Какие преступления совершаются в метро и почему их стало больше — об этом и не только в интервью «Минскому курьеру» рассказал минский транспортный прокурор Андрей Мальцев.
— Какова криминогенная обстановка в подземке?
— Сложная. За 9 месяцев нынешнего года совершено 381 преступление против 307, зарегистрированных за аналогичный период 2012-го. Большинство из них — кражи имущества пассажиров. При этом из 173 таких злодеяний удалось раскрыть всего лишь 26.
— С чем связан такой рост?
— Прежде всего, значительно увеличилось количество выявленных фактов использования поддельных документов — с 69 до 103. Также с 6 до 11 возросло число зарегистрированных хулиганств. Из них раскрыты только 6.
— Где чаще всего совершаются преступления?
— Если раньше в милицейские сводки в основном попадали конечные станции и пересадочный узел «Октябрьская — Купаловская», то теперь ситуация изменилась. Нехорошее лидерство здесь захватила станция «Петровщина» (42), за ней следуют «Институт культуры» (28) и «Пушкинская» (25). Больше всего преступлений совершается с 14:00 до 22:00 — именно в это время регистрируются две трети краж.
— А административные правонарушения?
— За 9 месяцев 2013 года их совершено 2926 — на 718 больше, чем за аналогичный период 2012-го. В основном это распитие алкогольных напитков, появление в нетрезвом состоянии, мелкое хулиганство, курение, торговля в запрещенных местах. Наибольшее количество таких фактов зафиксировано на станциях «Площадь Ленина» (398), «Тракторный завод» (306) и «Каменная Горка» (198). Подростки совершили 20 правонарушений, среди которых четыре случая повреждения имущества метрополитена.
Вызывает озабоченность число правонарушений, связанных с курением в неустановленных местах. Например, в переходе на «Октябрьской» их зафиксировано 501, в то время как на остальных станциях задержанных курильщиков едва ли по нескольку десятков наберется. Такое ощущение, что там негласное место встреч любителей подымить.
При этом необходимо отметить, что снизилось число фактов неповиновения сотрудникам милиции — со 128 до 81. Это говорит о том, что правоохранители осваивают навыки бесконфликтного поведения.
— Как оцениваете охрану правопорядка в метро?
— К сожалению, она оставляет желать лучшего. Основная причина — существенный некомплект сотрудников в УВД по охране Минского метрополитена. На дежурство по станции заступает один, в редких случаях — два милиционера, которые большую часть времени заняты досмотром багажа пассажиров на входе. А должно быть не менее трех: по одному — в вестибюлях станции, один — на перроне. Именно поэтому поддержанию порядка на перронах, где совершается основное число преступлений, а также сопровождению составов электропоездов должного внимания не уделяется.
Но надеюсь, в ближайшем будущем ситуация изменится, ведь охране Минского метрополитена разрешили проводить досмотр вещей и проверять документы. Такая норма заложена в указе президента страны.