Под Минском представили электровоз, разработанный совместно Alstom и «Трансмашхолдинг»

Сегодня на станции Ждановичи представителям Белорусской железной дороги и журналистам показали новый электровоз производства российского «Трансмашхолдинга» — ЭП20. Машина разработана совместно со специалистами французской компании Alstom и предназначена для пассажирских перевозок.

Отличительной особенностью ЭП20 является возможность перевода работы с сети переменного тока на постоянный без смены локомотива. Таким образом, электровоз может провести состав от Минска до Москвы — в настоящее время необходимо производить его замену на станции Вязьма.

ЭП20 развивает скорость до 160—200 км/ч в зависимости от варианта исполнения, оборудован системой автоведения на базе GPS/ГЛОНАСС, может работать при температуре от −50 до +40 градусов по Цельсию.

Белорусский рынок железнодорожного транспорта является одним из приоритетных для российской компании, а транспортный коридор Москва — Минск — Берлин — стратегическим для пассажирских и грузовых перевозок.