Проездной на несколько поездок представляет собой радиокарту, срок действия которой — 60 дней. То есть поездки, которыми пополнилась карта, нужно использовать в течение данного периода. «Это наиболее удобный вариант оплаты проезда для тех людей, которые нечасто пользуются услугами метро, — считают в Минском метрополитене, передает БЕЛТА. — К тому же приобретение такого проездного выгодно: к примеру, 50 поездок при оплате жетонами обойдутся в 150 тысяч, при оплате новым проездным — в 130,5 тыс. рублей».
Цена проездного на пять поездок (без учета залоговой стоимости радиокарты) составляет 14,7 тыс., на десять — 28,5 тыс., на тридцать — 81,9 тыс., на сорок — 106,8 тыс., на пятьдесят — 130,5 тыс., на шестьдесят — 153 тыс.
Выглядит проездной так же, как и обыкновенная радиокарта. При проходе через турникет на его экране отображается оставшееся количество поездок. По заверению сотрудников метро, карту можно передавать при входе на станцию, по ней могут пройти несколько человек один за другим.
В настоящее время в столичной подземке, помимо жетонов на одну поездку, действуют проездные на основе магнитных (залоговая стоимость — 2 тыс.) и радиокарт (10 тыс.) на 10, 15, 30 дней. При этом пассажир может определить начало срока действия проездного на основе радиокарты на любой их этих периодов, на основе магнитной карты — на 10 дней. В 2014 году магнитные карты оплаты проезда планируется вывести из эксплуатации. С 1 апреля они больше не будут продаваться в Минском метрополитене.