Подробности громкого дела: детали на миллиард рублей с МАЗ вынесли спортсмены и «краповик», а помогали им передовики производства

Мы уже сообщали о громком преступлении, раскрытом правоохранительными органами: в течение нескольких лет преступная группа из 26 человек похитила с МАЗ запчасти на сумму около 1,2 млрд рублей. Газета «СБ» приводит подробности резонансного дела. Как рассказали в Следственном комитете, в аферу была вовлечена даже элита предприятия — передовики и «стахановцы».

Вокруг Минского автозавода существует множество частных фирм, которые продают его продукцию. Иногда они выставляют цены ниже, чем официальный торговый дом. Одна из возможных причин — скупка по дешевке краденых деталей. Их дополняют кустарно изготовленными и собирают в узлы и агрегаты. Качество не заводское, но цена на треть ниже.

Глава преступной группы, которому принадлежала такая фирма, когда-то работал на МАЗ, был осужден за кражу и знал, что контроль на предприятии достаточно строгий. Он придумал собственную схему, которая вводила разделение труда.

Работникам больше ничего выносить с территории завода было не надо. Прямо в цеху они оставляют детали, сообщают, где они лежат. Потом запчасти забирает группа, которая проникает на завод в нерабочее время, когда бдительность охраны минимальна.

Было решено ориентироваться на запросы россиян, регулярно составлявших списки необходимых запчастей. Самыми востребованными оказались межосевые дифференциалы. Преступникам удалось договориться, что уже готовые узлы с заводскими номерами будут оставлены в оговоренных местах. Оставалось их вынести. Имелась одна проблема: масса детали в сборе — около 40 килограммов.

Нужно было найти тренированных людей. С ними глава преступной группы познакомился в спортзале. Нашел четверых парней-спортсменов, один — бывший «краповый берет». Трое из четверки — парни из провинции, которым не удавалось надежно зацепиться в Минске. Они согласились.

Приходилось лезть ночью, в темноте, по крышам цехов, через пожарные лестницы. Охрана даже мысли не допускала, что кто-то в здравом уме может ходить этой дорогой. Маршрут преступников проходил через вольер со сторожевыми собаками — злоумышленники их прикормили. Они работали как в кино. Маскировка, отключенные мобильные телефоны (вместо них — радиосвязь), альпинистское снаряжение, дорогая компактная лестница.

Вынесенные детали складывали в автомобиль и оставляли его рядом с заводом во дворах. За добычей приходили на следующий день, убедившись, что автомобилем никто не заинтересовался и за ними никто не следит. Если накануне шел снег, на дело не шли, чтобы не оставлять следов.

На полученные деньги преступники успели открыть торговую точку на рынке в Ждановичах и купить партию кроссовок на продажу. Но тут их поймали. Подельники обрушили рынок межосевых дифференциалов, предлагая заводские изделия по цене полукустарных подделок. Другие торговцы не выдерживали конкуренции, о друзьях стали говорить. В конце концов на них обратили внимание правоохранительные органы. Задерживали преступников бойцы «Алмаза».

После проведения комплекса мероприятий сотрудникам Следственного комитета открылась удивительная картина. В преступную схему был вовлечен мастеровой состав почти всех участков цеха. Воровать помогали не рядовые слесари и станочники, а рабочая элита. Специалисты высокого класса, передовики производства, которых приводили в качестве примера для подражания.

Всего по делу о хищении запчастей с МАЗ проходило 26 человек. Судить будут всего троих — организаторов. Остальные были освобождены от ответственности, потому что раскаялись, активно способствовали расследованию и полностью погасили ущерб. Его размер распределили согласно вкладу в «общее дело».