Вот вам история. Отправились с женой в автобусный тур по Европе. Наше путешествие пролегало через несколько стран. «Удобная ли будет поездка?» — спрашиваю у милой дамы в офисе одной из белорусских туристических компаний. Мне отвечают: не беспокойтесь, мы позаботимся о вашем комфорте в полной мере. Мол, компания на рынке давно работает. Все отзывы — сплошь положительные. Одним словом, поезжай, смотри в окно и радуйся.

Когда я рассказывал друзьям о сказке, которая меня ждет, все отчего-то странно снисходительно улыбались. Особенно умудренные опытом путешественники. Причина их сарказма стала понятна, как только мы отъехали от Минска. Во-первых, туалет в автобусе не работал. Почему? Не потому, что засорился, просто владельцу автобуса — польской фирме — так удобно. Позже водитель признавался, что пускать туристов в автобусный туалет — это лишние расходы на очистку бака и работу ассенизаторов. А кому в наше кризисное время нужны лишние расходы? Кроме этого, на границе мы узнали, что везет нас совершенно другая туристическая компания. «Как так?» — спрашиваю у гида. «Автобус сборный», — отвечает гид. Собирали по всей Беларуси, всем туроператорским миром. При этом не утруждали себя объяснениями туристам, кто реально оказывает услугу. Выяснилось, что туристические направления в стране поделены. Причем не путем естественной конкуренции, а как-то странно. Одни фирмы везут в Германию и Францию, другие — в Чехию, Италию. Турист не может выбрать надежного туроператора и ехать с ним, как говорится, хоть на край света.

Если говорить об автобусных турах, то нужно привыкать терпеть. Да-да, сопровождающие так и говорят, мол, нет денег на авиабилет — значит не жалуемся. Не жалуемся на жадных перевозчиков, которые в недельный тур предоставляют автобус с расстановкой сидений по пригородному варианту. Кресла раскладываются — и все, привет лысина соседа. Хочешь — целуй ее, хочешь — бутерброд на ней ешь. Зато лучше всех устроены друзья туроператора или гида. Для них — отдельные дополнительные места в начале салона. Все остальные должны мучиться и молчать. Сиденье не раскладывается? Так можно потерпеть!

Думаю, многим из вас все эти картинки из жизни «пакетного» автобусного туриста знакомы. Все мы привыкли к этому, и к чему, собственно говоря, все эти стенания? А к тому, что я заплатил деньги за конкретные удобства. Конечно, по окончании отдыха я могу пойти в агентство и потребовать компенсацию. Но ведь это не вернет драгоценного времени отпуска, который я кровью и пóтом зарабатывал целый год. Да и в принципе никто ничего возвращать не хочет. Якобы автобусные туры операторам и так в убыток. Мне рассказывали, что с каждого туриста оператор зарабатывает по 100 долларов за тур. Плюс деньги, которые удается отжать у группы в поездке. Дополнительные экскурсии, обеды в ангажированных ресторанах. В поездке ощущаешь себя товаром, который туроператор или гид умело сбывает нужным людям за откат. Покушали в ресторане по совету гида — смотришь, а ему уже презент денежный вручают. Заглянули группой в магазин парфюма — а гид уже за тебя премию в конверт прячет. А сколько на туристах кормится местных экскурсоводов, многим из которых давно пора на покой, — не счесть. И выбрать ты ничего не можешь. Попался шепелявый гид или человек со скудным набором слов из «так сказать» и «так далее» — получай и не жалуйся. Оплачено же.

Мне нравится отдыхать на пляжах Турции и Египта по принципу «все включено». Бывал там не раз. Возможно, мне везло, но всегда то, что заявляли операторы перед приездом, выполнялось. Порой даже удивляли дополнительными бонусами. Потому что они любят своих клиентов, вернее любят их деньги и стараются сделать все для того, чтобы этот финансовый ручеек не иссякал. И меня вполне устраивает такое сотрудничество.

А вот добрые, свойские в доску белорусские турфирмы меня раздражают. Меня раздражает то, что они томно вздыхают и закатывают глаза, когда я прошу, чтобы условия, которые были оговорены ранее, выполнялись. Меня просто бесит, что они заселили моего товарища в спальник на окраине Праги, в то время как обещали гостиницу в историческом центре. В Европе «косяки» людей, отвечающих за комфорт отдыхающих, компенсируются более качественной услугой (например, по технической причине ваш номер оказался занят, поэтому вас заселят в люкс, дополнительные расходы берет на себя компания). Каждый цейтнот наших операторов выходит отдыхающим со знаком минус. А скоро может обернуться еще и трагедией.

Белорусские фирмочки охотно экспериментируют с дешевыми перевозчиками и автобусами с одним водителем на ночных переездах. Пока, слава богу, ничего не случилось. Но экономия и жадность до добра еще никого не довели.

Что надо сделать для того, чтобы у представителей некоторых туристических компаний проснулась совесть? Мне трудно представить. Я не призываю ужесточать законодательство и контроль над такими недобросовестными товарищами. Считаю, что любое правило можно обойти, а закон можно трактовать двояко. Искренне верю, что рано или поздно сработает закон рынка и такие «колхоз-туры» умрут только потому, что потенциальные клиенты от них просто откажутся. Знаю, что есть хорошие и достойные уважения турфирмы, сотрудничество с которыми у меня вызывало только положительные эмоции. Но, обжегшись однажды (по правде говоря, уже дважды), я решил с  автобусным туризмом завязать. Как бы мне это ни нравилось, буду перебирать отели, выискивать скидки на билеты и прокладывать маршруты. Денег моих туристические компании больше не получат. И когда они будут рассказывать о том, как проседает туристический рынок в стране, я в ответ лишь странно снисходительно улыбнусь.

Читайте также:

• • Сексопатолог Дмитрий Капустин: подстраиваясь под массовое сознание, белорусы «съедают» 265 килограммов виагры и ее аналогов в год

• • Журналист Onliner.by Александр Тумар: предложение штрафовать за неубранное машино-место не такое уж абсурдное

Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. nak@onliner.by