Одной из самых агрессивных категорий нынешних безбилетников являются пассажиры в возрасте от 50 до 70 лет. При этом пенсионеры частенько прибегают к оскорблениям и аргументам типа «нам президент разрешил». Вторая категория агрессивных зайцев — 25-летние, только что оторвавшиеся от своих компьютерных стрелялок.
Худощавая солидная женщина лет 70, которую я часто встречаю в транспорте, когда еду на работу, никогда не пробивает талон. Если бы не видела несколько раз, как пытаются надавить на ее совесть контролеры, подумала бы, что тетушка едет в храм. По крайней мере, у нее такой вид. Но с контролерами она никогда не спорит. Упорно молчит и не реагирует на их требования. Не раз приходилось быть свидетелем того, как отзывчивые пассажиры пробивали за ее талон и тем самым гасили конфликт. Но посочувствовать взрослому человеку можно раз, другой. А тут явно просматривается позиция: мол, платить за проезд не буду ни под каким видом. Недавно одна женщина, еще моложе этой, гордо рассказывала чуть ли не на весь троллейбус: «А я никогда не плачу за проезд. Ну, может, раз содрали штраф, а в основном выкручиваюсь».
Та же позиция наблюдается и на интернет-форумах, когда идет обсуждение сообщений об очередном случае агрессии в отношении контролеров общественного транспорта. Недавно все сайты писали о нападении на контролера пенсионерки из Барановичей. Меня поразило, что абсолютное большинство людей оправдывает пенсионерку. Оказывается, как много у нас сочувствующих тем, у кого маленькая пенсия, тяжелая жизнь и для кого оплата проезда в общественном транспорте — непосильное бремя. Им, комментаторам, невдомек, что за зайцев платят все остальные добросовестные пассажиры. И не стоит, может, было бы даже обращать внимание на «электронных крикунов»: думаю, никто из них не пошел бы из соображений благотворительности хотя бы день поработать на пользу, например, тех же пенсионеров и других малообеспеченных граждан.
Буквально в это воскресенье мои дети стали свидетелями неприятного инцидента на улице Луцкой в Бресте. Из автобуса №18 на остановке вышел мужчина и стал толкать контролера-женщину. В понедельник утром спрашиваю об этом случае у Маргариты Бандуры, которая временно исполняет обязанности начальника контрольной службы «Брестгортранса».
«Не знаю, — говорит Маргарита Игоревна. — У нас такие инциденты каждый день. Если обошлось без телесных повреждений, безбилетник ограничился оскорблениями или минимальным рукоприкладством, то мы уже и не учитываем это как чрезвычайное происшествие. Издержки профессии — потерянные нервы в отчете не отразишь».
Маргарита Бандура рассказала, что по штату в контрольной службе «Брестгортранса» должно работать 48 человек. Сегодня работает 33. И хотя зарплата у сотрудников последнее время приличная, многие люди не выдерживают психологических перегрузок, увольняются. Не каждый выдержит, если на него постоянно выливается поток грубости, агрессии только за то, что он честно выполняет свои обязанности.
Что говорить, недавно к затылку женщины-контролера приставили пистолет. Или настоящий, или муляж — неизвестно. Потом хулиган быстро убежал, милицию вызывать не успели. Нигде этот факт документально не отражен, но можно себе представить, какой стресс пережила сотрудница транспортной службы.
Из последних досадных случаев можно упомянуть нападение пассажира на контролера. Оштрафовали за безбилетный проезд девушку. И вдруг мужчина начал ее оправдывать. После обмена «любезностями» он подскочил к контролеру сзади, повалил его на землю, стал наносить удары. Хорошо, что рядом работали две бригады — хулигана сумели отвлечь от сотрудника контрольной службы. Потом, когда контролер снимал побои, на его руках зафиксировали следы зубов.
За месяц контрольная служба «Брестгортранса» штрафует приблизительно 2 тыс. безбилетников. Штраф теперь составляет 65 тыс. рублей — половина базовой величины. Если же нарушитель попадает в милицию, штраф составит от 5 до 8 базовых величин, можно получить сутки или более ареста. Ответственность как будто бы не совсем условная, но количество агрессивных пассажиров не уменьшается.
Людмила Фролова 30 лет отработала контролером на брестском общественном транспорте: «Когда я пришла в контрольную службу, штраф составлял 50 копеек. Но не это главное. Была какая-то атмосфера взаимоуважения. Один человек спокойно заходил в автобус, проверял билеты у всех пассажиров. Если у кого проездного документа не оказывалась, пассажир платил штраф, нередко — со словами прощения. Иногда я думаю, что тогда транспортом пользовалось поколение дисциплинированных и ответственных людей. Но и в то время ездили пассажиры, кому сегодня от 50 до 70 лет. Сейчас это одна из самых агрессивных категорий нынешних безбилетников. Пенсионеры часто позволяют себе оскорбление контролера, крик, а то и абсурд типа „нам президент разрешил“. Конечно, многие из них живут небогато, а штрафы сейчас немаленькие. Но люди указанного возраста должны из жизненного опыта осознавать необходимость порядка в обществе. А часто выходит наоборот».
Есть еще категория молодых — им лет 25 — агрессивных зайцев. Такое впечатление, что они только оторвались от своих компьютерных стрелялок и не совсем адекватно воспринимают реальность. Поэтому и допускают хамство, грубость, а то и агрессию. Ну а нетрезвые пассажиры и ругаются, и песни поют, и обещают, что больше не будут ездить безбилетниками.
* * *
Несколько месяцев назад «Брестгортранс» проводил эксперимент: с каждой бригадой контролеров работал милиционер. Результаты не заставили себя ждать. Поэтому было принято решение перейти к такой форме работы постоянно. Если все документы будут согласованы, уже в новом году на линию выйдут контролеры в сопровождении работников милиции.