Кассиры железнодорожного вокзала пишут заявления об увольнении — не выдерживают хамства пассажиров
Обстановку на столичном железнодорожном вокзале спокойной не назовешь. Мы не раз писали об очередях, нервотрепке, сложностях с покупкой билетов. БЖД приняла ряд мер, чтобы исправить ситуацию, но сработали они не до конца. В итоге, пишет «Минский курьер», страдают не только пассажиры, но и работники билетных касс.
«Для меня в новинку столь массовое желание уйти с должности кассира, — говорит начальник столичного железнодорожного вокзала Владимир Григорович. — Еще лет 10 назад об этом не могло быть и речи. Тогда заявления об увольнении подавались крайне редко. Сейчас же обстановку у касс благодушной не назовешь. В последнее время пассажиропоток на дальние и местные маршруты увеличился примерно на четверть. Результат — длинные очереди. Причем если в утренние часы билетные кассы большей частью не загружены, то во второй половине дня хвост очереди к каждому окошку порой состоит из 20 пассажиров. Все чаще замечаю: девчата наши выбегут на перерыв, слезки вытрут, макияж поправят — и снова за работу. Опаздывать ни на секунду нельзя. Иначе очередное расстройство гарантировано. К тому же кому понравится смотреть на заплаканное лицо? Кассир при любом душевном состоянии должен выглядеть, как положено».
На что жалуются минчане? Практически на все.
«Например, в той же длиной очереди обвиняют самого кассира, мол, плохо работаете. И при этом упорно не верят в искренность предложения взять билет в кассах, расположенных в старом здании вокзала, где даже в билетный час пик к заветным окошкам стоит максимум человек пять, — говорит администратор Светлана Козел. — И еще. Пассажиры даже не подозревают, что своим извечным требованием выдать билет исключительно на нижнюю полку в купе вынуждают кассира пойти на нарушение инструкции. Ведь там четко сказано, что выдавать проездные документы нужно в строгой очередности — одно верхнее, одно нижнее. Правда, нижняя полка обеспечена лишь определенным категориям населения. Например, инвалидам или пожилым людям. Словом, такие случаи можно долго перечислять».
«Правила наши работницы знают хорошо, но, увы, далеко не всегда раздосадованные пассажиры хотят слушать их объяснения, — говорит Владимир Григорович. — Если бы клиенты знали не только свои права, но и обязанности, причин для конфликтов стало бы наполовину меньше. А уж об элементарных правилах вежливости обе стороны не должны забывать ни в коем случае».
Одна из кассиров недавно все-таки отважилась постоять за себя — написала жалобу на пассажира, позволившего себе унизительные высказывания в адрес персонала и железной дороги в целом. Жалоба находилась на рассмотрении в Министерстве информации (так как клиент оказался редактором одного из печатных изданий). Недавно кассир получила неутешительный ответ: журнал, редактор которого оскорбил работника билетной кассы, оказался частным, поэтому Министерство информации не вправе повлиять на ситуацию.
