Юреня: себестоимость проезда в минском метро — 3000 рублей, окупаемость — 69%
В феврале рентабельность Минского метрополитена составляла 83%, а в октябре она снизилась до 69%. При этом себестоимость одной поездки выросла с 2500 рублей в октябре до 3000 рублей в ноябре. Об этом в интервью газете «Минский курьер» сообщил начальник предприятия Ростислав Юреня.
«Мы стараемся экономить на чем только возможно. Рост затрат предприятия связан в основном с увеличением стоимости электроэнергии в 1,8 раза, тепловой энергии в 2,1 раза. Кстати, энергоресурсы в наших затратах занимают пятую часть. В ноябре только на оплату электроэнергии потребовалось около 12 млрд рублей. Но, кроме этого, метрополитену постоянно нужно закупать материалы и запчасти, которые, за редким исключением, российского производства», — поделился проблемами Ростислав Юреня.
Также начальник метрополитена рассказал, на чем удается экономить предприятию: «По возможности планомерно сокращаем расходы электрической и тепловой энергии. Собираемся заменить 3000 светильников на энергосберегающие. Каждый год увеличиваем количество так называемых тепловых насосов. С их помощью из тоннелей забирается тепло, которое направляется на обогрев станционных помещений».
