«Однажды мы нашли в пылесосе $3000». Как таможня проверяет посылки из Китая

Последние лет пять в Беларуси наблюдается бум на покупки в азиатских интернет-магазинах. Белорусы заказывают все: начиная от гаджетов и заканчивая нижним бельем. С начала года в нашу страну пришло почти 7 млн заграничных посылок, и 70% из них — это покупки в зарубежных интернет-магазинах. Чем больше товаров доставляют из-за границы почтой, тем больше возникает вопросов у белорусов к таможне. Как проверяют посылку, сколько времени она может находиться на таможне и почему нужно платить пошлину за второй планшет? Onliner.by отправился в пункт таможенного оформления посылок, чтобы посмотреть, как работают специалисты, и задать им каверзные вопросы от наших форумчан.

Те, кто хоть раз получал заказы из иностранных интернет-магазинов, знают адрес Вокзальная, 22. Именно здесь находится пункт таможенного контроля МПО — международных почтовых отправлений.

До недавнего времени это был единственный пункт обмена международными почтовыми отправлениями. Но буквально недавно аналогичный появился в Национальном аэропорту Минск.

Попасть в зал таможенного контроля можно только по спецпропуску. Посторонним войти сюда нельзя. За этим следит охранник.

— Всплеск отправлений заказов из интернет-магазинов произошел у нас года три-четыре назад, — рассказывает исполняющий обязанности заместителя начальника Минской региональной таможни Павел Садовский. — Как только возникли eBay, Alibaba, AliExpress, люди быстро смекнули, что там дешевле, и стали активно заказывать товары за границей. Если раньше пересылали какие-то подарки и вещи друг другу, то теперь процент таких отправлений мизерный. А львиную долю — около 70% — занимают именно посылки из Китая, Сингапура, Кореи и США.

«Наркотики по почте пытались переслать неоднократно»

Мы заходим в огромное помещение, буквально заваленное мешками, коробками, пакетами. Сюда привозят все международные почтовые отправления. Но, что интересно, только каждую десятую из них отправляют за границу сами белорусы. Девять из десяти посылок приходит из-за рубежа к нам.

Сначала с посылками работают почтальоны. Они взвешивают их, сверяют данные с документами — в общем, готовят к таможенному контролю.

Потом почтальоны передают посылки таможенникам. Сначала посылка проходит рентген. Аппарат такой же, как и в аэропортах. Коробки пропускаются сквозь него, а содержимое отображается на мониторе компьютера сотрудника таможни.

— Здесь задача — найти товары, запрещенные или ограниченные к пересылке. К примеру, наркотики, сигареты, оружие, алкоголь, — говорит Павел Садовский. — И находим. Буквально 23 числа обнаружили в посылке порошок — оказалось, синтетические наркотики. Это уже 17-й случай с начала года. Всего же в 2015 году мы изъяли запрещенных или ограниченных к пересылке товаров на сумму более 600 млн рублей.

Таможенники отмечают, что список запрещенных товаров — это не выдумка или прихоть исключительно Беларуси. По словам специалистов, белорусский перечень основывается на актах Всемирного почтового союза, в который входит и Беларусь.

— Во всем мире нельзя пересылать валюту, семена, алкоголь и так далее, — объясняют таможенники. К слову, полный список запрещенных или ограниченных к пересылке товаров можно посмотреть на сайте Таможенного комитета.

Запрещенные товары, по рассказам сотрудников таможни, отправители пытаются прятать в самых необычных местах.

— Как-то в посылке пересылали пылесос. Нас смутила подозрительно низкая цена, — рассказывают на таможне. — А когда сотрудники распаковали посылку и стали осматривать пылесос, то обнаружили в нем $3000.

«Средний срок таможенного оформления посылок — два дня»

— Куда идут изъятые товары? — любопытствуем мы.

— Вы обязательно напишите, что таможня вообще не принимает решения о конфискации товаров, — просят таможенники. — У людей очень часто неправильные представления. Таможня лишь документирует факт нарушения законодательства. Мы выявили нарушение, составили протокол и направили его в суд — все. Дальше судьбу посылки решает уже только суд.

Оказывается, у таможенников довольно мало времени на оформление посылки, которую передали им почтальоны, — два дня. Если нужна экспертиза (к примеру, установить историко-культурную ценность или проверить, не холодное ли в посылке оружие), то на все действия отводится не более 20 дней.

— Откуда же тогда устойчивое мнение о том, что таможня может проверять посылку до 60 дней? — задаем мы один из самых распространенных среди пользователей нашего сайта вопрос.

— А вот смотрите. Как правило, сроки таможенного оформления 98% всех посылок, которые приходят в Беларусь, не превышают двух дней. Если мы по каким-то признакам решили провести дополнительную проверку (назначить экспертизу, исследование, запросить дополнительную информацию по стоимости и так далее), то срок проведения таможенного контроля может доходить до 10 дней. А если есть признаки административного правонарушения, то можем продлить срок выпуска до 30 дней. Иных ситуаций продления срока просто не существует.

Что касается 60 суток, то это срок хранения посылки на СВХ — складе временного хранения. Когда «Белпочта» по нашему требованию отправляет посылку на СВХ? В том случае, если мы не признаем ее товаром для личного пользования. Например, была ситуация, когда женщина каждый месяц заказывала по несколько десятков видов лака для ногтей. Мы выяснили, что она оказывает услуги по маникюру. Естественно, такой товар не признали товаром для личного пользования.

«Белпочта» в таком случае высылает получателю уведомление, что его посылка на складе и ему необходимо подать таможенную декларацию, как и любому субъекту хозяйствования. И для этого ему дается 60 дней. В это время посылка хранится на СВХ. Но если заявления нет, посылка возвращается обратно.

По словам сотрудников таможни, часто информация на сайте, где отслеживается путь посылки, бывает недостоверной. К примеру, люди, введя трек-номер, видят сообщение, что посылка уже в Беларуси, а на самом деле она застряла в какой-то транзитной стране и ждет формирования партии для отправки.

— Часто в этом винят таможню. Но вы сами видите, что сроки у нас жесткие, — отмечают специалисты.

«Вручную проверяем только подозрительные посылки»

Если с посылкой все в порядке, адресат не превысил месячные лимиты по весу и сумме, а вес посылки совпадает с указанным в документах, то после рентгена ее возвращают почтальонам, и уже почтовое отделение отправляет ее адресату.

Но если есть подозрения, посылку направляют на ручной досмотр. Для этого существует специальный зал технического и ручного досмотра. В нем вместе с сотрудниками почты работает 15 таможенников. Сейчас они проверяют посылки, пришедшие в Беларусь три дня назад.

Оказывается, досмотр — дело серьезное. Во-первых, посылка вскрывается в присутствии сотрудников таможни и почты. Поодиночке просто так взять и что-то вскрыть, по словам таможенников, невозможно. Во-вторых, весь процесс досмотра вещей записывается на видеокамеру. В-третьих, вес посылки очень жестко контролируется по весам. Сам процесс вскрытия строго протоколируется.

— Вы говорили, что на ручной досмотр направляете только подозрительные посылки. И по каким критериям вы их определяете? — с таким вопросом подходим мы к сотрудникам за столами.

— Вот эта посылка вызвала у нас подозрение из-за маленькой суммы и большого веса, — показывают на внушительную коробку с одеждой таможенники. — Мы ее вскрыли. Но, как видим, здесь одежда, бывшая в употреблении. Видимо, кто-то пересылает свои вещи. Либо же это посылка из секонд-хенда.

— Сотрудники таможни обращают внимание на то, что находится в посылке, каковы ее вес и стоимость предметов внутри, — объясняет Павел Садовский. — К примеру, если в документах заявлен новый телефон последней модели стоимостью $15, это вызовет подозрения, так как новый iPhone или Samsung не может столько стоить. И сразу же сотрудник уточняет стоимость на сайте производителя или же на сайтах тех же китайских магазинов. Обладая этой информацией, инспектор выставляет реальную стоимость товара. И уже исходя из этой суммы мы начисляем пошлину, если превышен месячный лимит в €200 по стоимости и 31 килограмм по весу.

—А если телефон правда стоит $20?

— Тогда мы просим получателя подтвердить, что это так. Мы направляем просьбу уточнить сведения. У человека ведь есть чеки оплаты. Но тут важен нюанс: мы должны идентифицировать этот товар, удостовериться, что эти $20 были перечислены именно за мобильный телефон. То есть просто чек о перебросе $20 на счет интернет-магазина не пройдет. Если такое подтверждение есть, то посылка отправляется получателю.

Но если суммарная стоимость товаров окажется больше €200 либо вес превысит 31 килограмм, то вам придется платить таможенную пошлину. Пошлина за каждый лишний килограмм составляет €4, а за превышение суммы в €200 — 30% от суммы превышения. Одновременно они не платятся: таможенники выбирают, какая из них больше, — такую и взимают.

Простой пример. Пришла посылка весом в 35 килограммов и стоимостью в €10 тыс. Пошлина за 4 лишних килограмма составит €16, а 30% от превышения суммы в €9,8 тыс. — это €2,94 тыс. В этом случае таможня возьмет пошлину в 30%.

— А если человеку нужно два телефона для работы, вы сможете признать оба товарами для личного пользования?

— Бесконтрольного ввоза товаров быть не должно — это наша позиция, — объясняет Павел Садовский. — Но в разных ситуациях решение может приниматься индивидуально. Вот свежий случай. Пришел к нам мужчина и пытался доказать, что ему одному нужно 27 часов. Причем одной марки, только с разными ремешками. Мол, у него разный стиль одежды. Эти — под белые носки, эти — под красные ботинки.

Он пожаловался мне на сотрудников таможни. Действия сотрудников мы признали правомерными. И эти часы почта отослала обратно. Но бывают и другие случаи. К примеру, пришел мужчина, которому прислали 5 килограммов кофе. Он написал заявление о том, чтобы признать посылку товаром для личного пользования. Мотивировал это тем, что он любитель кофе и что этот кофе два раза в год ему присылает друг из Африки. Мы проверили: действительно, каждые полгода ему приходит только этот кофе. И пошли навстречу, признали товаром для личного пользования.

— Наши читатели жалуются, что сейчас стали часто изымать мобильные телефоны. Мол, даже без просьбы подтвердить информацию сразу же начинается административный процесс, и дело передается в суд. Это новая практика?

— Мы начинаем административный процесс в том случае, если, к примеру, нам идет iPhone стоимостью €600, а нам пытаются выдать его за поддельный стоимостью в €80—100. И тут мы при вскрытии посылки находим документы на €600. По дорогостоящим посылкам, как правило, они есть. Вот если возникают такие ситуации, что есть документальное подтверждение реальной стоимости, тогда налицо административное нарушение.

Мы идем в зал ускоренной почты EMS. Здесь посылок намного меньше. И работников таможни — тоже. Схема работы тут схожая с прошлым залом.

— Важный момент, о котором спорят наши форумчане: ограничено или нет количество посылок?

— По количеству посылок ограничений нет. Есть списки товаров длительного пользования, ввозить которые можно только раз в три года. К примеру, вы заказали один ноутбук, а через пару месяцев пришел второй. Так вот второй будет облагаться таможенной пошлиной на всю сумму.

— Скажите, а если посылка идет через Россию, проверяется ли она нашими таможенниками еще раз?

— Нет. Посылка проверяется в стране назначения. Если она предназначена российскому адресату, то в России, если белорусскому, то у нас. Посылки из России мы тоже не проверяем. У нас единое пространство. Мы доверяем нашим коллегам.

По словам таможенников, часто поступают жалобы и на дополнительные платежи «Белпочте», которые не имеют к таможне никакого отношения.

— Люди приходят с претензиями: «За что нам начисляют 27 тыс. за какие-то уточнения?» Но деньги эти взимает не таможня, а «Белпочта» — за уточнение сведений, если их нет в декларации. По документам Всемирного почтового союза, должны быть четко указаны фамилия и имя, полный адрес, наименование товара и стоимость. И если эти данные отсутствуют или присутствуют не в полном объеме, тогда «Белпочта» просит уточнить их. Они вносят эти данные и берут за это 27 тыс. Таможня этих платежей не взимает.

— Вообще, люди часто воспринимают нас как какой-то карающий или изымающий орган, — заключает Павел Садовский. — Но на самом деле наша функция — следить за исполнением закона — и только. У тех, кто изучает правила и не пытается их обойти, проблем обычно не возникает.

Вам будет интересно:

• Таможня признала Bentley 1929 года исторической ценностью и изъяла его у владельца, пытавшегося пересечь границу
• Белорусские таможенники расценили $10 в паспорте водителя рейсового автобуса из Украины как попытку дачи взятки
• Таможенники и почтовики не видят своей вины в том, что посылки из-за границы идут в Беларусь больше месяца: хотите изменений — меняйте законодательство

Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. nak@onliner.by