Начальник авиационного колледжа: мы выдали удостоверения пилотов-любителей 94 белорусам — владельцам самолетов

Начальник Минского государственного высшего авиационного колледжа Александр Лапцевич рассказал СТВ о белорусах, которые владеют легкомоторными самолетами, и объяснил, что подготовить пилота — это весьма дорогое удовольствие.

— Летчик — это, как правило, мужская профессия. А женщины у вас в колледже учатся?

— Мы осуществляем подготовку также девушек, которые выбрали себе профессию, связанную с авиацией. Летчиц, пилотов-девушек, мы пока еще не готовим. Мы готовим пока инженерный состав, а также технический состав по ряду специальностей. В частности, особой популярностью у нас пользуются диспетчеры и специалисты по управлению воздушным движением. Вот там большинство девушек у нас обучается. Что хотелось бы отметить: 8 из 10 грамот, которые я вручаю 1 сентября за отличные успехи, получают наши девушки.

— В западных фильмах мы часто видим, что кроме собственной лодки, яхты, человек может купить легкомоторный самолет. Как думаете, в Беларуси наступит время, когда можно будет частным образом получить «права» летчика?

— Я могу сказать, что это время уже наступило. Мы подготовили уже за этот период времени, пока были Высшим колледжем, 94 человека, которые получили удостоверения пилотов-любителей. Это не обязательно какой-то маленький самолет. Это может быть дельтаплан, вертолет индивидуальный. И в перспективе, я думаю, к данному виду подготовки также будет проявлен определенный интерес. Он уже сейчас есть. Поэтому мы развиваем и это направление. И есть у нас еще какой-то задел.

— Как вы считаете, в перспективе на внутриреспубликанском уровне авиационное сообщение сможет создать конкуренцию железнодорожному, автомобильному транспорту?

— В принципе, да. Сейчас рассматриваются вопросы о создании так называемых местных авиационных линий между областными центрами. Задача по развитию данной услуги также ставится Департаментом по авиации перед нашими авиаторами. Но и учитывая многовекторную политику Беларуси, мы видим, что наши уважаемые представители бывают в различных странах Африки, Южной Америки и так далее. Естественно, лошадкой туда не доедешь — необходимо осуществлять перелет на воздушных судах. Поэтому за авиацией будущее!