«Авиационная война» между Москвой и Минском отложена: стороны взяли паузу до 10 мая

 
83
29 марта 2012 в 19:12
Автор: Евгений Варакса
Автор: Евгений Варакса

Конфликт между авиационными властями Беларуси и России близок к завершению. По итогам состоявшихся сегодня в Москве переговоров стороны до 10 мая 2012 года подтвердили назначенным авиакомпаниям обеих стран программы полетов. За это время, говорится в сообщении российского Минтранса, решено доработать редакцию Соглашения о воздушном сообщении и согласовать условия дальнейшей эксплуатации авиалиний. В то же время в  «Белавиа»  не комментируют сегодняшние переговоры. Там отмечают, что документы пока не подписаны. 

На переговорах российской стороной было предложено исключить из двусторонних договоренностей ограничения по количеству назначенных авиапредприятий, по частотам выполнения полетов на авиалиниях и по провозным емкостям. Также российская делегация предложила белорусской стороне внести изменение в приложение к Соглашению о воздушном сообщении в части снятия ограничений по выбору пунктов на территории РФ для эксплуатации белорусскими авиакомпаниями, сообщает Минтранс.

Напомним, в понедельник утром российская сторона отозвала разрешение на полеты в Москву для авиакомпании «Белавиа». Аналогичным образом в отношении российских «Аэрофлота», «ЮТэйр» и S7 поступила Беларусь.

Авиасообщение между двумя странами было приостановлено на 4 часа. Стороны не сошлись во мнении, сколько рейсов на маршруте Москва — Минск должны выполнять «Белавиа» и авиакомпании РФ: белорусы хотят, чтобы сохранялся паритет (по 4 рейса в день), россияне требуют увеличить общее количество или вовсе снять все ограничения. Позже была достигнута договоренность до 29 марта отложить все споры.

Последние дни все самолеты летали по расписанию: четыре рейса «Белавиа» и пять рейсов российских компаний. Параллельно шла информационная война. Минтранс России назвал белорусскую сторону консерваторами, не желающими либерализировать законодательство. Заместитель генерального директора «Белавиа» Игорь Чергинец, в свою очередь, обвинил в сложившейся ситуации «Аэрофлот» и назвал все попыткой рейдерского захвата белорусской компании.