Минтранс: строить отдельную прямую пассажирскую линию в аэропорт невыгодно, — малый пассажиропоток

 
262
29 сентября 2013 в 10:10
Источник: БЕЛТА
Источник: БЕЛТА

Вчера в Жлобине произошло долгожданное событие. Дан старт движению пассажирских электропоездов на электрифицированном участке дороги Осиповичи — Жлобин. Участие в этом мероприятии принял Александр Лукашенко.

Завершен первый этап реализации инвестиционного проекта «Электрификация участков Гомель — Жлобин — Осиповичи и Жлобин — Калинковичи, предусматривающего поэтапную электрификацию до 2015 года 3 участков: Жлобин — Осиповичи, Гомель — Жлобин и Жлобин — Калинковичи. Как доложил президенту начальник БЖД Владимир Морозов, электрификация этих участков позволит сократить потребление топливно-энергетических ресурсов более чем на $11 млн в год и значительно улучшить эксплуатационные характеристики.

По словам Владимира Морозова, всего в Беларуси с учетом нового участка электрифицировано около 1 тыс. км железных дорог при общей их протяженности в 5,5 тыс. км. Именно на них приходится значительная часть объема грузоперевозок. В ближайшие годы процент электрифицированных железных дорог в Беларуси планируется довести до 23% с нынешних 16%. Кроме того, ведется работа по обновлению и модернизации парка электровозов, заключены контракты на поставку новой техники.

Александр Лукашенко отдельно обратил внимание на необходимость максимального увеличения локализации производимой в Беларуси совместно с зарубежными партнерами техники для железных дорог. Это, в частности, касается совместного проекта со швейцарской компанией «Штадлер Рэйл Групп».

Президент поинтересовался, как реализуется поручение по созданию пассажирского железнодорожного сообщения между столицей Беларуси и Национальным аэропортом Минск. Министр транспорта и коммуникаций Анатолий Сивак доложил, что создание отдельной прямой пассажирской линии нецелесообразно, исходя из сравнительно небольших объемов пассажиропотока. Вместе с тем использование существующей железнодорожной инфраструктуры со строительством ответвления на аэропорт значительно удешевит проект. При этом время на перевозку пассажиров увеличится всего на 10—15 минут.