Журналист Onliner.by Дмитрий Корсак: почему я никогда не куплю машину
1101
17 марта 2017 в 8:00
Ведущий рубрики: Дмитрий Корсак . Фото: Максим Тарналицкий
Журналист Onliner.by Дмитрий Корсак: почему я никогда не куплю машину
Дмитрий Корсак — журналист Onliner.by. Ведущий рубрики «Мнения». За рулем провел несколько десятков незабываемых часов в парке Челюскинцев на аттракционе «Автодром». В автомобилях видит лишь средство передвижения и не понимает, почему «всякий уважающий себя мужик должен иметь права».
Никогда не куплю автомобиль. Даже не уговаривайте. Бесполезно. Если кто-то из читателей удивится, с какой стати меня надо уговаривать, отвечу: это происходит сплошь и рядом. Достаточно мне сказать кому-нибудь из автомобилистов, что у меня нет машины и желание ее приобрести вряд ли когда-нибудь появится, срабатывает какой-то странный триггер: девять из десяти владельцев авто считают своим долгом доказать мне, что наличие в собственности этого средства передвижения — необходимое условие для комфортной жизни. Как будто оправдываются за что-то!

Не припомню, чтобы владельцы кофемашин и роботов-пылесосов так неистово нахваливали необходимость владения своими девайсами. Хотя по сути разницы между ними и автомобилистами никакой: и те, и другие являются собственниками механизмов, которые призваны облегчить нам жизнь. Только машины намного больше, жрут бензин, требуют от владельца постоянной концентрации, держа его в стрессе, и позволяют в дождь или снежный буран комфортно провести время в час пик в пробке по дороге на работу и обратно.

Логика, здравый смысл и череда примеров, подсмотренных в жизни, показывают мне: для того чтобы владеть автомобилем и получать от этого реальную пользу, необходимо быть или человеком очень увлеченным, или жить в определенном, требующем постоянного присутствия колес, ритме.

Лично для себя я поделил всех владельцев машин на две категории: автомобилисты и пользователи автомобилей. Автомобилисты по своей психологии скорее ближе к нумизматам, филателистам, порой к футбольным фанатам. Реальный, прикладной смысл в их владении машиной найти можно не всегда. Зато есть чистое, незамутненное счастье от обладания ею. Пользователи автомобилей — те, кто использует машину по ее прямому назначению — для передвижения из пункта А в пункт Б, без сантиментов и привязанностей. Причем совершенно неважно, сидят они в этот момент на месте водителя или пассажира. Отношу себя ко второй категории и прошу в этой колонке в очередной раз: уважаемые автомобилисты, не пытайтесь обратить меня в свою веру!

Аргументы наподобие «Мне просто не нужна машина!» никогда не прокатывают. Автомобилистам нужна конкретика. Они готовы до хрипоты высчитывать, сколько я потрачу времени на дорогу с работы домой, как будет мучиться моя семья в отпуске по дороге на Нарочь. Есть даже те, кто всерьез считает неоспоримым преимуществом владения машиной то, что ты сможешь спасти свою семью, случись вдруг война или зомби-апокалипсис. А что? Настоящий мужик должен быть готов ко всему! И ведь не поспоришь… Нет желания, надоело уже.

Я мог бы в очередной раз заняться сложными подсчетами, наглядно демонстрирующими, как с покупкой автомобиля начинают стремительно испаряться ваши деньги — уходят, как вода в песок. Но не буду, это делали уже тысячу раз. Скажу только, что меня не перестает удивлять, что покупка ржавого ведра, в ремонт которого приходится вкладывать тысячи долларов ежегодно, или «ласточки» из салона, теряющей четверть своей стоимости через месяц, считается рачительным поступком. А вот поездки на такси несколько раз в неделю — разбазариванием семейного бюджета. Странно для меня звучат рассказы о том, что время, убитое в пробках и при поиске места для парковки, полная несвобода, которую тебе дают колеса (и не пытайтесь меня убедить, что это не так в современном городе!), никак не могут сравниться с «мучительной» поездкой в метро, на автобусе или маршрутке, прогулкой пешком.

Я готов согласиться, что автомобиль может быть очень полезен в дальних путешествиях. Но и здесь у меня есть козырь, который побьет большинство ваших карт, — аренда авто! Говорят, очень удобная штука. Возможно, в Беларуси она не так распространена, но, думаю, что это вопрос времени. Пока у меня получается довольствоваться помощью друзей, которые любят машины и готовы подвезти.

Что там еще осталось? Аргументов в пользу личной машины море, давайте пройдемся по самым экзотическим. Мне говорят, что без нее нельзя завести детей в школу или сад. А я уверен, что прогуляться с ребенком вечером, даже проехаться с ним на общественном транспорте, — не самый худший вариант. Опять же, никто не отменял такси, если на улице скверные погодные условия. Один товарищ на полном серьезе заявил мне, что о своем отказе от авто я катастрофически пожалею, когда затею в доме ремонт. Нет, не пожалел! Ну и наконец, мой любимый аргумент: думаю, вы, как и я, слышали не раз такие безумные «преимущества» авто, как то, что «после его покупки автовладелец перестал пить»...

В общем, наступила весна. Скоро я проведу ТО своего велика и с ветерком прокачусь утром до работы, потом обратно. Если будет дождь, воспользуюсь общественным транспортом и почитаю книгу. Появится экстренный повод — вызову такси. Только умоляю вас, не пытайтесь мне доказать, что владение автомобилем — это неоспоримое преимущество. Никогда не поверю.

Читайте также:

Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. nak@onliner.by

Ведущий рубрики: Дмитрий Корсак . Фото: Максим Тарналицкий
ЛУЧШИЙ КОММЕНТАРИЙ
Чтобы оставить свое мнение, необходимо войти или зарегистрироваться
ОБСУЖДЕНИЕ
17.03.2017 в 8:05

Двачую. Хоть кто-то понимает всю бессмысленность личного авто в 21ом веке.

671
Лучший комментарий
17.03.2017 в 8:05

Автомобиль в РБ это статус человека. Если есть машина, то ты крут если нет, то ты бедный-нищий. Девушки многие даже на мужиков не смотрят если у тех нет авто.

17.03.2017 в 8:05

Двачую. Хоть кто-то понимает всю бессмысленность личного авто в 21ом веке.

17.03.2017 в 8:06

Ну на такси тоже можно хорошо ездить, если бабки есть. Но транспорт в качестве альтернативы даже не предлагайте - несоизмеримая потеря комфорта и скорости передвижения.

17.03.2017 в 8:06

Правильно зачем летом машина,купи велик

17.03.2017 в 8:06
почему я никогда не куплю машину

Денег нет?

17.03.2017 в 8:06

вы можете водить машину? к сожалению, нет, отлично!

17.03.2017 в 8:06

Мой отец тоже не хотел покупать машину - под ней же надо лежать и ремонтировать...

17.03.2017 в 8:07

Ну и правильно! Я считаю если покупать авто, оно должно приносить деньги.
Если оно не приносит, то за эту сумму можно купить недвижимость которая не обесценится.

17.03.2017 в 8:07

Никто и не будет ничего доказывать.
У Отшельника своё счастье и пусть радуется.

17.03.2017 в 8:08

- Яша, как дела у Изи? Что-то вас давно вместе не было видно. А такие друзья были.
- Все, Соня Марковна, отходил Изя свое по земле.
- Ой вей! Когда?
- Месяц уже …… как этот поц себе машину купил…

17.03.2017 в 8:08
Автомобиль в РБ это статус человека. Если есть машина, то ты крут если нет, то ты бедный-нищий. Девушки многие даже на мужиков не смотрят если у тех нет авто.
fogast

Ага. Есть авто, значит есть бабло на его содержание, на топливные акцизы, на дорожные сборы и т.д. Итого - может позволить себе выкинуть бабло В НИКУДА. Офигеть мужык, чо. Грамотный, рассудительный, таких. А тем более с современными одноразовыми авто, главная задача которых никогда в жизни не ходить больше гарантийного срока, после которого её самый оптимальный вариант утилизировать и купить новую такую-же. Супер, чо!

17.03.2017 в 8:09

ой зря-много теряете

17.03.2017 в 8:09
Только умоляю вас, не пытайтесь мне доказать, что владение автомобилем — это неоспоримое преимущество.

Такое ощущение, что человек ООООООчень хочет купить машину, но сомневается. Вот и решил опубликовать статью и почитать "уговоры" комментаторов.

17.03.2017 в 8:09

Если работа, дом и отдых в радиусе 100 м - Так зачем машина ?а так не понимаю его.

17.03.2017 в 8:09

Не понять тебе что такое "бочком наваливать"

17.03.2017 в 8:11

Ну так надо ж на чем то красиво к телочке подъехать, а то не даст потом ) В РБ свой менталитет, его пробивать бесполезно... Все идет от бедности - ничего позволить не могу, так хоть корыто ржавое...

17.03.2017 в 8:12

Почему вдруг кто-то должен ему что-то доказывать? Не понимаю смысла этой колонки.

17.03.2017 в 8:13

Ну да. В городе с нормальнй сетью общественного транспорта не вижу большой необходимости в собственном авто.
Для наших людей наличие машины (особенно необоснованно дорогой) - это еще и сильный психологический фактор, способ хоть засчет этого почувствовать себя на ступеньку выше остальныых.

17.03.2017 в 8:14

мужик, который "каждое утро бегает вокруг дома", и кроссовки у него классные

17.03.2017 в 8:16

Я тоже был такой до упоротости уверенный, как этот веселый бородач. А потом у меня появился ребенок...

17.03.2017 в 8:18
Никогда не куплю автомобиль. Даже не уговаривайте.

я вас уверяю - абсолютному большинству все равно есть ли у вас машина. про кофемашины и айфоны та же история. ваше дело. нам, татарам, все равно.

17.03.2017 в 8:18
Только умоляю вас, не пытайтесь мне доказать, что владение автомобилем — это неоспоримое преимущество.

Такое ощущение, что человек ООООООчень хочет купить машину, но сомневается. Вот и решил опубликовать статью и почитать "уговоры" комментаторов.

Татьяна246

точнее, сотрудников

17.03.2017 в 8:19

Полностью прав! Владение авто в РБ уже роскошь!

17.03.2017 в 8:20

Появится дите, пойдет барадач за правами.

17.03.2017 в 8:22

fogast, Пресловутый статус (понты)... Сначала надо купить на последние деньги машину, а потом не знать как заплатить за её обслуживание!
А женщины смотрящие на авто, а не на владельца в итоге либо предадут ради более крутого авто, либо разведут на бабки!

17.03.2017 в 8:22
Автомобиль в РБ это статус человека. Если есть машина, то ты крут если нет, то ты бедный-нищий. Девушки многие даже на мужиков не смотрят если у тех нет авто.
fogast

Девушки на мужиков не смотрят если у них язык длинный, а п.... короткий. Авто здесь не причем, заработаете еще.

17.03.2017 в 8:23
Есть даже те, кто всерьез считает неоспоримым преимуществом владения машиной то, что ты сможешь спасти свою семью, случись вдруг война или зомби-апокалипсис

первое что будет парализовано при таком варианте развития событий - это дороги и магистрали. ВелоБайк будет надежней, если тренировался))

В общем, наступила весна. Скоро я проведу ТО своего велика и с ветерком прокачусь утром до работы, потом обратно

Пусть звучит банально, но это правильно. Здоровье, удовольствие, экология и зачастую экономия времени и средств.

17.03.2017 в 8:25

На "нет" и суда нет.
Если человек любит общежитие, пусть катается в автобусе или такси. Кто работает дома, тому не надо машина.

17.03.2017 в 8:26
Только умоляю вас, не пытайтесь мне доказать, что владение автомобилем — это неоспоримое преимущество. Никогда не поверю.

А что тут доказывать, человек с автомобилем может делать абсолютно то же самое, что и человек без автомобиля: ездить на ОТ, велосипеде, такси или ходить пешком в любой момент, когда он этого захочет. Но когда он нуждается в автомобиле он в него садится и едет по своим делам.
Конечно если человек 24/7 проводит в бетонной коробке и живет рядом с работой, или работа с домом находятся рядом с метро, то да целесообразность наличия авто весьма сомнительная. А если человек живет в своем доме, пусть даже в городе, или ему до работы ехать на ОТ нужно больше часа с кучей пересадок, то авто в первую очередь очень выгодно с экономической и рациональной точек зрения.
Ну и сразу видно, что человек без семьи и детей, раз так твердо уверен в ненужности авто.

17.03.2017 в 8:26
Ну на такси тоже можно хорошо ездить, если бабки есть. Но транспорт в качестве альтернативы даже не предлагайте - несоизмеримая потеря комфорта и скорости передвижения.
Tahasan

Ну да (я про такси). Не у каждого в кармане 63 р за поездку в кармане найдется. А ОТ самое то для вас. Только там не работающему зайцем би платно попрыгать можно.

17.03.2017 в 8:26
Автомобиль в РБ это статус человека. Если есть машина, то ты крут если нет, то ты бедный-нищий. Девушки многие даже на мужиков не смотрят если у тех нет авто.
fogast

Понятно. Кто о чем, а лысый о расческе))

17.03.2017 в 8:27

По-больше бы таких людей как автор, которые без надобности не "гоняют" машину,глядишь и дороги стали-бы свободней........

17.03.2017 в 8:27

Для меня основное преимущество в наличии личного авто - экономия времени. Не буду расписывать все траектории движения за день между -садик-гимназия-дом-работа-репетиторы-тренировки. Достаточно упомяну, что сын занимается на Минск-Арена, мы живем в Уручье. Тренировка закончилась в 20.00 добирается на общественном транспорте- дома в 21.45. Если я забираю, то 20 минут по кольцевой и дома. Есть время и уроки доделать и поужинать не за полчаса до сна.
Я бы журналиста поняла, если бы все было в шаговой доступности. А так ...выезжает за счет друзей, чем хвастаться?

17.03.2017 в 8:28
почему я никогда не куплю машину

Денег нет?

Pashka216

К чему вопросы, в статье все написано. Вопрос принципиальности.

17.03.2017 в 8:29

Нет машины нет проблем!

17.03.2017 в 8:29

У мальчиков с детства на уровне ДНК есть тяга к машинкам. Не к пылесосам и всему остальному, как пишет журналист, а именно к машинкам. А почему? Машина - это не просто средство передвижения. Для большинства мужчин это хобби, любимая игрушка и способ самовыражения. Это как для девочек купить шмоток красивых. Для мужчины засматриваться на авто - это от природы... Если уважаемый журналист отрицает это, то мне его очень жаль. Видимо, в детстве что-то пошло не так.
Хотя не исключаю вариант, что автор люто ненавидит только автомобилистов, но втихаря гоняет на байке. Вот тогда я понимаю его гнев. Но если нет, то он просто лишён стандартных мужских радостей.
А может быть автор просто тролль и делает вброс-статью обсуждений ради.

17.03.2017 в 8:29

Автор прав. Ситуация такая, что если у тебя нет авто, а желательно двух или премиума, то ты уже какой-то неполноценный, в нашей стране семья без авто- бедная семья. Хотя на самом деле наличие авто ничего не меняет))) Особенно меня поразили действия земляков при падении курса $ в РФ в 2015 году: люди не продав свои старые машины ехали за новыми, на что они надеялись? Что купят дешево новую, и продадут задорого старую? А продадут ли вообще? Итог- все дворы забиты под завязку, в шиномонтаже встречаешь бедолаг просящих залапить лапленную-перелапленную покрышку R18 от X5. Зато все при "тачках"

17.03.2017 в 8:30

Тоже нет желания водить машину. А вот от личного водителя не отказалась бы :D

17.03.2017 в 8:31

Личный автомобиль-это средство личного комфорта. Как квартира. Или лучше жить всем вместе?У каждого своё понятие комфорта...кому-то комфортно передвигаться на тралике...дело каждого

17.03.2017 в 8:31
Скоро я проведу ТО своего велика и с ветерком прокачусь утром до работы, потом обратно.

Никогда не куплю велик для езды по городу. И не уговаривайте. Либо машина, либо пешком или транспорт. Но не велик.

17.03.2017 в 8:32
Только умоляю вас, не пытайтесь мне доказать, что владение автомобилем — это неоспоримое преимущество. Никогда не поверю.

Есть такой приём в психологии, называется "не думай про белых обезьян". Автор умело воспользовался этим приёмом в статье. Он просто бросает публичный вызов дабы вызвать комментаторов на дисскуссию и спор.
Только, лично мне что-то не очень-то и хотелось спорить и что-то доказывать.
Каждый выбирает сам себе то, что ему нужно.
Я владею автомобилем, я понимаю, зачем он мне нужен. Автор статьи живёт такой жизнью, где в автомобиле нет необходимости.
Ок. Пусть так. Только пусть и автор учитывает, что не все 9.5 млн живут в Столице, и не у всех одинаковые занятия ежедневно.

17.03.2017 в 8:34

Странный Дмитрий мужик.
Мне свой авто удобен и очень нравится, наверное потому что не в столице живу)

17.03.2017 в 8:36

Я давно разменял шестой десяток, но никогда и мысли не было приобрести авто - в моем случае минусы от обладания им перевешивают плюсы. Однако противником личной машины никогда не буду, поскольку во-первых имею немало друзей, которым сам процесс вождения приносит удовольствие и во-вторых, в нынешнее время в сельской местности без машины не обойтись.

17.03.2017 в 8:37

pol123456, живи как овощ, передвигайся улиткой туда-сюда. Вот она беларуская мечта)

17.03.2017 в 8:37

я тоже не куплю - но права есть.
инстинкт самосохранения тоже есть.
пустые траты и постоянно рисковать своей жизнью - не хочу.
общественный транспорт - наше все!

17.03.2017 в 8:38

как хорошо что есть такие люди, меньше пробок будет в городе, быстрее доедем до пункта назначения)

17.03.2017 в 8:39

Да видно хипстер, таким не нужны автомобили...Пусть курит вейп и катается на гироскутере...

17.03.2017 в 8:39
porych Сегодня в 8:08
Автомобиль в РБ это статус человека. Если есть машина, то ты крут если нет, то ты бедный-нищий. Девушки многие даже на мужиков не смотрят если у тех нет авто.
fogast
Ага. Есть авто, значит есть бабло на его содержание, на топливные акцизы, на дорожные сборы и т.д. Итого - может позволить себе выкинуть бабло В НИКУДА. Офигеть мужык, чо. Грамотный, рассудительный, таких. А тем более с современными одноразовыми авто, главная задача которых никогда в жизни не ходить больше гарантийного срока, после которого её самый оптимальный вариант утилизировать и купить новую такую-же. Супер, чо!
porych

Сказал эксперт без автомобиля.

17.03.2017 в 8:39

Еще один со своим мнением. При этом у него никогда не было своей машины, а он уже утверждает, что ему без нее лучше. Т.е. сравнивает то, что сам не пробовал. Диванный эксперт в простонародье :). Вот мне есть с чем сравнить. 7 лет за рулем, 3 года без машины (справедливости ради когда ее не было, то я и не сильно хотел), теперь вот опять с машиной. И мне есть с чем сравнить. Плюсы есть и там и там, но мне с машиной как-то получше. Какие тысячи ежегодно? нечего бородатые премиумы покупать. Свежий бюджетный авто отнимает не сильно много денег. Это если без фанатизма, просто быть пользователем (каким себя считает автор), не загоняясь на престиж и наличие всевозможных опций.

17.03.2017 в 8:40

Ахахаха. Поддамся на провокацию и смело заявлю как "самы настаяшчы вусаты аутамабилист" - поколение хипстеров и маркетологов снова вливает нам в уши "не имей ничего своего!!! Плати! Плати!! Плати!!! Будь стильным модным молодежным. Ведь быть с голой жо... это стильно можно и конечно молодежно. И платить! Аренда-подписка-аутсосрс! Живи в кредит, это стильно модно молодежно!"

17.03.2017 в 8:42

Пока у меня получается довольствоваться помощью друзей, которые любят машины и готовы подвезти. Кстати, тоже классная фраза. А тов. Корсан не задавался вопросом: "Откуда у моих друзей в бензобаках появляется бензин"? Конечно, проще же на холяву кататься за чужой счёт (если нужно). Красава. Просто красава.

17.03.2017 в 8:42
Один товарищ на полном серьезе заявил мне, что о своем отказе от авто я катастрофически пожалею, когда затею в доме ремонт.

Странно что у автора есть дом. Следуя его логике намного выгоднее снимать поближе к работе экономя на этом кучу денег и времени и всегда можно поменять если что-то не устраивает.

17.03.2017 в 8:43
pol123456, живи как овощ, передвигайся улиткой туда-сюда. Вот она беларуская мечта)
god153

Некоторые так и живут. Работа-дом. Иногда магазин, возле дома. И все. Ну что ж, их право. Про это даже автор сказал и был прав

необходимо быть или человеком очень увлеченным, или жить в определенном, требующем постоянного присутствия колес, ритме.
17.03.2017 в 8:45

Права есть уже много лет. Что до машины... Не мое это, пожалуй. Ну не лежит душа и хоть ты тресни.

17.03.2017 в 8:45

Автор, никогда, никогда не покупайте авто. И друзей отговорите. Семью, родственников убедите продать, если уже купили. Организуйте движение "За безавтомобильную Беларусь". Агитируйте против автошкол, нечего туда идти. И тогда наступит на счастье.. на дорогах для нас.

17.03.2017 в 8:46

До прошлого года я тоже так думал,но решил что хватит,пора получить права и ездить. Больше старался ради детей,потому как у всех родителей есть машина,а у нас не было.

17.03.2017 в 8:48

Хоть одна адекватная статья (о чем то реальном) на онлайнере за последнее время. Спасибо, Дмитрий Корсак. А то сплошные "слезы от роскоши в эуропе". И, кстати, полностью согласен с автором в его взглядах на эту сторону жизни. Наблюдаю много таких же людей у нас (и в столице и не в столице), которым все равно на чем добираться на работу, лишь бы это было удобно и по средствам. Если они есть, то на внедорожнике или минивэне, а если дела не пошли, то смотрю один пересел на жигуль, второй на вело, а третий на маршрутку. И при этом они не чувствуют себя как облитые дегтем - им не до понтов было и раньше и теперь (просто нет времени)

17.03.2017 в 8:48

А мне просто в кайф водить

17.03.2017 в 8:48

Правильно, машина нафиг не нужна! Бери лучше моцык!

17.03.2017 в 8:49

И авто и велосипед

17.03.2017 в 8:49

Полностью согласен! Авто нужно только для работы и не более!

17.03.2017 в 8:49

Да не хочешь - не покупай. Кто тебя уговаривает-то? У каждого свои тараканы. Нравится ездить в ливень на велосипеде, а в метель стоять на остановке - да на здоровье.

17.03.2017 в 8:49

Машина-это ноги современного человека. Добираться до работы час туда, час назад, ну его. Последний раз случайно на транспорте ездил в 2014 году в начале года. Как на людей в транспорте смотрю из окна авто дрожь по телу идет

17.03.2017 в 8:50
Двачую. Хоть кто-то понимает всю бессмысленность личного авто в 21ом веке.
porych

Бессмысленность понимают или богатенькие мальчики, которых возит водитель. или бедненькие мальчики, которых мама дальше школы не отпускает

17.03.2017 в 8:51

Статья оправдание, перед женой и детьми которые летом 4 часа по дороге на Нарочь будут изнывать от жары в старом вонючем икарусе, вместо комфортной и быстрой дороги с кондиционером=)

17.03.2017 в 8:51

Я еще не одного не видел владельца авто "который в год тысячи долларов вкладывает". Все 2 раза в год масленный фильтр меняют с воздушным и салонный раз в 2 года и заправляют авто, плюс зима-лето переобувка шин. Куда вы там тысячи долларов вкладываете в ремонт?

17.03.2017 в 8:52

BAHKUR, Когда очень сильно хочешь машину.

17.03.2017 в 8:52

Не читал, но всегда забавляли адепты различных верований, в жизни могут быть ситуации, когда и придется купить авто.

17.03.2017 в 8:54

У меня есть знакомый, когда у него не было денег на нормальный смартфон - ходил с китайским андроидом и рассказывал какое [censored] айфон и нет смысла тратить деньни на топ смартфон. Когда у него не было денег на авто - он говорил приводил 10000 аргументов в пользу каршеринга и такси, 21 век и пр.

При том человек ни разу не выезжал за пределы кольцевой дороги в Минске:)
Бабло появилось - мысли поменялись.

А вот по В/У - крайне не согласен с журналистом. Это сразу же закрывает доступ к аренде авто за границей и изучению окрестностей того места куда прилетел.
Поэтому все упирается в финансы и того места где вы обитаете...

17.03.2017 в 8:54

рекламирует коллега робот-пылесос, даже поднадоел...

17.03.2017 в 8:54
Один товарищ на полном серьезе заявил мне, что о своем отказе от авто я катастрофически пожалею, когда затею в доме ремонт.

Странно что у автора есть дом. Следуя его логике намного выгоднее снимать поближе к работе экономя на этом кучу денег и времени и всегда можно поменять если что-то не устраивает.

Дю(с)ельдорф

Скорее живёт в унылой панельке в малиновке возле офиса онлайнера. Я вчера со Сторожёвки добирался до петровщины на автобусе, час туда, час обратно. А если надо ещё заехать на Пушкинскую, я уже не говорю про гетта за вторым кольцом. НЕ! Как только устроюсь на работу сразу покупаю себе авто!

17.03.2017 в 8:55

Плюсую ! если бы не привычка возить попу, выработанная годами, тож хотелось бы отказаться от этой прорвы

17.03.2017 в 8:55
Никогда не куплю автомобиль. Даже не уговаривайте.

я вас уверяю - абсолютному большинству все равно есть ли у вас машина. про кофемашины и айфоны та же история. ваше дело. нам, татарам, все равно.

S.R.V.

я лично с айфоном потому что я часа 3 в день им пользуюсь, это лучший смартфон с 2010 года и на данный момент, семерочку себе буду брать не для понта, а просто она лучшая и рядом даже конкурентов нету. Да и я хожу с айфоном лично 5 лет, а не меняю каждый год

17.03.2017 в 8:55
Ну на такси тоже можно хорошо ездить, если бабки есть. Но транспорт в качестве альтернативы даже не предлагайте - несоизмеримая потеря комфорта и скорости передвижения.
Tahasan

Ну и на сьёмке можно жить. Правда ценообразование на квартиры таково, что если ты проживёшь на сьёмке лет 10, то за эти деньги можно и квартиру взять.
Если машиной не получается зарабатывать деньги, то личный транспорт не нужон, он дороже и хлопотнее.
Расчитайте стоимости:
1) Трёхлетней машинки, дабы через 5 лет перепродать, количество солярки, что она сожрёт за ваш каждодневный вояж с работы и обратно, потенциально раз пускай в два месяца выезд на дачку/озеро/отдых. Добавьте стоимость ТО, двух комплектов шин и прочих комплектующих, наверните на это всё ещё процентов 15 на непредвиденные расходы.
2) Проездного + возможно необходимой одной поездки на такси за рабочий день, аренды машины для выезда на дачку/озеро/отдых.
Не равны суммы, при общем уровне комфорта примерно эквивалентном.

17.03.2017 в 8:56
Я еще не одного не видел владельца авто "который в год тысячи долларов вкладывает". Все 2 раза в год масленный фильтр меняют с воздушным и салонный раз в 2 года и заправляют авто, плюс зима-лето переобувка шин. Куда вы там тысячи долларов вкладываете в ремонт?
Учредитель

Ну чего. Если купить "упиленую бэшачку" (это я не прикалываюсь, лично такой случай видел). Или относительно новый ВАГ с "дсг-битурбо-ещечеготототам" (а вот владельцы этого мне доказывали, что менять машину раз в пару лет с потерей кучи бабла - это нормаль, ну или хоть коробку с мотором менять)

17.03.2017 в 8:57

На велосипеде гораздо быстрее!

17.03.2017 в 8:58
Трёхлетней машинки, дабы через 5 лет перепродать
mighty.conrad

А купить "светлое доброе вечное" не? Если только свою пятую точку возить? Опять понты "машну поновее, перепродать..."?

17.03.2017 в 8:59

Плюсую. У меня такая же ситуация. Мои друзья с авто на седьмой этаж без лифта подымаются с трудом. Я залетают пулей:). И 10000 шагов без авто в день получаются самим собой. И а метро за две недели заканчиваю книгу. В авто даже пассажиром домой с работы редкотезжу. В метро приятней, и не нужно слушать какие вокруг дятлы и [censored]

17.03.2017 в 9:02
Автомобиль в РБ это статус человека. Если есть машина, то ты крут если нет, то ты бедный-нищий. Девушки многие даже на мужиков не смотрят если у тех нет авто.
fogast

Ну да, это примерно как большая дубина в обезьяньей стае, или как блестящая шерстка.
Те кто ушёл от этого обезьяньего стада - тот уже автомобилями не мереется ;) Дальше логику не буду объяснять.

17.03.2017 в 9:02
На велосипеде гораздо быстрее!
erex

Особенно зимой

17.03.2017 в 9:04

авто это как наркотик) -до того как попробовал жить можно и без него. но если уж ты подсел)) Знаете много автомобилистов которые добровольно стали пешеходами? и я таких не знаю.

17.03.2017 в 9:04

Плюсую. Но есть еще вариант оптимальнее - мотоцикл :)
Компактнее, расходов меньше, 8 месяцев в году можно ездить каждый день.

Но у нас же кругом короли на поповозках, водятел на бмвшном упилке будет считать себя круче, даже если узнает что твой мотоцикл стоит дороже его корча :)

17.03.2017 в 9:05

Абсолютно с ним согласен! Хотя имеется свой автомобиль, уже второй, прихожу к мысли, что живя в Минске можно легко без него обходиться. Единственный аргумент - раз в месяц с семьей ездить на родину за 200 км. комфортнее и выгоднее чем на общественном транспорте.

17.03.2017 в 9:05
А я уверен, что прогуляться с ребенком вечером, даже проехаться с ним на общественном транспорте, — не самый худший вариант.

Самый!

17.03.2017 в 9:09

"Пока у меня получается довольствоваться помощью друзей, которые любят машины и готовы подвезти."
Дальше можно не читать :)

17.03.2017 в 9:10

Ну, в современном цивилизованном мире от машины в городе действительно пользы не много. За ней нужно постоянно ухаживать, нужно думать куда её поставить, тратить дофига времени на поиски места. Поэтому если не ездить по всему городу каждый день по пять раз туда-сюда, смысла в тачке нет.
Но, у нас то ведь колхоз, а значит пофиг что ты ешь, как живешь, во что одеваешься и как отдыхаешь: если есть ведро - ты крут, если нет - ты лох

17.03.2017 в 9:10

Ай да МОлодеЦ

17.03.2017 в 9:12
Логика, здравый смысл и череда примеров, подсмотренных в жизни, показывают мне: для того чтобы владеть автомобилем и получать от этого реальную пользу, необходимо быть или человеком очень увлеченным, или жить в определенном, требующем постоянного присутствия колес, ритме.

Вот главная фраза - которую необходимо выделить жирным и подчеркнуть.
Все абсолютно верно. Например в некоторых городах Европы - вполне достаточно иметь скутер или велик. Да даже и без них вы быстро доберетесь практически в любую точку города на общественном транспорте.
Но так же есть и другая сторона. Есть много городов - где например без автомобиля жить просто НЕВОЗМОЖНО.
И человек в здравом уме - никому ничего не будет доказывать)... Все же и так понятно, что автомобиль тянет деньги)...
В моем городе не очень развита транспортная сеть. ДА и по работе на такси особо не намотаешься)
Поэтому для меня например содержать маленькую Тойоту не накладно и очень удобно)..
Другое дело я не понимаю зачем покупать в городе 5 литровую громадину)... Вот это точно безумие)

17.03.2017 в 9:13

автомобиль, как и смартфон, как и соц. сети как и онлайнер большинству нужны чтобы убить время до похорон и скрыть пустоту и бессмысленность их существования.

17.03.2017 в 9:14
Только умоляю вас, не пытайтесь мне доказать, что владение автомобилем — это неоспоримое преимущество. Никогда не поверю.

Мнение обычного "блогера", "фрилансера" и прочих людей для которых экономия времени не так важна как другим (извиняюсь за сарказм)
В нашей любимой стране, если ты не IT специалист, приходится много работать.
Если бы для выполнения своих рабочих обязанностей, я использовал только общественный транспорт, то мне вряд ли бы хватало времени на сон.
Опять же, я очень люблю путешествовать на машине. ты можешь в любой момент заехать куда угодно и не от кого не зависеть
Да что там греха таить, люблю я на обратном пути затариться хорошими продуктами в литовских и польских гиперах, и запихнуть их в свой пепелац.
А когда были серьезные проблемы с мамой, я не выходил из машину буквально месяц и она очень выручила меня в этот момент
А зимой, мне не приходилось искать машину, что бы запихнуть свой сноуборд и обмундирование, что бы съездить в Силичи или Логойск + я собирал друзей на такие покатушки, которые скидывались на топливо.
Вообще любое путешествие можно спланировать и сэкономить за счет собственного авто.
А затраты на авто не очень большие, если грамотно и вовремя все исправлять.

17.03.2017 в 9:14
несоизмеримая потеря комфорта и скорости передвижения
Tahasan

Скорость? Живу недалеко от центра. Работаю в ценнтре. Уже лет 15 даже на маршрутке не подъезжаю... Ибо разница во времени "прибытия" с троллейбусом около 3-4 минут. А вот машину около пл.Независимости поставить не в 7утра...

17.03.2017 в 9:17
Плюсую. У меня такая же ситуация. Мои друзья с авто на седьмой этаж без лифта подымаются с трудом. Я залетают пулей:). И 10000 шагов без авто в день получаются самим собой. И а метро за две недели заканчиваю книгу. В авто даже пассажиром домой с работы редкотезжу. В метро приятней, и не нужно слушать какие вокруг дятлы и [censored]
Rea2

А я зато пОтом не воняю, а спортом занимаюсь в тренажерном зале с душем и лифтом тоже редко пользуюсь.
А в мире еще есть аудио книги , некоторые слушал в машине. Хорошо заходит и зрение не садится

17.03.2017 в 9:17

прочел статью.
Не хотите быть за рулем? - не садитесь.
В чем проблема?

17.03.2017 в 9:18

"Пользователи автомобилей — те, кто использует машину по ее прямому назначению — для передвижения из пункта А в пункт Б, без сантиментов и привязанностей. "

Так по Вашей логике можно провести параллель. Автомобилисты отличаются тем, что любят свою машину. Она дарит им ЭМОЦИИ. А многое в жизни вообще делается ради эмоций. Так вот, проводя параллель, можно есть, например, только рис (все равно вся еда проходит из пункта А в пункт Б, ну, является средством получения энергии). Жену можно выбирать любую - все равно она будет готовить и плодить. И многое другое.

Жизнь состоит из эмоций. Ну, если вы не умеете получать их от автомобиля, то зачем уподобляться автомобилистам, которые впрягают вас в авторелигию, и пропагандировать "машина - средство"? Все в этом мире есть средство.

17.03.2017 в 9:19

Ха Ха Ха,,,Рождённый ползать ,летать не Может!!

17.03.2017 в 9:20

Вначале статьи сам себе придумал проблему, что бы было над чем порассуждать в дальше. Этакие рассуждения ради рассуждений. Забавно еще как автор, не владея автомобилем, лихо поделил всех автомобилистов по группам.

17.03.2017 в 9:20

А я год назад купил посудомоечную машину, и теперь свысока смотрю на людей, которым недоступно такое счастье )))

17.03.2017 в 9:20

Парень, тебе нужен мотоцикл!

17.03.2017 в 9:21
Никогда не куплю автомобиль. Даже не уговаривайте. Бесполезно.

Странная постановка вопроса.Никто вас и не заставляет.Кому вы нужны?

17.03.2017 в 9:21
Ну, в современном цивилизованном мире от машины в городе действительно пользы не много.
Atronax

Смотря что понимать под цивилизованным. Это там где офисный планктон живет по принципу работа-дом, а в пятницу бухать?

17.03.2017 в 9:22

А я не могу без машины с детьми, едой, одеждой и велосипедами попасть на дачу, на озера, в леса. Машина дает возможность вырваться подальше в глушь Беларуси, или в сопредельные страны со своими великами, чтобы там уже на месте комфортно и легко передвигаться на велосипедах. Не ездить же по городу на велике, дыша выхлопом!

17.03.2017 в 9:23

Ну тут какая-то по-детски нигилистическая позиция. Автомобиль, помимо основной, имеет множество функций. Это вариант провести время с друзьями, это возможность "отвести душу". Это, зачастую, даже показатель статуса. И я согласен, что мужчина должен уметь водить машину, потому что настоящий мужчина должен уметь всё

17.03.2017 в 9:23

Пока у меня получается довольствоваться помощью друзей, которые любят машины и готовы подвезти.-------------- Не уверен,что жёны ваших друзей в Восторге,да и им просто не удобно вам отказать! А таки-да,чисто по еврейски---зачем мне телефон??, если понадобится у друга попрошу позвонить!!!!!!!

17.03.2017 в 9:24
В нашей любимой стране, если ты не IT специалист, приходится много работать.
Lanista

Полностью с вам согласен, кроме этого утверждения. В IT сидеть на попе ровно могут только погромисты на удаленике. А ведь есть и те, кому надо работать в поте лица, и гайки крутить, и провода тыкать и с людьми общаться. И здесь тоже на автобусе не наездишься.

17.03.2017 в 9:24

"...Пока у меня получается довольствоваться помощью друзей, которые любят машины и готовы подвезти..."
Вот и вся соль... Можно и на велике, и на такси, и пешком "постоять" в дождь и снег. Можно довольствоваться помощью друзей, которые любят машины и готовы подвезти.
Друзей за помощь готов катать на велосипеде, рассказывать, что пока они есть - надобность в автомобиле у меня не появится...

17.03.2017 в 9:25

слушать всем сюда: автомобиль в городе - это чистый геморрой и трата денег.

НО! Это такой геморрой, который можно потерпеть, если вы уже физически не МОЖЕТЕ уже видеть людей, стоящих на остановке или тетку, бегущую по салону трамвая к свободному креслу, кассу с жетончиками, турникет, людей на пероне, очередь в соседний магазинчик итп.

ЭТО ЕДИНСТВЕННОЕ.

17.03.2017 в 9:26

когда работаешь в офисе и поездки на работу с работы, то может и не нужна. а когда в день наматываешь 100-200км по работе, то извините велосипед не заменит машину

17.03.2017 в 9:26

"воспользуюсь общественным транспортом и почитаю книгу"
заметил, в Москве в метро все читают бумажные книги, в Минске в метро сидят вконтактике или в примитивных игрушках...
ну автомобилисты книг не читают - факт...

17.03.2017 в 9:28

Дайте ему пожить и поработать где-нибудь в райцентре какой-нибудь витебской области, где автобус ходит по городу 2 круга три раза в день. И повезет, если там вообще есть такси. Ага. Дети будут сами в сад добираться. :)
Сядет у окна и будет ждать весны, чтоб скорее провести ТО своего велика и крутить педали в сторону уютненькой столицы не оглядываясь..

17.03.2017 в 9:28

а что такого-то? если тачка нужна пару раз в год, ну попросил друга хорошего, ну бошлянул ему в 2 раза больше чем за бензин, если другим ничем полезен ему быть не могу... разве плохо? мне думается - плохо когда человек бесится, что нужно помогать кому-то

17.03.2017 в 9:29
ну автомобилисты книг не читают - факт...
cN2CWB9

за рулем не читают

17.03.2017 в 9:30

Pashka216, велик стоит сколько и авто старое . Только на старом авто по Минску не поездишь .

17.03.2017 в 9:31
Ну на такси тоже можно хорошо ездить, если бабки есть. Но транспорт в качестве альтернативы даже не предлагайте - несоизмеримая потеря комфорта и скорости передвижения.
Tahasan

пф. быстрее метро ничего в минске нет. как пользователь авто говорю

17.03.2017 в 9:32

то показательно, ни один местный автохомячок даже не думает о том, что часовая физическая нагрузка на велосипеде или 2 часовая ходьба - это нормальному организму НЕОБХОДИМО, чтобы оставаться нормальным, а автомобиль делает из не очень умного молодого пацана старую склеротическую развалину уже к 40 годам.

17.03.2017 в 9:33

а еще некоторые ни разу не пробовали устриц - и говорят - ничего, нормально так жить

17.03.2017 в 9:33
Ну и правильно! Я считаю если покупать авто, оно должно приносить деньги.
Если оно не приносит, то за эту сумму можно купить недвижимость которая не обесценится.
Genia7777

Собачью будку? Или еще есть варианты за 10к$?

17.03.2017 в 9:35
Никто и не будет ничего доказывать.
У Отшельника своё счастье и пусть радуется.
Physic

При чем тут отшельник. Кстати, среди айтишников многие без авто. Просто оно действительно не особо надо если живешь с хорошей инфраструктурой

17.03.2017 в 9:35

я увидел то, что журналисту, ведущему рубрики, надоели уговоры других и он воспользовался служебным положением, чтобы за раз довести до всех свои аргументы. ну и контент на сайт заодно получился. а так-то: смысловой нагрузки в тексте не особо много, болезненные темы для общества не затронуты. человек выразил свою позицию. но сколько людей - столько мнений. я тоже имею свое мнение по многим вопросам. только вот будет ли оно кому-то интересно?..

17.03.2017 в 9:36

Я тоже упорно отстаивал похожую точку зрения, пока не получил права и не сел за руль :D
Ну а когда в семье ребенок, то мне точно никто не докажет, что авто не нужно.

17.03.2017 в 9:36
когда работаешь в офисе и поездки на работу с работы, то может и не нужна. а когда в день наматываешь 100-200км по работе, то извините велосипед не заменит машину
tan4ello

Ну да, особенно если в пятницу нужна да хатки сганять за картохай
Я не про Вас) так к слову

17.03.2017 в 9:37

И да, автос чисто для перевезти попу из точки А в точку Б.

17.03.2017 в 9:38

Живя в Минске возле работы можно что угодно писать.

17.03.2017 в 9:38
ну автомобилисты книг не читают - факт...
cN2CWB9

за рулем не читают

tan4ello

Некоторые слушают книги, пробовал, резиновая женщина, не то, читаю дома.

17.03.2017 в 9:39
то показательно, ни один местный автохомячок даже не думает о том, что часовая физическая нагрузка на велосипеде или 2 часовая ходьба - это нормальному организму НЕОБХОДИМО, чтобы оставаться нормальным, а автомобиль делает из не очень умного молодого пацана старую склеротическую развалину уже к 40 годам.
vova.lg

Это хорошо, когда у тебя есть четкое расписание. Вот отсидел в офисе ровно до 17:00, а потом...

17.03.2017 в 9:40
Ну да. В городе с нормальнй сетью общественного транспорта не вижу большой необходимости в собственном авто.
Для наших людей наличие машины (особенно необоснованно дорогой) - это еще и сильный психологический фактор, способ хоть засчет этого почувствовать себя на ступеньку выше остальныых.
anndmill

Для некоторых наличие авто это признак состоявшегося в этой жизни человека!
И действительно, в городах с развитой транспортной инфраструктурой наличие личного авто в экономическом смысле сомнительно. Но все люди разные, у всех разные потребности, да экономический рост государству нужен. Кто то увлекается активным отдыхом, кому то необходимо в работе, кому то на дачу за 50 км, кто то просто любит болты крутить - тут у каждого своя правда и каждый прав!

17.03.2017 в 9:40

возле/замкадыши негодуют))) сделают саляру 1,5 евро страховку 300 баксов быстро научитесь попы свои без корча носить))))

17.03.2017 в 9:40
Ну на такси тоже можно хорошо ездить, если бабки есть. Но транспорт в качестве альтернативы даже не предлагайте - несоизмеримая потеря комфорта и скорости передвижения.
Tahasan

Ну и на сьёмке можно жить. Правда ценообразование на квартиры таково, что если ты проживёшь на сьёмке лет 10, то за эти деньги можно и квартиру взять.
Если машиной не получается зарабатывать деньги, то личный транспорт не нужон, он дороже и хлопотнее.
Расчитайте стоимости:
1) Трёхлетней машинки, дабы через 5 лет перепродать, количество солярки, что она сожрёт за ваш каждодневный вояж с работы и обратно, потенциально раз пускай в два месяца выезд на дачку/озеро/отдых. Добавьте стоимость ТО, двух комплектов шин и прочих комплектующих, наверните на это всё ещё процентов 15 на непредвиденные расходы.
2) Проездного + возможно необходимой одной поездки на такси за рабочий день, аренды машины для выезда на дачку/озеро/отдых.
Не равны суммы, при общем уровне комфорта примерно эквивалентном.

mighty.conrad

Сразу видно кто всю жизнь ездит на троллейбусе, раз считает свое авто и общественный транспорт эквивалентными по комфорту.

17.03.2017 в 9:40

по моему просто кто-то хочет, что бы его поубеждали)

И что бы делиться таким мнением, Дмитрий, нужно сначала поездить. Побыть по обе стороны баррикад так сказать.

А то в нашем современном обществе до сих пор есть люди, которые считают, что человеку не нужна посудомойка, наши мамы считали, что машина автомат тоже чрезмерная роскошь и т.д.

17.03.2017 в 9:41

Чернь на колесах не поймет... Что кроме навязанного матереиального, есть еще и другие ценности.. Поэтому мы и в кризисе, рабы своих страстей !!! Запад и Россия нас очень сильно поимели.. А мы все на лукашенко валим, бездуховный и невежественный народ ((

17.03.2017 в 9:41

Полностью поддерживаю автора. Не сдавал на права и не покупал машину, потому что она мне не нужна (даже не интересна).

17.03.2017 в 9:41

Чет ты подзарос, Митяй!) Привет тебе с Нарочи! А в Минске собственная машина конечно не нужна, чисто экономически. Просто не привыкли у нас деньги считать.

17.03.2017 в 9:41
Появится дите, пойдет барадач за правами.
_ViTaL_

Создается впечатление, что он по какой-то причине не в состоянии получить права. Отсюда такой автомобильный нигилизм.

17.03.2017 в 9:41
Ну на такси тоже можно хорошо ездить, если бабки есть. Но транспорт в качестве альтернативы даже не предлагайте - несоизмеримая потеря комфорта и скорости передвижения.
Tahasan

пф. быстрее метро ничего в минске нет. как пользователь авто говорю

d.star

Аналогично. Если нужно в центр - оставляю машину возле метро :(

17.03.2017 в 9:41

Клевая борода!

17.03.2017 в 9:42

В чем смысл статьи, психологическое зомбирование или навязывание своего мнения другому? Есть люди, которым авто необходим, есть те кто просто привык ездить на машине, а есть люди которым авто не нужен как таковой.

В своей жизни работал и учился далеко от дома, на общественном транспорте время в пути (в одну сторону) 1.5-2 часа, на машине 20-35 минут. Да, можно было вызывать такси, но в часы пик, как оказалось это сложно. Поэтому я готов выкидывать "целое состояние" что бы не провести большую части жизни в дороге.

PS: вообще я рад за людей, которые могут пешком или на велике докатиться до работы.

17.03.2017 в 9:44

Я долго жил без автомобиля, - 2 квартирных ремонта, покупка участка и строительство дома, всё это без авто... Скажу я вам, особого дискомфорта не ощущал. Грузы, стройматериалы перевезти, для этого есть наёмный транспорт. Загородный дом находится в месте с развитой транспортной сетью, до работы в Минск, от дома до офиса, на общественном транспорте с комфортом дорога занимает около 1.10 - 1.20. Озеро и в грибы на велосипеде. Подрос ребёнок, соревнования - надо иногда возить, пора уже устраивать мини-походы, да и просто захотелось независимости - таки я купил авто, куча проблем и расходов сразу же прибавилось в моей жизни, посмотрим что будет дальше...

17.03.2017 в 9:45

Ну конечно вам не понять зачем нужны авто
Вы можете расслабленно тыкать пальчиками в клавиатуру попивая кофеек в кафешке
Устал писать, отдохнул, сел на велик, почитал книжку
Муза пришла и опять за ноут
А остальным "смертым" надо ездить на заказы, забирать детей из садиков, школ, тренировок, возить в больницу, ездить на дачу и т.п.

17.03.2017 в 9:45
А затраты на авто не очень большие, если грамотно и вовремя все исправлять.
Lanista

Покупка авто уже одна большая затрата

17.03.2017 в 9:47

а мне вот безумно нравится процесс управления авто. я просто тащусь. я могу бесцельно куда-то ехать (нет, нет! я не стритсракер, не езжу на БМВ, не играю в "шашечки" и не пытаюсь всему миру показать, как должен ездить сенсей! обычная спокойная езда). обычная езда за рулем меня расслабляет. к тому же частенько случаются ситуации, когда машина реально помогает (но не брезгую и общественным транспортом, и вело, и, бывает, пешкобусом). считаю, что у мужика должно быть В/У. машины может и не быть, но сесть за руль он должен быть готов. та же, упомянутая в тесте, прокатная машина потребует наличия В/У. а если вы устали от городской суеты и перебрались жить в загородный дом? там уже велосипедом не отделаешься. не стоит ударяться в крайности: "никогда-никогда не куплю авто!" или "никогда в жизни ноги моей не будет в общаке!"

17.03.2017 в 9:48

Владеть автосом и быть хорошим водителем - это более высший уровень жизни (развития), ответственности - до него нужно дорасти, созреть. Эта история из серии: пассажир или водитель, раб или хозяин, ждун или активный чел....

17.03.2017 в 9:48

Я склонен согласиться с автором, что "вот прямо сейчас" автомобиль может быть и не нужен - от дома до работы удобно добираться на метро, есть друзья-автомобилисты, которые подвезут, куда нужно. Но утверждать, что "никогда не куплю себе автомобиль" по указанным причинам - это как утверждать, что "никогда не женюсь, потому что есть безотказная соседка, а готовит и стирает мама"

17.03.2017 в 9:48
Пока у меня получается довольствоваться помощью друзей, которые любят машины и готовы подвезти.

Не, ну если есть друзья, согласные быть бесплатными извозчиками -- тогда конечно, нафиг нужен тот автомобиль. Предлагаю автору следующую тему для исследования "Зачем покупать продукты, если можно ходить обедать к друзьям.")))

17.03.2017 в 9:49

Лучше бы своей семье такие истории рассказывал ,к чему он здесь

17.03.2017 в 9:49

кому это интересно?

17.03.2017 в 9:50

Если не дано и каждая поездка- это стресс, то так и скажи, зачем весь этот цирк с невнятными оправданиями... Я только "ЗА", чтобы такие не покупали себе авто и не садились за руль.

17.03.2017 в 9:51
Автор, никогда, никогда не покупайте авто. И друзей отговорите.
ForniCat

Если он друзей отговорит, то кто его возить будет?

17.03.2017 в 9:52

Побей мою карту - на авто, с работы, до дома 12 минут, на ОТ-65 минут, с двумя пересадками, если прикинуть только, я подчеркиваю только топливо, то авто дешевле. Я уж молчу о рыбалке к самой зорьке приедь на ОТ :) и тд.. Журналист, ты просто домосед.

17.03.2017 в 9:56

Вот вначале сдай на права купи авто, поезди года 2-3 а потом вернись и попробуй написать эту статью, все равно как девственница которая не пробовала и говорит что ей это не надо.

17.03.2017 в 9:59
Вот вначале сдай на права купи авто, поезди года 2-3 а потом вернись и попробуй написать эту статью, все равно как девственница которая не пробовала и говорит что ей это не надо.
grossbel

Говорит, пробовал. В парке Челюскинцев.. БУГАГА

17.03.2017 в 10:00
Ну и правильно! Я считаю если покупать авто, оно должно приносить деньги.
Если оно не приносит, то за эту сумму можно купить недвижимость которая не обесценится.
Genia7777

Недвижимость не обесцениться? не смешите мои тапки. Ваш чайник приносит вам деньги ? или пылесос? Нет. Так и авто может быть просто дейвайсом осуществляющим свою функцию доставки вашей попы с максимальным комфортом из пунка а в пункт б. Да и если рассматривать варианты среднего сегмента авто тысяч до 15 то максимум сельский туалет станет вашей недвижемостью. Или участок в 50 км от минска без воды и газа.

17.03.2017 в 10:00

Все верно, товарищ журналист. Гоняйте на велике и на ОТ, меньше будет толкотни на дорогах.

17.03.2017 в 10:02
Еще один со своим мнением. При этом у него никогда не было своей машины, а он уже утверждает, что ему без нее лучше. Т.е. сравнивает то, что сам не пробовал. Диванный эксперт в простонародье :). Вот мне есть с чем сравнить. 7 лет за рулем, 3 года без машины (справедливости ради когда ее не было, то я и не сильно хотел), теперь вот опять с машиной. И мне есть с чем сравнить. Плюсы есть и там и там, но мне с машиной как-то получше. Какие тысячи ежегодно? нечего бородатые премиумы покупать. Свежий бюджетный авто отнимает не сильно много денег. Это если без фанатизма, просто быть пользователем (каким себя считает автор), не загоняясь на престиж и наличие всевозможных опций.
Vadim1242

Да не в премиуме дело. Надо к обслуживанию с умом подходить, зная какие хитросделанные у нас на СТО работают. Надо хотя бы на период диагностики быть рядом с авто, а то когда чуть-чуть постукивают, насчитают на все 2000 у.е. ремонта

17.03.2017 в 10:03

Если не моя машина, я бы был тунеядцем)

17.03.2017 в 10:04
Ну на такси тоже можно хорошо ездить, если бабки есть. Но транспорт в качестве альтернативы даже не предлагайте - несоизмеримая потеря комфорта и скорости передвижения.
Tahasan

Ну и на сьёмке можно жить. Правда ценообразование на квартиры таково, что если ты проживёшь на сьёмке лет 10, то за эти деньги можно и квартиру взять.
Если машиной не получается зарабатывать деньги, то личный транспорт не нужон, он дороже и хлопотнее.
Расчитайте стоимости:
1) Трёхлетней машинки, дабы через 5 лет перепродать, количество солярки, что она сожрёт за ваш каждодневный вояж с работы и обратно, потенциально раз пускай в два месяца выезд на дачку/озеро/отдых. Добавьте стоимость ТО, двух комплектов шин и прочих комплектующих, наверните на это всё ещё процентов 15 на непредвиденные расходы.
2) Проездного + возможно необходимой одной поездки на такси за рабочий день, аренды машины для выезда на дачку/озеро/отдых.
Не равны суммы, при общем уровне комфорта примерно эквивалентном.

mighty.conrad

Сразу видно кто всю жизнь ездит на троллейбусе, раз считает свое авто и общественный транспорт эквивалентными по комфорту.

1738071

Он просто ездит на авто со скоростью троллейбуса

17.03.2017 в 10:04

И понеслась нелегкая по кочкам: машина - понты, девушки - продажные и ведутся на автомобили и дальше по списку стереотипов. Смешно. Есть свое мнение по поводу владения авто - замечательно, но зачем его навзязывать в том числе и этой заметкой?

17.03.2017 в 10:05

Мнение типичного дитя асфальта. На природу как часто выезжает автор и как далеко? Есть места в которые без авто ну никак совершенно. А так, конечно, если всю жизнь в городе машина не нужна.

17.03.2017 в 10:05

Никогда не говори "никогда"

17.03.2017 в 10:05

Слабак. Перебори свои страх, а не доказывай обратное!

17.03.2017 в 10:05

Если бы автор статьи имел малолетних детей и жил не в центре он бы свое мнение изменил диаметрально...

17.03.2017 в 10:07
Еще один со своим мнением. При этом у него никогда не было своей машины, а он уже утверждает, что ему без нее лучше. Т.е. сравнивает то, что сам не пробовал. Диванный эксперт в простонародье :). Вот мне есть с чем сравнить. 7 лет за рулем, 3 года без машины (справедливости ради когда ее не было, то я и не сильно хотел), теперь вот опять с машиной. И мне есть с чем сравнить. Плюсы есть и там и там, но мне с машиной как-то получше. Какие тысячи ежегодно? нечего бородатые премиумы покупать. Свежий бюджетный авто отнимает не сильно много денег. Это если без фанатизма, просто быть пользователем (каким себя считает автор), не загоняясь на престиж и наличие всевозможных опций.
Vadim1242

Да не в премиуме дело. Надо к обслуживанию с умом подходить, зная какие хитросделанные у нас на СТО работают. Надо хотя бы на период диагностики быть рядом с авто, а то когда чуть-чуть постукивают, насчитают на все 2000 у.е. ремонта

PhoeniX--2008

Если не разбираешься в машинах и не доверяешь СТО, достаточно диагностику и ремонт делать на разных СТО, чтобы при диагностике не развели.

17.03.2017 в 10:07
А затраты на авто не очень большие, если грамотно и вовремя все исправлять.
Lanista

Покупка авто уже одна большая затрата

DNKFF

А ремонт в 2 квартирах, покупка участка и строительство дома это не затраты. Это так))) каждый расставляет приоритеты сам. И судя по предыдущему посту где то с машиной вы промахнулись.

17.03.2017 в 10:08

Поддерживаю автора статьи.
Для себя давно уяснил - либо автомобиль является инструментом для заработка, либо ты должен достаточно зарабатывать на его содержание (а это, ой, как не дешево!).

17.03.2017 в 10:08

Ой, просто на права не смог в ГАИ сдать, вот и философствует тут))

17.03.2017 в 10:10

да только машин что то меньше не становиться:(

17.03.2017 в 10:10
Автомобиль в РБ это статус человека. Если есть машина, то ты крут если нет, то ты бедный-нищий. Девушки многие даже на мужиков не смотрят если у тех нет авто.
fogast

сейчас наличие автомобиля, тем более нового - это показатель того, что на тебе висит кредит! А то, что девушки не смотрят в сторону мужчины без авто.., таки хорошо что не смотрят! Не автомобилем определяется понятие Мужчина! Для меня автомобиль - это средство передвижения выходного дня... за город съездить например) в будни меня устраивает метро... там можно почитать книгу например.

17.03.2017 в 10:11
Я тоже был такой до упоротости уверенный, как этот веселый бородач. А потом у меня появился ребенок...
Штырёк

и что случилось с появлением ребенка, что вызвало необходимость покупки машины?

17.03.2017 в 10:11

Хороший вброс, рассчитанный на сбор большого количества комментариев.)))
Ну это выбор человека.
Меня во владении автомобилем все устраивает - и возможность выехать на природу в любое время с палатками и прочим скарбом, а езжу я за сезон не раз и не два, оперативная возможность выехать в "страйк" побегать, прокатиться по интересным местам нашей страны и близлежащих.
Тут уж кто чем и как живет.

17.03.2017 в 10:11

Тоже ездил на велике где-то до 35..в офис, в банк ездил..находил это прикольным
потом пересел в авто с водителем...потом захотелось самому...и 15 лет уже рассекаю..на велик не вернусь..только в смысле развлечения если...
да что говорить, знаю толпу своих знакомых, которые до 2000го года рвали рубахи. что никогда не купят эту дорогую игрущку - сотовый телефон..теперь ходят с тремя..и разговоры про двухсимочные тоже не приемлют :) Все течет, все изменяется..

17.03.2017 в 10:12
Если бы автор статьи имел малолетних детей и жил не в центре он бы свое мнение изменил диаметрально...
Koroed2005

почему? Автор как раз пишет про детей в статье. Или не царское дело кровиночку возить с пролетариями в автобусе?

17.03.2017 в 10:12

Такие люди должны ходить пешком!!!

17.03.2017 в 10:13

никогда не говори никогда

17.03.2017 в 10:13

У меня знакомый 45 лет-7 зубов осталось,но ему пофиг.Главное чтоб у `ластачки `литье было новое и ничего не скрипело,негудело,ато напрягает

17.03.2017 в 10:14
Я тоже был такой до упоротости уверенный, как этот веселый бородач. А потом у меня появился ребенок...
Штырёк

и что случилось с появлением ребенка, что вызвало необходимость покупки машины?

Kottega

будут свои дети - узнаешь, или по колено в снегу в мороз с ребенком на руках в поликлинику попрешься?

17.03.2017 в 10:15

У него просто пешком лучше получается.

17.03.2017 в 10:15

Я бы прислушался к человеку у которого много лет была машина а теперь он сделал свой вывод. А "сферические в вакууме" рассуждения человека который понятия не имеет о вопросе который взялся обсуждать мне абсолютно не интересны. От слова "совсем".

17.03.2017 в 10:15

Просто автор не высовывается дальше своего достаточно ограниченного территориально мира (или делает это крайне редко и запланированно) и поэтому не понимает, что такое свобода передвижения.
PS. Такси, ОТ, просьбы друзьям подвезти, велосипед - никак не относятся к свободе передвижения.
И да, каждому свое. Кому-то и квартира в доме-колодце за счастье.

17.03.2017 в 10:15

так заметка о чём?

17.03.2017 в 10:16
Пока у меня получается довольствоваться помощью друзей, которые любят машины и готовы подвезти.

Таки очень удобно

17.03.2017 в 10:16

Можно на раму сидушку приделать и детей возить в садик. Если двое, то по очереди.

17.03.2017 в 10:16

Автомобиль нужен когда есть семья, дети, а если живешь один он нафиг не нужен.

17.03.2017 в 10:16
Пока у меня получается довольствоваться помощью друзей, которые любят машины и готовы подвезти.

Яснопонятно...

17.03.2017 в 10:17

Веломонах

17.03.2017 в 10:17

Хм... у меня и машина, и вел :) И пешком могу пройти. И на метро проехать - смотря как удобнее.
При наличии семьи и ребенка - без машины было бы крайне тяжело!

17.03.2017 в 10:18
Ну на такси тоже можно хорошо ездить, если бабки есть. Но транспорт в качестве альтернативы даже не предлагайте - несоизмеримая потеря комфорта и скорости передвижения.
Tahasan

Ну-ну. Предлагаю проехать в 8 утра с Юго-запада до Ботанической. По деньгам ОТ впереди, по времени либо на уровне, либо ОТ опять же впереди. Комфорт стояния в пробке сомнительный.

17.03.2017 в 10:19
Ну и правильно! Я считаю если покупать авто, оно должно приносить деньги.
Если оно не приносит, то за эту сумму можно купить недвижимость которая не обесценится.
Genia7777

Постоянно обесценивается

17.03.2017 в 10:20

зачем кто-то уговаривает и доказывает? странные люди. чем меньше авто, тем лучше автомобилистам.

17.03.2017 в 10:21

поддерживаю

17.03.2017 в 10:22

Классно, наверное, когда дети идут в сад в самую младшую группу и у них идёт адаптация к вирусам, когда они начинают болеть каждые 4-8 недель, тренируя свой иммунитет. Вот тогда-то им и нужен общественный транспорт!

17.03.2017 в 10:22
Я тоже был такой до упоротости уверенный, как этот веселый бородач. А потом у меня появился ребенок...
Штырёк

и что случилось с появлением ребенка, что вызвало необходимость покупки машины?

Kottega

будут свои дети - узнаешь, или по колено в снегу в мороз с ребенком на руках в поликлинику попрешься?

bigworm

Как раз понятно, что вы теоретик. Зачем на руках? Коляски придумали для кого? Снег по колено вы последний раз в Минске видели когда? Что касается меня: ребенок есть, машины нет. Ровно как и желания воспитать прЫнцессу, которую, о ужас, в мороз нельзя выпустить из дома.

17.03.2017 в 10:24

Я на авто никогда не куплюсь . Я лучше сьем перед рынком все деньги . Я утоплюсь , задавлюсь , удушусь , но я авто никогда не куплюсь .

17.03.2017 в 10:24
Я тоже был такой до упоротости уверенный, как этот веселый бородач. А потом у меня появился ребенок...
Штырёк

и что случилось с появлением ребенка, что вызвало необходимость покупки машины?

Kottega

будут свои дети - узнаешь, или по колено в снегу в мороз с ребенком на руках в поликлинику попрешься?

bigworm

Как раз понятно, что вы теоретик. Зачем на руках? Коляски придумали для кого? Снег по колено вы последний раз в Минске видели когда? Что касается меня: ребенок есть, машины нет. Ровно как и желания воспитать прЫнцессу, которую, о ужас, в мороз нельзя выпустить из дома.

Kottega

Правильно! Нечего в 3 года водить за руку. Пусть ходит в сад сама.

17.03.2017 в 10:25
зачем кто-то уговаривает и доказывает? странные люди. чем меньше авто, тем лучше автомобилистам.
r@ider

кстати не поверите, реально каждый второй, когда слышит, что машины нет и не нужна, пытается облажать и переубедить, "научить жизни".

17.03.2017 в 10:26

Никогда не куплю мобильный телефон. Даже не уговаривайте. Бесполезно. Если кто-то из читателей удивится, с какой стати меня надо уговаривать, отвечу: это происходит сплошь и рядом. Достаточно мне сказать кому-нибудь из владельцев телефона, что у меня нет мобильника и желание ее приобрести вряд ли когда-нибудь появится, срабатывает какой-то странный триггер: девять из десяти владельцев телефона считают своим долгом доказать мне, что наличие в собственности этого средства связи — необходимое условие для комфортной жизни. Как будто оправдываются за что-то!

17.03.2017 в 10:27

Кажется эта статья уже была

17.03.2017 в 10:27

Пока, видимо, бездетному теоретику-автору хватит месяца поездок с маленьким ребёнком в переполненном автобусе, чтобы осознать, как он ошибается. То же с загородными поездками - с женой и детьми не очень-то упадёшь на хвост друзьям, а пригородный транспорт постепенно загибается, рейсы всё реже и неудобнее. А так я тоже не фанат повальной автомобилизации, много лет прекрасно удавалось обходиться ОТ и такси.

17.03.2017 в 10:29

За МКАД автор тоже на такси ездит?)

17.03.2017 в 10:30
Автомобиль в РБ это статус человека. Если есть машина, то ты крут если нет, то ты бедный-нищий. Девушки многие даже на мужиков не смотрят если у тех нет авто.
fogast

Девушки на мужиков не смотрят если у них язык длинный, а п.... короткий. Авто здесь не причем, заработаете еще.

Татьяна246

стесняюсь спросить - а вы как сразу длину того, второго определяете?

17.03.2017 в 10:31
Автомобиль в РБ это статус человека. Если есть машина, то ты крут если нет, то ты бедный-нищий. Девушки многие даже на мужиков не смотрят если у тех нет авто.
fogast

Девушки на мужиков не смотрят если у них язык длинный, а п.... короткий. Авто здесь не причем, заработаете еще.

Татьяна246

стесняюсь спросить - а вы как сразу длину того, второго определяете?

mac_os77

Наверное наощупь.

17.03.2017 в 10:31

Походу новостей нормальны нет, так мутузят эти мнения с темами "злободневными"...

17.03.2017 в 10:32

Скажу почему я не читаю книжки- потому что мне не интересны чужие мысли

17.03.2017 в 10:33

Я родился в авто . Всё моё детство меня возили на авто и ездюю я тоже на авто . Только в Голландии на велосипеде приходится чесать . Там по другому ну ни как . Мне непонятен другой образ жизни .Я проезжаю Европу на полтора дня с полноценным отдыхом . Хозяин модной Теслы за это время только до Варшавы доедет . Дичь за 100 000. А этот ваще пешком ходит предлогает . Дегенерация в сознании людей .

17.03.2017 в 10:33
Скажу почему я не читаю книжки- потому что мне не интересны чужие мысли
Shidloba

Вот поэтому я пишу комментарии.

17.03.2017 в 10:36
Ну на такси тоже можно хорошо ездить, если бабки есть. Но транспорт в качестве альтернативы даже не предлагайте - несоизмеримая потеря комфорта и скорости передвижения.
Tahasan

Ну-ну. Предлагаю проехать в 8 утра с Юго-запада до Ботанической. По деньгам ОТ впереди, по времени либо на уровне, либо ОТ опять же впереди. Комфорт стояния в пробке сомнительный.

C@RTM@N

ну насмешили, так насмешили!!! поведайте - за сколько пересадок вы доедете? сколько раз вас толкнут, наступят на ногу, дыхнут перегаром etc?
а потом побеседуем на тему комфорта стояния в минских "пробках".
Кстати от Юго-Запада до ул. Академической 30-35 мин в начале 9-го на авто. Лично многократно проверено!

17.03.2017 в 10:36

Авто как и троллейбус - средства передвижения , хотя последнее не такое удобное)

17.03.2017 в 10:36

Нормальный показатель: за 2,5 часа 200 комментов.
Пишите ещё.

17.03.2017 в 10:37

ну-ну, ехать в грязном такси с неприятным зачастую водителем или толкаться в автобусе куда лучше...

17.03.2017 в 10:37

Авто для начала нужен чтобы получить навык вождения, чтобы при необходимости ты смог взять авто в ту же аренду или просто сесть за руль.
И сравнивать общак с машиной... в машине я люблю ездить, в общаке - нет: скучно, некомфортно, медленно.

17.03.2017 в 10:37

Столько пафоса. Не уговаривайте меня, не доказывайте.

Ок! Не будем!

17.03.2017 в 10:37

почему я купила машину? И я не пересяду на от, не уговаривайте. Без машины мой день начинался в 5 часов утра, а заканчивался в 24 часа вечера, иногда позже. Мне нужно было подготовить себя к рабочему дню, разбудить рано утром - в 6 утра ребенка в садик и в 7 выбежать к остановке троллейбуса по грязи, в любую погоду, волоча дочь рядом с собой. В 7.20 мы в троллейбусе. Рядом сидит кашляющий планктон. Некоторые кашляют кровью. Туберкулез? Стараюсь не думать об этом. 7.40 мы вылезаем из троллейбуса и пересаживаемся на тот, что следует к детскому садику. Он уже наполнен как огурцы в бочке. Я слежу, чтобы кто-то не навалился на дочку. Мест понятное дело нет. 8 часов. Мы в саду. я пешком чешу на работу... 17.30, я иду в сад за дочкой и мы едем домой. Все то же самое, но в обратном порядке. Плюс теперь нужно зайти в магазин. От него до дома пешком 25 минут. Транспорт с 2 пересадками и ожиданием движется минут 40 +10 минут пешком все равно придется прошагать. Не вариант. Доставка евроопта тоже не вариант. Нужно 4 яблока, хлеб, молоко, иногда творог. И так в любую погоду каждый день. Вторник и четверг гимнастика у ребенка. Мы дома в 21.30. Пока приготовишь ее ко сну уже 23.. пока сделаешь свои дела 24 или позже. Утром опять вставать в 5. А ей в 6.

И вот у меня машина. Я как белый человек встаю в 6.15. Дочь - в 7. Мы выходим в 7.45 из дома. И в 8.05 уже в саду. на меня никто не кашляет, никто не жмет. Я мобильна. Мне не нужно таскать ребенка по транспортам.

Как это никому не интересно?

17.03.2017 в 10:38

В каждой деревне есть чудак, вот и на онлайнере тоже
а в принципе, автор вы и никому не надо чтобы вас уговаривать. Может на одного плохого водителя у нас и меньше. Я только рад

17.03.2017 в 10:38
сколько раз вас толкнут, наступят на ногу, дыхнут перегаром etc?
mac_os77

и сколько же? вот регулярно слышу страшилки про ОТ почему-то именно от автовладельцев

17.03.2017 в 10:38
Автомобиль в РБ это статус человека. Если есть машина, то ты крут если нет, то ты бедный-нищий. Девушки многие даже на мужиков не смотрят если у тех нет авто.
fogast

Девушки на мужиков не смотрят если у них язык длинный, а п.... короткий. Авто здесь не причем, заработаете еще.

Татьяна246

стесняюсь спросить - а вы как сразу длину того, второго определяете?

mac_os77

Наверное наощупь.

psytrance

Вот для таких я и ношу банан в кармане .

17.03.2017 в 10:42

ММ в статье я не увидел здравого смысла, вот у меня машины нет. Мне она не нужна. Но хотел бы я ее в будущем да. Для чего. В нашей стране, во многие места на общественном транспорте, ты просто не доберешься или доберешься но получишь столько проблем, что ппц и стресса и нервов. Я во многие места в РБ когда ищу как добираться, я просто удивляюсь, на какой черт все эти туристические зоны или зоны отдыха, если без собственной машины, это один большой гемор туда добраться. Если выкинуть то что я хочу посещать различные места в РБ то мне машина не нужна. Но я хочу, по это му нужна.
В повседневной жизни, машина мне не нужна, вещи и так на дом доставят, на работу я на метро быстрее доеду, да еще и экономлю на парковке и ремонте машины и всяких поборах.

17.03.2017 в 10:43

Ага, видел я таких читающих в общественном транспорте в час пик.. держаться друг за друга, ноги на ширине плеч, и на поворотах тихие стоны тех, кто возле стенок. Да, очень интересные книги получаются.

17.03.2017 в 10:43

у него стиральная есть зачем вторая

17.03.2017 в 10:43
почему я купила машину? И я не пересяду на от, не уговаривайте. Без машины мой день начинался в 5 часов утра, а заканчивался в 24 часа вечера, иногда позже. Мне нужно было подготовить себя к рабочему дню, разбудить рано утром - в 6 утра ребенка в садик и в 7 выбежать к остановке троллейбуса по грязи, в любую погоду, волоча дочь рядом с собой. В 7.20 мы в троллейбусе. Рядом сидит кашляющий планктон. Некоторые кашляют кровью. Туберкулез? Стараюсь не думать об этом. 7.40 мы вылезаем из троллейбуса и пересаживаемся на тот, что следует к детскому садику. Он уже наполнен как огурцы в бочке. Я слежу, чтобы кто-то не навалился на дочку. Мест понятное дело нет. 8 часов. Мы в саду. я пешком чешу на работу... 17.30, я иду в сад за дочкой и мы едем домой. Все то же самое, но в обратном порядке. Плюс теперь нужно зайти в магазин. От него до дома пешком 25 минут. Транспорт с 2 пересадками и ожиданием движется минут 40 +10 минут пешком все равно придется прошагать. Не вариант. Доставка евроопта тоже не вариант. Нужно 4 яблока, хлеб, молоко, иногда творог. И так в любую погоду каждый день. Вторник и четверг гимнастика у ребенка. Мы дома в 21.30. Пока приготовишь ее ко сну уже 23.. пока сделаешь свои дела 24 или позже. Утром опять вставать в 5. А ей в 6.

И вот у меня машина. Я как белый человек встаю в 6.15. Дочь - в 7. Мы выходим в 7.45 из дома. И в 8.05 уже в саду. на меня никто не кашляет, никто не жмет. Я мобильна. Мне не нужно таскать ребенка по транспортам.

Как это никому не интересно?

Nezemnaya

Всё разумно, не считая магазина. Яблок можно 2-3 кг. сразу на несколько дней купить, творога тоже порядка 2 кг. на Комаровке в деревенских рядах на неделю где-то

17.03.2017 в 10:44
сколько раз вас толкнут, наступят на ногу, дыхнут перегаром etc?
mac_os77

и сколько же? вот регулярно слышу страшилки про ОТ почему-то именно от автовладельцев

Kottega

Регулярно? И сколько раз за неделю?

17.03.2017 в 10:44
Ну на такси тоже можно хорошо ездить, если бабки есть. Но транспорт в качестве альтернативы даже не предлагайте - несоизмеримая потеря комфорта и скорости передвижения.
Tahasan

Ну-ну. Предлагаю проехать в 8 утра с Юго-запада до Ботанической. По деньгам ОТ впереди, по времени либо на уровне, либо ОТ опять же впереди. Комфорт стояния в пробке сомнительный.

C@RTM@N

ну насмешили, так насмешили!!! поведайте - за сколько пересадок вы доедете? сколько раз вас толкнут, наступят на ногу, дыхнут перегаром etc?
а потом побеседуем на тему комфорта стояния в минских "пробках".
Кстати от Юго-Запада до ул. Академической 30-35 мин в начале 9-го на авто. Лично многократно проверено!

mac_os77

Поведаю с удовольствием: с двумя пересадками за 35-40 минут. На авто, если какое ДТП, даже самое мелкое, то смело 5-20 минут можно накидывать. На авто куча водятлов, которые еле едут сами по себе. Светофор горит зеленым уже секунд 5, они только трогаться начинают. И так стоишь на каждом светофоре, потому что не успеваешь из-за таких буквально пару секунд.

17.03.2017 в 10:44

"Пока у меня получается довольствоваться помощью друзей, которые любят машины и готовы подвезти".
Мужчина,вот это и есть использование дружбы в личных целях.Удобно ведь,правда?Есть у меня парочка таких "товарищей" думающих так же,но понятно,что это лицемерие.В 35 лет блеят,то подкинь на дачу,то собаку на рентген свози.Задолбали такие "я никогда не куплю машину".

17.03.2017 в 10:45
сколько раз вас толкнут, наступят на ногу, дыхнут перегаром etc?
mac_os77

и сколько же? вот регулярно слышу страшилки про ОТ почему-то именно от автовладельцев

Kottega

Для меня поездка на ОТ это шок и полное изнеможение . За пять минут я теряю все жизненные силы . Я нуждаюсь в реабилитации . Единственное ради чего я жертвую собой залазя в троллейбус это моя жадность . Мой сынишка в полном восторге от езды на ОТ . Вот и выбирай, раз в пол года Дисней Ленд во Франции или три остановки в автобусе рядом с вами . Это не выносимо .

17.03.2017 в 10:45

Женат? Дети есть? Старенькие родители в другом городе есть?

17.03.2017 в 10:47
сколько раз вас толкнут, наступят на ногу, дыхнут перегаром etc?
mac_os77

и сколько же? вот регулярно слышу страшилки про ОТ почему-то именно от автовладельцев

Kottega

Регулярно? И сколько раз за неделю?

psytrance

регулярно в контексте обсуждения конечно же. Сейчас в моем окружении нет ярых доказывальщиков, но в жизни они неоднократно мне встречались

17.03.2017 в 10:47

Автомобиль, это свобода передвижения!

17.03.2017 в 10:47
Я тоже был такой до упоротости уверенный, как этот веселый бородач. А потом у меня появился ребенок...
Штырёк

и что случилось с появлением ребенка, что вызвало необходимость покупки машины?

Kottega

будут свои дети - узнаешь, или по колено в снегу в мороз с ребенком на руках в поликлинику попрешься?

bigworm

А зачем вы претесь в поликлинику в мороз по колено в снегу? если ребенок болен - вызывайте врача домой, если к врачу просто на профосмотр - ждите нормальной погоды, если срочно-пресрочно - такси есть.

17.03.2017 в 10:48

На 100% согласен. Ты раб вещи,а не её владелец:
ежегодный ТО, налоги топливные, утилизационные,штафы,угоны,царапины вандалов или ДТП, поджоги, самовозгорание (закоротило проводку),гаражи, заправлять,мыть, убирать...
(не могу смотреть и слушать на лица нечеловеческие и слушать речь юридическую (извините ГАИ ).
Люблю ходить и ездить на велосипеде та и такси сейчас бюджетно!

17.03.2017 в 10:48
Я родился в авто . Всё моё детство меня возили на авто и ездюю я тоже на авто . Только в Голландии на велосипеде приходится чесать . Там по другому ну ни как . Мне непонятен другой образ жизни .Я проезжаю Европу на полтора дня с полноценным отдыхом . Хозяин модной Теслы за это время только до Варшавы доедет . Дичь за 100 000. А этот ваще пешком ходит предлогает . Дегенерация в сознании людей .
marantz

Сейчас очень модно быть не похожим на всех, протест, "другая точка зрения". Смех, да и только.

17.03.2017 в 10:49

Всё верно написал. В Минске автомобиль давно уже превратился из транспорта в чемодан без ручки.

17.03.2017 в 10:49

и вот да, человек у которого опыт использования автомобиля сводится к парку челюскинцев будет нам рассказывать о том как ему не нравятся машины, скажи честно, что в свое время не сдал на права, а сейчас уже просто не можешь в силу возраста) а то машина ему не надо... пробки бла бла бла.... смешно)

17.03.2017 в 10:50
Классно, наверное, когда дети идут в сад в самую младшую группу и у них идёт адаптация к вирусам, когда они начинают болеть каждые 4-8 недель, тренируя свой иммунитет. Вот тогда-то им и нужен общественный транспорт!
psytrance

Вот сразу видно опытно вирусолога :) Как ребенок приобретет иммунитет, если не будет сталкиваться с вирусами. Это не к тому, что надо ребенка в час пик обязательно в ОТ тянуть, это к тому, что в ОТ для ребенка нет ничего страшного, если надо на нем проехать

17.03.2017 в 10:50
"Пока у меня получается довольствоваться помощью друзей, которые любят машины и готовы подвезти".
Мужчина,вот это и есть использование дружбы в личных целях.Удобно ведь,правда?Есть у меня парочка таких "товарищей" думающих так же,но понятно,что это лицемерие.В 35 лет блеят,то подкинь на дачу,то собаку на рентген свози.Задолбали такие "я никогда не куплю машину".
CUZAMEN

а не находите, что для некоторых, возможно, дружба -- это "услуга за услугу" и никто не ведет счет, кто кому сколько раз помог и в ответку за это другой его свозил на машине? Не хотите собаку везти на рентген - ваше право отказаться, а не соглашаться, а потом лажать своих друзей на форуме)))

17.03.2017 в 10:51
Поддерживаю автора статьи.
Для себя давно уяснил - либо автомобиль является инструментом для заработка, либо ты должен достаточно зарабатывать на его содержание (а это, ой, как не дешево!).
333vs333

Недешево - это сколько? 50-100$ в месяц? Или вам нужно обязательно на БМВ Х5 ездить?

17.03.2017 в 10:51
Пока у меня получается довольствоваться помощью друзей, которые любят машины и готовы подвезти.

очень удобно. я не буду покупать машину, потому что она мне не нужна, а если нужно куда-то поехать - ну друзья же не такие умные, они машину купили и подвезут :-)

по статье: да, тожже думаю, что живя в минске в большинству машина не нужна, но если живёшь в пригороде, а работаешь в минске, то с ней намного удобнее, хоть она и отжирает часть бюджета.

17.03.2017 в 10:51
Классно, наверное, когда дети идут в сад в самую младшую группу и у них идёт адаптация к вирусам, когда они начинают болеть каждые 4-8 недель, тренируя свой иммунитет. Вот тогда-то им и нужен общественный транспорт!
psytrance

Вот сразу видно опытно вирусолога :) Как ребенок приобретет иммунитет, если не будет сталкиваться с вирусами. Это не к тому, что надо ребенка в час пик обязательно в ОТ тянуть, это к тому, что в ОТ для ребенка нет ничего страшного, если надо на нем проехать

DonNod

Каждый день утром и каждый день вечером. При том, что в самом саду хватает "тренеров".

17.03.2017 в 10:52

ЕСЛИ ЖИВЕШЬ В МИНСКЕ В ПОЛУЧАСЕ ЕЗДЫ ДО РАБОТЫ, ТО МОЖНО И ПОВЫЁЖЫВАТЬСЯ!

17.03.2017 в 10:52

Знаю таких любителей сесть "на хвост" своим друзьям... такие в конце концов порядком подза... поднадоедают, и общение неожиданно для них прекращается.

17.03.2017 в 10:52
сколько раз вас толкнут, наступят на ногу, дыхнут перегаром etc?
mac_os77

и сколько же? вот регулярно слышу страшилки про ОТ почему-то именно от автовладельцев

Kottega

Для меня поездка на ОТ это шок и полное изнеможение . За пять минут я теряю все жизненные силы . Я нуждаюсь в реабилитации .

marantz

да, примерно так.

17.03.2017 в 10:55
Классно, наверное, когда дети идут в сад в самую младшую группу и у них идёт адаптация к вирусам, когда они начинают болеть каждые 4-8 недель, тренируя свой иммунитет. Вот тогда-то им и нужен общественный транспорт!
psytrance

Вот сразу видно опытно вирусолога :) Как ребенок приобретет иммунитет, если не будет сталкиваться с вирусами. Это не к тому, что надо ребенка в час пик обязательно в ОТ тянуть, это к тому, что в ОТ для ребенка нет ничего страшного, если надо на нем проехать

DonNod

Каждый день утром и каждый день вечером. При том, что в самом саду хватает "тренеров".

psytrance

открою вам секрет: в садах болеют даже те дети, которых привозят прямо к крыльцу на авто) так что аргумент не засчитан)

17.03.2017 в 10:55
Не понять тебе что такое "бочком наваливать"
z_l_o_y_i

Или паливать двести по мкад

17.03.2017 в 10:56
Классно, наверное, когда дети идут в сад в самую младшую группу и у них идёт адаптация к вирусам, когда они начинают болеть каждые 4-8 недель, тренируя свой иммунитет. Вот тогда-то им и нужен общественный транспорт!
psytrance

Вот сразу видно опытно вирусолога :) Как ребенок приобретет иммунитет, если не будет сталкиваться с вирусами. Это не к тому, что надо ребенка в час пик обязательно в ОТ тянуть, это к тому, что в ОТ для ребенка нет ничего страшного, если надо на нем проехать

DonNod

Каждый день утром и каждый день вечером. При том, что в самом саду хватает "тренеров".

psytrance

Ну и?

17.03.2017 в 10:56
«ласточки» из салона, теряющей четверть своей стоимости через месяц

А почему никого не волнует этот вопрос, когда он покупает новый айфон? Через год сколько вы сможете выручить за модель предыдущего поколения? 500$? И это при том, что покупали его за 800-1000$

17.03.2017 в 10:57

Ржавые тазики и корчи во дворах уже давно роскошью не являются, а только вторчерметом.

17.03.2017 в 10:58
Классно, наверное, когда дети идут в сад в самую младшую группу и у них идёт адаптация к вирусам, когда они начинают болеть каждые 4-8 недель, тренируя свой иммунитет. Вот тогда-то им и нужен общественный транспорт!
psytrance

Вот сразу видно опытно вирусолога :) Как ребенок приобретет иммунитет, если не будет сталкиваться с вирусами. Это не к тому, что надо ребенка в час пик обязательно в ОТ тянуть, это к тому, что в ОТ для ребенка нет ничего страшного, если надо на нем проехать

DonNod

Каждый день утром и каждый день вечером. При том, что в самом саду хватает "тренеров".

psytrance

открою вам секрет: в садах болеют даже те дети, которых привозят прямо к крыльцу на авто) так что аргумент не засчитан)

Kottega

Ну раз все болеют, пусть и мои болеют, чего уж, гори оно всё конём.

17.03.2017 в 10:58

нет карыта нет проблем

17.03.2017 в 10:59
сколько раз вас толкнут, наступят на ногу, дыхнут перегаром etc?
mac_os77

и сколько же? вот регулярно слышу страшилки про ОТ почему-то именно от автовладельцев

Kottega

Для меня поездка на ОТ это шок и полное изнеможение . За пять минут я теряю все жизненные силы . Я нуждаюсь в реабилитации . Единственное ради чего я жертвую собой залазя в троллейбус это моя жадность . Мой сынишка в полном восторге от езды на ОТ . Вот и выбирай, раз в пол года Дисней Ленд во Франции или три остановки в автобусе рядом с вами . Это не выносимо .

marantz

3 остановки и пешком протопать можно, если время не поджимает

17.03.2017 в 10:59

Как надоели эти мнения..."очень умных" которые думают, что всем об этом нужно знать...

17.03.2017 в 11:00

Побольше бы таких. На дорогах тогда станет свободнее))))

17.03.2017 в 11:00
Классно, наверное, когда дети идут в сад в самую младшую группу и у них идёт адаптация к вирусам, когда они начинают болеть каждые 4-8 недель, тренируя свой иммунитет. Вот тогда-то им и нужен общественный транспорт!
psytrance

Вот сразу видно опытно вирусолога :) Как ребенок приобретет иммунитет, если не будет сталкиваться с вирусами. Это не к тому, что надо ребенка в час пик обязательно в ОТ тянуть, это к тому, что в ОТ для ребенка нет ничего страшного, если надо на нем проехать

DonNod

Каждый день утром и каждый день вечером. При том, что в самом саду хватает "тренеров".

psytrance

Ну и?

DonNod

Ну и нам хватает тех соплей, что дарят нам дети в садике. Дополнительного чихающего, сморкающегося г..на нам не надо. Можно мы не будем есдить на ОТ? Ну пожалуйста.

17.03.2017 в 11:02

Автор отговаривайся как хочешь но все пассажиры метро от 30 до 65 лет, как бы так сказать что бы пост не удалили - люди с невысоким уровнем удачливости.

17.03.2017 в 11:03
Классно, наверное, когда дети идут в сад в самую младшую группу и у них идёт адаптация к вирусам, когда они начинают болеть каждые 4-8 недель, тренируя свой иммунитет. Вот тогда-то им и нужен общественный транспорт!
psytrance

Вот сразу видно опытно вирусолога :) Как ребенок приобретет иммунитет, если не будет сталкиваться с вирусами. Это не к тому, что надо ребенка в час пик обязательно в ОТ тянуть, это к тому, что в ОТ для ребенка нет ничего страшного, если надо на нем проехать

DonNod

Каждый день утром и каждый день вечером. При том, что в самом саду хватает "тренеров".

psytrance

открою вам секрет: в садах болеют даже те дети, которых привозят прямо к крыльцу на авто) так что аргумент не засчитан)

Kottega

Ну раз все болеют, пусть и мои болеют, чего уж, гори оно всё конём.

psytrance

вы не поняли мою мысль. Болеть они будут даже в том случае, если вы их будете с вертолета высаживать прямо на крышу. И транспорт в этом вопросе - далеко не определяющий фактор. Хотя это очень частый аргумент "За" авто, который так себе

17.03.2017 в 11:03

думайте сами, решайте сами - иметь или не иметь...

17.03.2017 в 11:03

и зачем я все это прочитал?!

17.03.2017 в 11:04
Автор отговаривайся как хочешь но все пассажиры метро от 30 до 65 лет, как бы так сказать что бы пост не удалили - люди с невысоким уровнем удачливости.
LetMeFly

аххха, и не говорите, ведь купить машину и владеть ею в нашей стране может только очень успешный и удачливый человек определенного статуса))))))

17.03.2017 в 11:05

Зачем он говорит автомобилистам что у него нет желания водить автомобиль? Кому это интересно?

17.03.2017 в 11:05

а кто уговаривает

17.03.2017 в 11:05
Ну и правильно! Я считаю если покупать авто, оно должно приносить деньги.
Если оно не приносит, то за эту сумму можно купить недвижимость которая не обесценится.
Genia7777

Чушь какая

17.03.2017 в 11:06
Don
psytrance

Вирусные заболевания для детей в саду - это, как ни странно прозвочут, признак здоровья. Проблема если ребенок без конца более тяжело - ангина, пневмония и т. д. а если он с соплями - это и есть признак здорового иммунитета, организм дает адекватный ответ на вирус. Есди же ваш ребенк с ангинами-бронхитами-пневмониями, то дело не в ОТ, дело в больном ребенке

17.03.2017 в 11:06

есть люди которые терпеть не могут машины.это я видел.они их боятся

17.03.2017 в 11:07
Зачем он говорит автомобилистам что у него нет желания водить автомобиль? Кому это интересно?
Sasha`86

а зачем вы пишете этот камент, если вам неинтересно? И говорит он немного о другом кстати

17.03.2017 в 11:07

porych, ну расскажите, есть ли у Вас дача-коттедж и как вы туда добираетесь с семьей и маленькими детьми? На пригородном автобусе, как килька, или может в электричке? А может у Вас банально нет ни детей, ни дачи, ни коттеджа, и Вы живете в своей квартире и дальше входной двери и балкона ничего не видите? Машина - это средство передвижения, возможность смотаться на уик-энд куда-нибудь с семьей тупо "погулять", резко сорваться и просто куда-то съездить, а не планировать свою жизнь за полгода вперед. Вот только я лично никогда не понимал статусности автомобиля и тп, это просто средство передвижения, как велосипед или самокат (кстати, очень удобен в городе). А то, что в головах таких вот авторов до сих пор живет колхоз и они до сих пор пишут желтую чушь про "не уговаривайте, не куплю" - это проблема конкретных авторов и конкретных сайтов, которые ищут дешевую популярность...