любой ценой. Сейчас машинист чуть ли не героем станет: людей предупредил, наезд на пешехода предотвратил... А что на самом деле было, никто не скажет, как всегда. Каким образом электричку с неисправными тормозами выпустили в рейс? Откуда ТАМ на путях кто-либо вообще? Почему не передали информацию пассажирскому поезду? (Это вообще выглядит, как высшая математика, но банально дать задний ход, и не было бы ни одного пострадавшего).
Надеюсь, хоть руководство полетит с кресел, а может, даже научится в электричках ездить. Я сам в них в Подмосковье езжу, и иной раз такие составы подъезжают, что хочется запихать в них всё руководство РЖД и насильно катать часа четыре.
"DelphiN_":

Такое возможно и при исправных тормозах.
Информацию пассажирскому поезду передавать было некому. А если и передали бы - задний ход делать нельзя.
"vittkoff":

Но ведь есть же регламент действий при поступлении информации что идут вагоны на вас. Можно отцепить локомотив и отогнать в сторону приближающегося поезда, чтоб удар принять на себя так сказать.
09.04.2017 в 16:01
Но ведь есть же регламент действий при поступлении информации что идут вагоны на вас. Можно отцепить локомотив и отогнать в сторону приближающегося поезда, чтоб удар принять на себя так сказать.
"tetrapol":
К сожалению, как показывает статистика, несмотря на все разнообразные системы и обилие квалифицированного персонала, авария будет допущена. А потом грамотные специалисты профессионально объяснят обывателям, что ничего нельзя (было) сделать.
09.04.2017 в 16:20
Это можно сделать, ошибочно поставив ручку крана машиниста кратковременно в 1-е или 2-е положение. Казалось бы, одно неверное движение - и тормоза отпустили, а тормозить ещё нечем - воздуха тупо нет. А чтобы зарядить заново магистраль - надо ждать минуту. А за минуту при хорошем уклоне можно куда угодно укатиться.
"vittkoff":
То есть, по косвенным признакам Вы за то, что это - человеческий фактор? Ребята "за рулём" затупили?
"DelphiN_":

Скажем так, если машинист всё делает правильно - он при любой неисправности тормозов не допустит данной ситуации. Если же делает что-то не так - то и при исправной системе запорет что-нибудь.
Думаю, да, косяк машиниста.
"vittkoff":

А может, он тупо понадеялся на кондуктора
09.04.2017 в 16:21
После проследования входного сигнала с двумя желтыми огнями на локомотивном светофоре произошла смена огней желтого на белый при скорости 35км/ч с потерей питания эпк, через 7 секунд произошел срыв эпк одновременно с нажатием рбс. Машинист через 3 сек перевел ручку крана машиниста в 6-ое положение и одновременно отпустил токоприемники так как остановка произошла на токоразделе. Из за не отключения эпк, тормозная магистраль истощилась. Вобщем прослеживается вина лок бригады а не та чушь о якобы перебегавшем пути человеке
09.04.2017 в 16:22
Женя_Ч, это не главное! Друзья ссылку сбросили-решила сообщить. Многие переживают за своих близких, не имея возможности с ними связаться лично!
"DOMINO2004":

Соц. сети не, не слышали?
09.04.2017 в 16:25
Вобщем прослеживается вина лок бригады а не та чушь о якобы перебегавшем пути человеке
"tetrapol":
Уже даже в новостях от следственного комитета проскакивает информация, что первоначальная информация о "человеке на путях" не подтверждается.
09.04.2017 в 16:30
Но ведь есть же регламент действий при поступлении информации что идут вагоны на вас. Можно отцепить локомотив и отогнать в сторону приближающегося поезда, чтоб удар принять на себя так сказать.
"tetrapol":

А кто сказал, что так не было сделано? Посмотрите видео от lifenews длинной в 4 часа, локомотив стоит в метрах 20 от первого вагона поезда. По мне всё сделали правильно машинисты, молодцы. Проблема что в электричке была недообслужена тормозная система, возможно отказал компрессор\а, а в таком случае невозможно включить реостатное торможение, защита от начала движения при незаряженных тормозах.
09.04.2017 в 16:38
Но ведь есть же регламент действий при поступлении информации что идут вагоны на вас. Можно отцепить локомотив и отогнать в сторону приближающегося поезда, чтоб удар принять на себя так сказать.
"tetrapol":

А кто сказал, что так не было сделано? Посмотрите видео от lifenews длинной в 4 часа, локомотив стоит в метрах 20 от первого вагона поезда. По мне всё сделали правильно машинисты, молодцы. Проблема что в электричке была недообслужена тормозная система, возможно отказал компрессор\а, а в таком случае невозможно включить реостатное торможение, защита от начала движения при незаряженных тормозах.
"Swenum":

я выше написал что было причиной.
Дополню:
действия машиниста электропоезда признать неправильными в части несвоевременном нажатии рукоятки рбс, что привело к срыву электропневматического клапана и в последствии истощении тормозной магистрали. Он также передал дежурной по станции Кунцево ложную информацию, а также не оповестил по радиосвязи об остановке вслед идущим поездам, также лок бригадой небыли приняты меры по закреплению подвижного состава.
09.04.2017 в 16:54
Но ведь есть же регламент действий при поступлении информации что идут вагоны на вас. Можно отцепить локомотив и отогнать в сторону приближающегося поезда, чтоб удар принять на себя так сказать.
"tetrapol":

А кто сказал, что так не было сделано? Посмотрите видео от lifenews длинной в 4 часа, локомотив стоит в метрах 20 от первого вагона поезда. По мне всё сделали правильно машинисты, молодцы. Проблема что в электричке была недообслужена тормозная система, возможно отказал компрессор\а, а в таком случае невозможно включить реостатное торможение, защита от начала движения при незаряженных тормозах.
"Swenum":

Я посмотрел другое видео, там электровоз вместе с поездом сцеплен, может в последствии при восстановительных работах его отцепили от состава. А иначе как тогда объяснить показания пассажиров о сильном ударе и травмы?
09.04.2017 в 17:01
_Snaiper_, читать вас видимо совсем не учили
09.04.2017 в 17:02
Что-то в этой авари не чисто!!!
09.04.2017 в 17:13
обычный теракт - и к гадалке не ходи!
Знаю дороги.
09.04.2017 в 17:14
там 4-х резерв. Теракт!
09.04.2017 в 17:15
интересен зазчик!
09.04.2017 в 17:16
что знает дороги!
09.04.2017 в 17:18
на мосту был бы вообще пипец!
09.04.2017 в 17:20
Разве шесть минут не достаточно, для предотвращения катастрофы
"МЭН":

Там после того как они оправились, не проверив тормоза, уже ничего нельзя было сделать никому.
Громко кричали: отказали тормоза, принимайте меры.
"МЭН":

Они нарушили регламент переговоров как только можно, не представились, не назвали номер поезда. И маршрут нельзя изменить перед приближающимся поездом, дежурная ничего бы не сделала в любом случае.
"Manbearboar":

А дать команду на ускорение впереди идущего локомотива.
В метро же как то умудряются контролировать, передвижения поездов.
Каждую секунду контроль за дорогой, платформой. Только гражданин заступил за черту сразу предупреждение. Упал на рельсы, мгновенно обесточивают рельсы.
А контроль за поездами какой, ритм. одна минута. И другое поезд на скорости догоняет, держит дистанцию. Там реально профессионалы. Даже машинисты поездов. сетуют на ритм. Не такой как обычной ЖДшки.
"МЭН":

наставить камер на десятки тысяч км железной дороги и посадить толпу операторов наблюдать? В принципе думаю это вполне реально сделать, вот только цена билета имхо станет как у самолета.
09.04.2017 в 17:32
я почему-то считал с поездами такого не случается.
09.04.2017 в 17:37
Но ведь есть же регламент действий при поступлении информации что идут вагоны на вас. Можно отцепить локомотив и отогнать в сторону приближающегося поезда, чтоб удар принять на себя так сказать.
"tetrapol":

Если есть время.
В данном случае с момента ухода электропоезда до столкновения прошло всего пять минут. За пять минут принять информацию о том, что движется состав без управления тормозами, отцепиться от состава и подъехать вперёд - не реально.
09.04.2017 в 17:42
обычный теракт - и к гадалке не ходи!
Знаю дороги.
"andrew1969":

вы молодец
09.04.2017 в 17:55

Что-то я нифига не понял, что машинист делал. 20 минут стоял и кран др...чил.
Хотя, и год не отработал... "Зелёный"..
"vittkoff":

пытался зарядить тм, но скорее всего ушлые пассажиры посрывали стоп-краны, да и у него сработал эпк. А главная ошибка машиниста - ненужно было производить отпуск тормозов. Токоприемники опущены, компрессоры соответственно не работали, а воздуха из ресиверов не хватило, он весь уходил в атмосферу из стоп-крана.
09.04.2017 в 18:00
Тут не "стрелочники" виноваты , а локомотивная бригада, которая допустила уход всего воздуха на электропоезде в следствии чего отказали тормоза. Их действия нельзя назвать трезвыми и рассудительными.
09.04.2017 в 18:06
Теракт!
09.04.2017 в 18:08
Всё Было продумано заранее!
09.04.2017 в 18:08

Что-то я нифига не понял, что машинист делал. 20 минут стоял и кран др...чил.
Хотя, и год не отработал... "Зелёный"..
"vittkoff":

пытался зарядить тм, но скорее всего ушлые пассажиры посрывали стоп-краны, да и у него сработал эпк. А главная ошибка машиниста - ненужно было производить отпуск тормозов. Токоприемники опущены, компрессоры соответственно не работали, а воздуха из ресиверов не хватило, он весь уходил в атмосферу из стоп-крана.
"tetrapol":

Судя по тому, что там написано - машинист просто забыл открыть разобщительный кран к ТМ, когда ТМ до нуля разрядил, тем самым отключил себя от управления тормозами. И, понятное дело, он не смог бы зарядить ТМ и применить торможение.
09.04.2017 в 18:09
Но ведь есть же регламент действий при поступлении информации что идут вагоны на вас. Можно отцепить локомотив и отогнать в сторону приближающегося поезда, чтоб удар принять на себя так сказать.
"tetrapol":

Да!

А кто сказал, что так не было сделано? Посмотрите видео от lifenews длинной в 4 часа, локомотив стоит в метрах 20 от первого вагона поезда. По мне всё сделали правильно машинисты, молодцы. Проблема что в электричке была недообслужена тормозная система, возможно отказал компрессор\а, а в таком случае невозможно включить реостатное торможение, защита от начала движения при незаряженных тормозах.
"Swenum":

я выше написал что было причиной.
Дополню:
действия машиниста электропоезда признать неправильными в части несвоевременном нажатии рукоятки рбс, что привело к срыву электропневматического клапана и в последствии истощении тормозной магистрали. Он также передал дежурной по станции Кунцево ложную информацию, а также не оповестил по радиосвязи об остановке вслед идущим поездам, также лок бригадой небыли приняты меры по закреплению подвижного состава.
"tetrapol":
09.04.2017 в 18:10
Но ведь есть же регламент действий при поступлении информации что идут вагоны на вас. Можно отцепить локомотив и отогнать в сторону приближающегося поезда, чтоб удар принять на себя так сказать.
"tetrapol":

Да!

А кто сказал, что так не было сделано? Посмотрите видео от lifenews длинной в 4 часа, локомотив стоит в метрах 20 от первого вагона поезда. По мне всё сделали правильно машинисты, молодцы. Проблема что в электричке была недообслужена тормозная система, возможно отказал компрессор\а, а в таком случае невозможно включить реостатное торможение, защита от начала движения при незаряженных тормозах.
"Swenum":

я выше написал что было причиной.
Дополню:
действия машиниста электропоезда признать неправильными в части несвоевременном нажатии рукоятки рбс, что привело к срыву электропневматического клапана и в последствии истощении тормозной магистрали. Он также передал дежурной по станции Кунцево ложную информацию, а также не оповестил по радиосвязи об остановке вслед идущим поездам, также лок бригадой небыли приняты меры по закреплению подвижного состава.
"tetrapol":
"andrew1969":


Да!
09.04.2017 в 18:12
Но ведь есть же регламент действий при поступлении информации что идут вагоны на вас. Можно отцепить локомотив и отогнать в сторону приближающегося поезда, чтоб удар принять на себя так сказать.
"tetrapol":

Да!

А кто сказал, что так не было сделано? Посмотрите видео от lifenews длинной в 4 часа, локомотив стоит в метрах 20 от первого вагона поезда. По мне всё сделали правильно машинисты, молодцы. Проблема что в электричке была недообслужена тормозная система, возможно отказал компрессор\а, а в таком случае невозможно включить реостатное торможение, защита от начала движения при незаряженных тормозах.
"Swenum":

я выше написал что было причиной.
Дополню:
действия машиниста электропоезда признать неправильными в части несвоевременном нажатии рукоятки рбс, что привело к срыву электропневматического клапана и в последствии истощении тормозной магистрали. Он также передал дежурной по станции Кунцево ложную информацию, а также не оповестил по радиосвязи об остановке вслед идущим поездам, также лок бригадой небыли приняты меры по закреплению подвижного состава.
"tetrapol":
"andrew1969":


Да!
"andrew1969":


Да!
09.04.2017 в 18:19
да, паника страшное дело. хорошо, что быстро успокоились. пострадавшим выздоровления.
09.04.2017 в 18:40
да, паника страшное дело.
"Karina_E_1997":
Судя по официальному документу, паника была у молодого машиниста. Ощущение, что дёргал за все ручки подряд, которые под руку попадались.
09.04.2017 в 19:42
МЭН, Вы бы еще цитату Асада сюда запостили...
перепечатывать глупости большого ума не надо....
"well.well":

Мне нравится политика, анализ действий Президентов.
Нравится много писать.
"МЭН":

Ну, напишите мне про контейнеры на фото в Шайрате :)
"well.well":

а что там с контейнерами
"Fisher_Y":

А погуглить лениво?
Россия уже от них отбрехивается всеми возможными способами.
Старается забыть. Но сами же фото опубликовали :)
09.04.2017 в 19:46
Разве шесть минут не достаточно, для предотвращения катастрофы, может система ЖД не такая идеальная.
"МЭН":
8 июля 1998 года я не поехал по чистой случайности на электричке Москва-Нара. Эта электричка улетела в болото, стукнувшись о встречную, в последний вагон которой стукнулась дрезина, выходящая с БМО (большая московская окружная) на станции Бекасово-1. Погибло дохрена народу, там сейчас два памятника стоят, а машинисты, проезжая, дают длинный гудок. Чисто человеческий фактор: машинисты дрезины, работавшие чуть ли не сутками, тупо уснули, проехали на красный. И ни одной системы не было, которая могла бы затормозить состав.
Так что, когда слышу разговоры о безопасности российских поездов, хочется как минимум промолчать. Второй день рождения получился...
"DelphiN_":

В Беларуси тоже было столкновение поездов и куча жертв.
«2 мая 1977г. в 17 часов 10 минут на остановочном пункте Крыжовка произошел наезд пассажирского поезда Гродно - Орша на пригородный электропоезд. Всего в результате крушения погибли 22 человека, 18 получили тяжкие телесные повреждения, 30 - менее тяжкие.
09.04.2017 в 20:41
последнее время я сомневаюсь в Безопасности .то терарюги взрывают метро ,то врезаються поезда ,то водила давит людей. что еще нас ожидает. Боюсь и думать. !!!Но вот нащет поезда. 21век.Интересно только одно, там же стоят датчи(которые контролируют проход вагонов через каждое расстояние),если даже за траликами следят по GPS то где был деспетчир который следит за всем этим. Поезд же в обратном направлении шел
09.04.2017 в 20:55
последнее время я сомневаюсь в Безопасности .то терарюги взрывают метро ,то врезаються поезда ,то водила давит людей. что еще нас ожидает. Боюсь и думать. !!!Но вот нащет поезда. 21век.Интересно только одно, там же стоят датчи(которые контролируют проход вагонов через каждое расстояние),если даже за траликами следят по GPS то где был деспетчир который следит за всем этим. Поезд же в обратном направлении шел
"RIDIMIN":

Да он всего пару километра проехал, какие датчики, диспетчер ничего бы тут не успел сделать.
09.04.2017 в 22:03
последнее время я сомневаюсь в Безопасности .то терарюги взрывают метро ,то врезаються поезда ,то водила давит людей. что еще нас ожидает
"RIDIMIN":
Сидите дома. :) Даже садясь в лифт, Вы вынуждены доверять другим людям и технике. Боитесь - не доверяйте.
09.04.2017 в 22:24
наставить камер на десятки тысяч км железной дороги и посадить толпу операторов наблюдать? В принципе думаю это вполне реально сделать, вот только цена билета имхо станет как у самолета.
"1763864":
По территории Москвы наставлено камер, всё записывается, кто надо - наблюдает (понятно, что не у каждой камеры наблюдатель сидит). Ценник на билет в электричку в Подмосковье выше белорусского в несколько раз. Толку-то?
Не так давно была авария, когда забухавшая смотрительница переезда открыла шлагбаум, зафиксировала и уснула. Ехал мужик на машине через открытый переезд, его сшибла электричка на полном ходу всмятку. Ну, посмотрели в камеры, поохали...
09.04.2017 в 22:32
очень странно питер ,а теперь столкновение ???
09.04.2017 в 22:38
очень странно питер ,а теперь столкновение ???
"jena916":
Закон больших чисел. Большая страна, где-нибудь что-нибудь, да происходит. Поезд белорусский, произошло в Москве, вот, белорусы узнали. Было бы что-нибудь на Алтае, думаю, и не прочли бы.
09.04.2017 в 22:50
Но вот нащет поезда. 21век.Интересно только одно, там же стоят датчи(которые контролируют проход вагонов через каждое расстояние),если даже за траликами следят по GPS то где был деспетчир который следит за всем этим. Поезд же в обратном направлении шел
"RIDIMIN":
Поезд шёл в попутном направлении за электричкой, она задним ходом в него долбанулась (Вы новость-то читали?) Ну, а все датчики, GPS, наблюдатели и т.п. лишь фиксируют уже происшедшее. Безопасность начинается не с датчиков и не с десятков наблюдателей перед сотней экранов, а с "защиты от дурака" - дублирования механических и электронных систем. К сожалению, с пригородным подвижным составом в России есть проблемы.
09.04.2017 в 23:54
В сети появилась полная версия столкновения, снятая группой молодых ребят с подругой в вагоне. Чтобы не постить ссылку, которую удалят, найдите в ЮТубе по словам "ПОЛНАЯ ВЕРСИЯ Момент столкновения поезда с электричкой ".
Жизнь в России сурова, поэтому столкновение электрички, едущей задним ходом без тормозов, это просто повод перейти в первый вагон и спокойно потом поржать. Психовал только машинист по рации - зелёный юнец, судя по голосу, у которого: "Ничего не получается".
P.S. Я из России, если что. Да, бывает и так, как на видео.
09.04.2017 в 23:59
Народ, поезд стоял на месте, он не двигался в след за электричкой. РЖД откровенно лжет в своем заявлении.
10.04.2017 в 0:00
Народ, поезд стоял на месте, он не двигался в след за электричкой. РЖД откровенно лжет в своем заявлении.
"orange1811":
Опровергли уже всё, расслабьтесь. Машинист электрички профукал всё, что можно.
10.04.2017 в 7:59
прочёл всё! взрыв мозга, а не информация! так и не понял из статьи кто в кого и кто виновен! скамякали все слухи в одну кучу!
10.04.2017 в 8:18
хоть есть вам что пообсуждать
10.04.2017 в 9:17
Российский порядок.
"1483357":

И все таки нашелся Белорусик, живущий в Порядке!
10.04.2017 в 10:28
Российский порядок.
"1483357":

Нужно быть полным дураком чтобы в такие события винить целую страну, вместо соболезнований! Обратите внимание на то какие аварии происходят по всему миру! Где ваши комментарии о столкновении поездов в Германии или той же Испании! Следующий раз молчите в тряпочку прежде чем что то сказать, а то ведете себя как начинающий экстремист!
10.04.2017 в 11:48
Кто-то получит знатно за такую халатность. Стрелки где-то были не туда повернуты
"_Snaiper_":

...статью пробовал читать??? абы написать побыстрее!
10.04.2017 в 12:29
Передали в новостях что пострадавшие получат по 40 тысяч долларов от ржд
10.04.2017 в 12:55
Причина одна!
Неправильные действия машиниста после экстренного торможения, а так же несвоевременное закрепление состава от ухода при полностью разряженной ТМ и невозможностью зарядить ее.
10.04.2017 в 14:05
Передали в новостях что пострадавшие получат по 40 тысяч долларов от ржд
"user_2770222":
Не совсем так. :) "ДО 40 тысяч долларов". Это зависит от степени тяжести повреждений. Максимальную сумму выплачивают в случае смерти.
10.04.2017 в 14:06
Причина одна!
"den0205":
Увы, да. Первая из двух бед России. И эта первая беда сидела за рулём.
10.04.2017 в 14:14
"Все живы? Кто умер, отзовитесь!"