Белорусские производители констатируют, что с отечественного рынка практически удалось вытеснить китайский ширпотреб. «За последние годы наметились две очень важные тенденции — рост зарплат в Китае и соответственно повышение внутреннего спроса. Поэтому сегодня весь объем производимой продукции идет на удовлетворение собственных потребностей», — приводит мнение генерального директора «Милавицы» Дмитрия Дичковского газета «Рэспубліка».
По словам Дичковского, сегодня швея на «Милавице» зарабатывает около $450, в Поднебесной — те же $450—500 (правда, при более продолжительной рабочей неделе). При этом в Китае рост среднедушевых доходов, помноженный на огромное население страны, повышает потребительскую активность в разы. Китайские фабрики едва справляются с тем, чтобы одеть и обуть потребителей своей страны.
«За последние 10 лет наши предприятия потеряли половину внутреннего рынка, учитывая, что границы практически открыты и много товара завозится нелегально, — отмечает первый заместитель председателя концерна „Беллегпром“ Владимир Астровский. — Сейчас мы эти позиции восстанавливаем, особенно в прошлом году, когда поставки на внутренний рынок были увеличены на 30%». В белорусской рознице спрос на швейные изделия и трикотаж не иссякает и даже растет. Судя по всему, в немалой степени благодаря въездному шопинг-туризму, поскольку активнее всего повышаются продажи в областях, граничащих с Россией: Могилевской, Витебской и Гомельской, — а также в Минской. Как рассказали в концерне, в первом квартале в торговые организации было поставлено больше продукции, чем предусмотрено соглашением между «Беллегпромом» и Минторгом. В частности, швейных изделий — на 29%, трикотажных — на 10,1%.
По словам Астровского, белорусская продукция отличается качеством и дизайном. «Мы конкурируем и по цене, и по качеству, и дизайн у нас достойный, и ассортимент», — заметил он.
Хотя в ведомстве прогнозируют, что в ближайшие годы импортных товаров легкой промышленности на белорусском рынке станет больше. Главный фактор — вступление России в ВТО. Расчеты показывают, что после ратификации российской стороной тарифных обязательств доля готовой продукции в импорте товаров легкой промышленности в течение трех лет вырастет на 10—15% (в 2010—2011 годах этот показатель составлял 35—40%). Сейчас в концерне ведется оценка рисков — как экономических (в виде упущенной прибыли и потерь от снижения цен и рентабельности), так и социальных (потеря рабочих мест) и стратегических (снижение степени переработки).