Казалось бы, доступность технологий передачи данных должна привести к глобальной автоматизации многих процессов в стране и экономии средств. В моем доме, например, уже давно установлены датчики по контролю за потреблением тепла. Датчики — это фундамент для систем M2M. Однако в наших реалиях снимать показания с датчиков и мониторить их состояние приходится людям. Иными словами, вместо системы M2M создана система M2Н2M, где человек или сотрудники конкретного подразделения являются своего рода прослойкой между датчиками и компьютером. Датчики собирают показания, люди их снимают и заносят в компьютер. Но ведь технологии позволяют обходиться без человека. В Минске существуют удачные (пусть и не очень инновационные) проекты по эффективному использованию телекоммуникаций и автоматизированных систем. «Минсктранс» успешно внедряет электронные табло и бесконтактные проездные. Конечно, в идеале проездной нужно вообще не доставать из кармана и не натирать им датчик, пока хитрые зайцы занимают свободные места, а табло прибытия может работать в связке с мобильным приложением, подзывая владельца к остановке. Но работающий пример M2M в Беларуси есть.

Имея гигабитный доступ в интернет, наша республика почему-то ограничивается только небольшими проектами в этой сфере. Естественно, подобные проекты дорогие. И руководители предприятий отлично понимают, что если этот проект не окупится или его сочтут лишним, то нужно будет нести ответственность. Но Беларусь должна двигаться вперед, хотим мы этого или нет. Весь мир понимает, что интернет — это не только браузер, торренты или видеоконференции. Начали продавать железнодорожные билеты через интернет — ура, идем дальше. Нужно автоматизировать проверку этих билетов в поездах. Ведь самый дорогой труд — человеческий, и нужно стараться использовать его оптимально. Работники здравоохранения постоянно говорят о невысокой заработной плате. А если, используя западный опыт, автоматизировать в поликлиниках хотя бы выдачу талонов и подготовку медицинской выписки? Представьте, сколько свободных бюджетных средств можно будет направить на повышение зарплаты. Но у нас даже при наличии возможности заказать талон через интернет выдачу этого самого талона производит человек в регистратуре. Все равно промежуточное звено между машинами сохраняется. Такое ощущение, что нам все время нужно контролировать даже самые защищенные процессы. Однако по аналогии с самым дорогим трудом человек — это еще и самый незащищенный от ошибок и коррупционных влияний элемент в системе. Компьютер можно взломать. Человека можно «взломать», подкупить, напугать.

На Западе машинам доверяют даже человеческую жизнь. Взять, например, систему, которая в случае ДТП сама вызывает необходимые службы.

Мне импонирует идея Айзека Азимова об искусственном интеллекте и массовом использовании автоматических систем в жизни. Когда робототехника постепенно вытесняла человеческий труд там, где это было целесообразно. Конечно, такой подход лишит людей работы, но только тех, кто не захочет измениться, повысить свой уровень и квалификацию.

Но белорусы могут спать спокойно. Робота-дворника или робота-киоскера мы увидим только после того, как они приживутся во всем мире. Наша страна ни в коем случае не пионер по внедрению таких технологий. Нам банально страшно использовать это, ведь созданные во времена СССР схемы отлично работают. Какой смысл заменять контролеров в автобусах турникетами? Куда после этого девать контролеров, которым надо как-то работать и сетовать на то, что люди не платят штрафы?

Мы не доверяем машинам и датчикам, хотя это нужно начинать делать именно сегодня. Почему бы не начинать привыкать к тому, что свет должен включаться и выключаться автоматически, а данные по потреблению воды и света должны отправляться для обработки и выставления счета без нашего участия? Хочется уже, чтобы жизнь соответствовала технологиям, которые нас окружают. Чтобы изменялась жизнь, а не только показатели тестовой скорости доступа в интернет.

Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. nak@onliner.by